成都九眼桥，成都九眼桥酒吧一条街具体在哪
来源：整理 编辑：好学习 2024-02-16 19:51:57
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1，成都九眼桥酒吧一条街具体在哪
地址：成都致民东路，合江亭河对面。 致民东路-公交车站途径公交：35路九眼桥南-公交车站 途径公交：77路, 92路, 112路
2，成都九眼桥几点关灯
该地此桥梁关灯是21点30分。根据查询成都本地宝显示，关灯时间根据季节不同而有所差异，夏季关灯时间为22点，冬季关灯时间为21点30，成都九眼桥夜景主亮区域亮灯时间为19点30分（周一至周日），其他区域亮灯时间为19点30分到20点30分（周一至周日）。九眼桥在四川省成都市武侯区，横跨府河，是成都一座历史悠久的古桥。
3，九眼桥的来历
九眼桥位于成都市锦江区，古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。九眼桥是以以前的桥下有九洞命名的！以前的老九眼桥位置就在现在新桥位置旁边，它紧邻新桥，老桥是在新桥正式启用后撤除的。属一环路的外圈。（也就是苦涩提供的图片样）
4，成都九眼桥属于哪个区
锦江区。九眼桥古称宏济桥，又名镇江桥，位于成都市锦江区，九眼桥1593年由当时布政使余一龙所建，1788年由总督李世杰补修时，改名为九眼桥。成都九眼桥距今已有400年的历史。成都九眼桥属于哪个区成都九眼桥为石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9个洞，于1992年冬天拆除。1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。1992年，旧九眼桥有碍泻洪而被拆除，古九眼桥异地重建，仿古九眼桥仍为九孔，外部全由仿古青石块砌成。
5，求成都九眼桥的设计资料尺寸材质颜色历史背景等越细越
九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。 1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。但是新的九眼桥是按照旧的九眼桥建造的，尺寸外形保持和原来一样。轻轻地我来了，给楼主带来了关注``` 轻轻地我走了，给自己带来了积分```楼主的问题，我也不清楚~~据说60，70年代九眼桥曾经垮过一次。不知道是不是真的。 传闻中说当年闹大水，人都挤在桥上观看，而桥身突然崩塌，一时间落水溺亡者无数云。。。九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。
6，九眼桥简介
九眼桥简介：九眼桥位于中国四川省成都市，是一座古老的石拱桥，因其九个桥洞而得名。这座桥是成都的一大名胜古迹，也是当地重要的地标之一。九眼桥的历史可以追溯到数百年前，当时成都的丝绸产业非常发达，九眼桥是丝绸交易的重要通道。桥下的锦江是成都的母亲河，丝绸通过船只运送到各地，而九眼桥则是船只通行的关键节点。因此，九眼桥在历史上扮演着非常重要的角色，见证了成都的繁荣与发展。九眼桥的设计独特，造型优美，九个桥洞使得桥面显得更加宽敞。每个桥洞都雕刻有精美的图案，充满了古老的艺术气息。桥的两侧石栏上，还刻有各种动物和花卉的图案，更显古朴典雅。九眼桥的建筑风格体现了中国古代桥梁建筑的精湛技艺和独特审美，吸引了无数游客前来观赏。如今的九眼桥已经成为成都的一个著名旅游景点，每年都吸引着成千上万的游客前来参观。人们在这里可以欣赏到古老的建筑艺术，感受成都的历史文化。同时，九眼桥也是当地居民休闲的好去处，人们在桥上欣赏河景，聊天休息，享受着成都的慢生活。总的来说，九眼桥是成都的一座历史悠久、造型独特的古桥，它见证了成都的繁荣与发展，也是当地的一个重要地标。
7，成都九眼桥的长度是多少
