你好先前关于18年强制报废国三车的消息已经证实是谣言了，我国交通部门从来没有说过要强制报废国三车，2018的汽车报废规定照常执行，至于国六施行后，国六的车会不会面临逐步淘汰，还有待商榷。就目前来看，国三车很少能达到报废年限或60万公里的行驶里程，所以根本不具备强制报废条件，所说我国现在对尾气排放比较严格，但最多只是对国三车进行限行而已，国三车主也别太担心，我国对于提前报废的车辆会有一定的补助的报废小型1.3升及以上排量轿车，每辆补助18000元报废1升（不含）至1.35（不含）排量轿车，每辆补贴10000元报废1升以下排量轿车，专项作业车，每辆补贴6000元但是具体的补贴还是要以当地为准，一般来提前报废时间越早，补贴金额越高，时间越晚，金额越少。
你好先前关于18年强制报废国三车的消息已经证实是谣言了，我国交通部门从来没有说过要强制报废国三车，2018的汽车报废规定照常执行，至于国六施行后，国六的车会不会面临逐步淘汰，还有待商榷。但是就目前来看，国三车很少能达到报废年限或60万公里的行驶里程，所以根本不具备强制报废条件，所说我国现在对尾气排放比较严格，但最多只是对国三车进行限行而已，国三车主也别太担心，我国对于提前报废的车辆会有一定的补助的报废小型1.3升及以上排量轿车，每辆补助18000元报废1升（不含）至1.35（不含）排量轿车，每辆补贴10000元报废1升以下排量轿车，专项作业车，每辆补贴6000元但是具体的补贴还是要以当地为准，一般来说，提前报废时间越早，补贴金额越高，时间越晚，金额越少。
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