如果齐河划入济南,济南的“排名”会更好看,但是认为由此就使得济南“发展”。举个例子,齐河人自己出钱建了一座连接齐河与济南西部城区的黄河大桥,不仅没让济南出一分钱,还让鲁A牌照的车免费通行,这座桥一旦通车,对于加强齐河济南两地联系,改善济南西部路网、缓解济南交通拥堵、提高济南西客站辐射能力、促进济南高铁新城发展都具有积极的意义,但是齐河黄河大桥都竣工通车了,济南方面却死活不能接通从大桥到济南济齐路的两三公里公路,使得大桥竣工就闲置。

1、如果齐河划归济南,对济南有什么影响?

如果齐河划归济南,对济南有什么影响

先说一下齐河和济南的地理位置齐河位于鲁西北平原(华北平原南侧),黄河北岸,与济南隔河相望。齐河,因城临济水,济水又名齐水故名齐河,济南的名字就更好解释了,济水之南,所以叫济南。一衣带水,济南和齐河的地理位置就是这样的,原来的时候因为交通不便,可能黄河两岸的交流会麻烦一些,现在,跨黄大桥越来越多,济南齐河走的越来越近。

今年齐河黄河大桥建成通车后,齐河县城到济南西客站,曾经有新闻称只需15分钟,再说一下齐河和济南的历史渊源齐河县,始于金代,金天会八年(1130年)撤齐河镇设县,始称齐河县,隶济南府。元,隶燕南河北道德州,明,隶济南府。清,隶山东布政使司济南府,民国,隶岱北道,继隶济南道。抗日战争时期,县境分北、中、南三个人民政权统辖,

分别隶属泺北专署、泰西专署、冀鲁豫区一专署。1950年隶属德州专署,1956年长清县河西部分并入本县,隶属聊城专署,1961年复隶德州专署(1980年改称行署),1994年12月撤消德州地区改称德州市,从以上历史可以看出,齐河在历史上,大部分时间内还是隶属济南。还有就是《老残游记》,就不能不提到齐河,

从小说的第十二回开始,小说的主人公老残的活动场景在齐河与济南两地,而主要活动场景在齐河。再说一下济南现状济南现在版图,就如王文涛书记说的,已经成立一根老油条,南边无法发展,东西拉的太长!北面就是黄河!跨过黄河离济南最近的卫星城市就是齐河,济阳地理位置上也无法与齐河相比!所以,回到题目中说到的问题:如果齐河划归济南,对济南有什么影响?什么影响,是一个整体的影响!首先,济南有了发展空间,跨过黄河,不再畏首畏尾,可以大刀阔斧的发展黄河北,不用再顾虑一些其他的原因,

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