我买车送了三年六次免费保养所以一直在4S店做，前两次用的免费机油，后面这次用的美孚一号全合成加了284块钱，准备以后一直在4S店保养，我用车少一年也就跑一万公里左右，即使免费次数用完了一年保养一次有600块钱够了，比外面最多也就多花200块，但是发动机质保一百万公里不会断，机油质量不用担心，而且全程4S店保养的话卖车也会好卖些，价格也可能会高些。
1、奇瑞车友们是在4s店做保养，还是在外面做保养？被4s店坑过吗？
我买车送了三年六次免费保养所以一直在4S店做，前两次用的免费机油，后面这次用的美孚一号全合成加了284块钱，准备以后一直在4S店保养，我用车少一年也就跑一万公里左右，即使免费次数用完了一年保养一次有600块钱够了，比外面最多也就多花200块，但是发动机质保一百万公里不会断，机油质量不用担心，而且全程4S店保养的话卖车也会好卖些，价格也可能会高些！。
2、汽车保养应该去哪保养？
笔者建议您去“买车的4S店”保养为好，最好一直到出包期后个人再做决定。或者出了首保到社会上有“维修资质”的修理厂（交通部门维管处核发的资质，原先是核发铜牌，现在网上电子资质），为什么建议去4S店呢？我们先了解“汽车新三包法”部分条款规定及为何要去：新三包法第十三条：修理者应当建立并执行修理记录存档制度。
那么4S店那里上述资料等都具备外，维修者持有国家核发的从业\
书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者，修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。【你就是在具有资质的社会修理厂保养，出现质量问题，也得提供以上资料，还得提供每次的“维保合格证”，（每次维保合格证必须是维管处审批的有维修资质的修理厂才能核发），维修者还得提供国家有关部门颁发的职业资格证书。
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