位于成都市锦江区的九眼桥全长约120米。 【简介】 九眼桥位于成都市锦江区，古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593）， 由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。 1992年，鉴于旧九眼桥有碍泻洪而被拆除。1999年7月，成都市规划局古九眼桥异地重建方案出台，重建的九眼桥距原址仅1.9公里，2001年11月，仿古九眼桥主体工程宣告建成，仿古九眼桥仍为九孔，外部全由仿古青石块砌成。桥面用青石块铺设，保留具有明代建筑风格的九孔石拱桥形象。九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。 1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。但是新的九眼桥是按照旧的九眼桥建造的，尺寸外形保持和原来一样。
8，九眼桥有什么故事 历史哦
九眼桥在成都的桥梁中占据重要一席，是因为它有九个桥洞而得名。桥下河水清澈，中间还有一个河堤。站在水旁，从堤上流下的水声音震耳欲聋。河的下游有一些树枝和大片泥土组成的一块土地上，一群翩翩起舞的白鹭忽飞忽落，美极了！九眼桥本身也很是优雅，九个桥洞，上面布满了青苔，它告诉人们：“桥的历史很悠久”。九眼桥，古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历年二十一年（1593），由当时布阵使余一龙所建。系石栏杆、石九眼桥在成都的桥梁中占据重要一席，是因为它有九个桥洞而得名。桥下河水清澈，中间还有一个河堤。站在水旁，从堤上流下的水声音震耳欲聋。河的下游有一些树枝和大片泥土组成的一块土地上，一群翩翩起舞的白鹭忽飞忽落，美极了！九眼桥本身也很是优雅，九个桥洞，上面布满了青苔，它告诉人们：“桥的历史很悠久”。九眼桥在成都的桥梁中占据重要一席，是因为它有九个桥洞而得名。桥下河水清澈，中间还有一个河堤。站在水旁，从堤上流下的水声音震耳欲聋。河的下游有一些树枝和大片泥土组成的一块土地上，一群翩翩起舞的白鹭忽飞忽落，美极了！九眼桥本身也很是优雅，九个桥洞，上面布满了青苔，它告诉人们：“桥的历史很悠久”。九眼桥，古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历年二十一年（1593），由当时布阵使余一龙所建。系石栏杆、石
9，成都九眼桥的来历
因为桥上有九个眼，其中两个眼是人道的，七个眼是水道的，所以得名九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。 1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。 上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都得从这里搭船启程。而从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。 1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。 上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都得从这里搭船启程。而从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。 码头因木柴而兴 九眼桥水码头在锦江南岸，也就是白塔寺前面的河滩上。每天天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。船老板们都坐在船头吹牛摆条，或到岸边的小茶铺子喝茶。早晨的水码头，有点冷清。我所在的小酒馆也没什么生意，但到了下午，码头就热闹起来了，下苦力卸货的搬夫、拉黄包车的车夫、卖小吃的贩子都聚集在这里，从岸边下到码头的小路人挤人。如此热闹的原因，是因为装满青木冈木的船都从乐山回来了。 当时的成都，还不兴烧煤，老百姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木冈木、松木，当地人要把木头卖出来，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁华。 船老板的货到后，船夫的工作就算完了，他们三三两两地上岸，到茶铺子喝茶，到酒馆喝酒。而船老板就大声吆喝着：“搬货了！”立刻就有膀大腰圆的下苦力人围了上来，船老板用很低的价格雇用他们把木柴搬出船，下到岸边，送到沿河街道上的柴铺子里。 九眼桥附近的水津街、水井街、黄伞巷等，有很多柴铺子，一间连一间。柴铺子的老板们常来我所在的酒馆喝点小酒，跟我还比较熟。虽然他们吃饭一般只点盘盐花生，打二两酒，连肉也舍不得吃，但他们个个都颇有家财。柴铺子老板都不出门卖柴，每天翘着脚等买主上门，很是悠闲，他们通常还把木柴拿给二道柴贩子卖。 二道贩子大部分是乐至、安岳来的穷苦人，黄伞巷的烂房子里住了很多。他们从柴铺子老板那里拿到几捆柴，就泡点水使木柴发涨，这样看起来多些，然后在木柴外涂点泥巴，分成更多捆，拿到城里去卖给住家户，从中吃点利润。这些“猫腻”，外行人并不知道。跟着柴生意而兴起的，是棺材生意。双槐树街一带，是老成都著名的棺材一条街，专卖棺材板。这些铺面没有招牌，没有小工，平日里少有人问津。没有个丧事，一般人也绝少来到这里。 码头上的穷苦人 但是，在九眼桥水码头发家致富的，只能是些有财力的老板，下苦力的人在这里很是悲惨。那些搬货、拉车的人，劳累一天赚的钱，基本只够果腹，偶有多余的钱，或者用于喝酒、或者用于赌博，更多的人拿血汗钱来吃大烟(鸦片)。九眼桥附近，只有最低等的烟馆，这些烟馆设在破烂的木房子里，里面是个通铺，别无他物。不像春熙路上的高档烟馆，有女子为客人裹烟捶背。在九眼桥讨生活的苦力人衣衫破烂，挤在一起吃鸦片。即便有生意上门，他们都还要在里面把瘾过足了，才出去干活。这些人一旦吃烟上瘾太深，就没有力气拉车或搬货，最终成为“桥洞客”。 老九眼桥有九个桥洞，最边上的一个桥洞因为长期淤积河泥，渐渐高离了河面。乞丐、流浪汉、暂时找不到活路的穷苦人，都住在这里，当上“桥洞客”。这里整天臭气熏天，肮脏无比，有时路过，就能看见一张破草席下盖着一个人，露出两只枯瘦的脚，实在惨不忍睹。桥洞中如此，桥上也是如此。九眼桥上，是旧成都的“人市”。闲暇时，我常到桥上逛逛，这里都是穷人家卖儿卖女的地方，成都的富人家需要书童、马夫、老妈子，都到这里来选。我曾看见一个乡下老头子，一边“呜呜”地哭，一边牵个小女孩在桥上走。那女孩的脖子后，插着个“草标”。那老头把女孩卖给个公馆的人后，用卖得的钱卖了个锅盔递在女孩手里，又哭着下了桥。这样的场面，在九眼桥上已是司空见惯，不足为奇了。 加建亭廊的桥，称为亭桥或廊桥，可供游人遮阳避雨，又增加桥的形体变化。亭桥如杭州西湖三潭印月，在曲桥中段转角处设三角亭，巧妙地利用了转角空间，给游人以小憩之处；扬州瘦西湖的五亭桥，多孔交错，亭廊结合，形式别致。廊桥有的与两岸建筑或廊相连，如苏州拙政园“小飞虹”；有的独立设廊如桂林七星岩前的花桥。苏州留园曲奚楼前的一座曲桥上，覆盖紫藤花架，成为风格别具的“绿廊桥”。 是广西侗族建筑的代表——风雨桥，也叫风水桥。风水桥博取民间建筑之精华，集亭、台、楼、阁于一身，造型优美。整座廊桥从结构上看大致可分为三大部分：桥下部分是3排12个木柱形、青石垒砌而成的桥墩；中间部分为木质桥面，采用80根粗大、笔直的木柱进行悬、托、架等建筑支梁体系搭建而成，四周设有宽大、结实的木凳，可供游客休息、观看野鸭竞飞表演；桥的顶部采用桦铆连结，将亭、廊结为一体，分叉四个翘角，再用10层飞檐层层覆盖。无论是从远处还是近处观望，风雨桥线条流畅、层次分明，造型典雅、古朴、飘逸，犹如一把敞开的巨伞，是难得的建筑艺术佳品。 彩虹桥不仅是世界上己知的最大天然桥，而且也是具有最完美形态和色彩的自然界杰作之一。它横跨在美国犹他州红岩沙漠区的峡谷之上。 该桥的顶部是一段几乎完整的四分之一圆弧。它从山峡一侧峭壁边缘向上伸展，在另一侧逐渐向下弯到峡谷底部，桥身内侧平滑弯曲，好像一把茶杯柄。九眼桥是以以前的桥下有九洞命名的！以前的老九眼桥位置就在现在新桥位置旁边，它紧邻新桥，老桥是在新桥正式启用后撤除的。属一环路的外圈。（也就是苦涩提供的图片样）
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