1，男空乘要求 训练标准

身高174-185 体重是 身高减去110乘以二 得出来的数不能超过或者低于10%，还有就是体检了，体检分为几大类，1是内科、2外科、3耳鼻喉科、4血尿常规、5肝功能、详细的还要关注你要面试的航空公司，或者学校，面试体检初试过后，还有复试的。望采纳更详细的你可以去育人航空网去查看相关的内容
男性身高在174～182cm之间单眼裸视视力0.7以上（c字表）。符合民航体检、政审条件，男性应聘人员还需通过公司体能测试有乘务飞行经历者在同等条件下优先录用 具备民航乘务资质机构专门培训经历者同等条件下优先录用 有文艺特长人员或日语、韩语基础人员优先录用 身上没有明显疤痕 没有传染病 身体素质好 因为男孩以后还要参加安全员培训的 具体项目有长跑5000米，还有引体向上之类的

男空乘要求 训练标准

2，男生当空中乘务员有前途吗

现代社会快速的发展催促着人们必须适应快节奏的生活和工作，高质量的工作效率必须由强壮的身体和迅速的反应来完成。女乘柔美匀速的工作作风已经不能完全适应时代发展的需要，男乘的存在为空中服务提高了满意率，他们阳刚的气质和强健的体魄为女乘做好客舱服务提供了所有的后勤准备。当女乘面对大件行李无可奈何时，是男乘用礼貌而坚定的语气说服旅客托运了行李;当女乘已经飞行了七、八个小时感到困乏时，是男乘有力的协助，感染了女乘，激发了大家的工作热情。男性已经是空乘队伍中不可缺少的工作人员。
男空乘是非常吃香的，现在很多航空公司招聘到男生，上岗后都是空乘兼安全员的岗位，就业前景是非常好的。而且男生学空中乘务工作环境和福利待遇也比较不错。而且薪资待遇和同年龄段其他行业相比也是比较高的，另外现在很多开设空乘专业的学校都是和民航合作的，毕业后会推荐工作。对于现在普遍大学生就业难的情况来说，这一点是非常吸引人的。

男生当空中乘务员有前途吗

3，男性空中乘务员有哪些要求

看看我们学校的要求吧（沈阳航空工业学院） 空中乘务类 1、1986年以后出生，考生面试需携带身份证。 2、考生拥护四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，不信奉邪教，作风正派，性格开朗，举止端庄，情趣高雅。 3、身高：女生：163——172cm、男生：175－185cm。 4、体重：体重公式（kg）=[身高(cm)-110]+[身高（cm）-110]*10%。 5、视力：每眼矫正视力c字表0.5以上，无色盲、色弱。 6、面部、颈部、手部无明显疤痕，牙齿整洁。 7、口齿清楚，普通话流利，中英文发音基本准确，听力正常。 8、无精神病史，澳抗阴性，肝功能正常、无各类慢性疾病。 9、无明显内外八字步。 10、经过面试和身体初检合格的考生，须参加并通过《民用航空空中乘务员体格检查鉴定标准》的体检。 注：考生未达到以上标准要求不允许报考，否则，责任自负． 详见下面网址 http://www.syiae.edu.cn/show.asp?id=552
我以一名空姐的角度来看看，你朋友首先要练一下笑容，看看是不是标准，男空乘不会要求太高，但是考官第一印象就是他会不会微笑，穿干净一点就可以了；如果通过的话，就要培训，培训合格才发服装，超级漂亮；工资就不告诉你了；祝你好运！我在天上等他！

男性空中乘务员有哪些要求

4，男空乘有前途吗

男空乘是非常吃香的，现在很多航空公司招聘到男生，上岗后都是空乘兼安全员的岗位，就业前景是非常好的。而且男生学空中乘务工作环境和福利待遇也比较不错。而且薪资待遇和同年龄段其他行业相比也是比较高的，另外现在很多开设空乘专业的学校都是和民航合作的，毕业后会推荐工作。对于现在普遍大学生就业难的情况来说，这一点是非常吸引人的。扩展资料：空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生，男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。2004年中国民航首个“空中男乘组”在国航诞生，2009年中国民航大学首次对空少这门职业独立编班，标志着空少作为一门专业在中国高等学府的正式确立。空少是与乘客直接接触的一个群体，处于民航客舱服务领域的最前沿。随着中国由“民航大国”向“民航强国”的转变，民航客舱服务领域将会涌现出越来越多高素质的空少人才，为乘客提供更加安全优质高效的服务，为中国的民航事业谱写和谐新篇。参考资料：百度百科-男空乘
很多男生选择空乘专业起初的目标就是成为一名优秀的乘务员。因此，毕业之后进入心仪的航空公司，不断地积累飞行经验和工作阅历，从乘务员晋升为乘务长或航空公司的管理层，基本都是薪资过万。因为航空公司都是央企或国企，工作稳定，这一干就是几十年，直到光荣退休为止。这个方向很适合热爱民航事业的同学，发展前景很可观。 地勤方向选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化，包含售票、值机、通用、安检、引导、行李这6个方面。固定的岗位有固定的职责，月薪约在5000-17000元左右，上两天休两天，工作轻松且有充足的休息时间，这对追求自由的上班族来说，相当nice
如果你满足男乘务员的要求，那就去做，男乘务本来名额就少，各个方明福利都很高
很有前途啊
兄弟，别学空乘。。。我就空乘的，男。我是不想飞的那一派，现在也在找其他工作。以前也给其他问的人说过不少，这次简洁点，我就说一点，空乘专业读出来想干其他行业，与其他专业的同学竞争，那底子差的不是一点两点（专业性太窄，你凭什么跟人家竞争？你的服务？），除非你非常优秀，但我觉得非常优秀的人才一般空乘里出不来几个。。反过来，读其他感觉有用的专业，反正你身高在这，出来以后想当空乘也有机会，那时或许你的英语啦等方面的知识就比空乘的同学强出不少，航空公司也有很多社招的，那时去也不迟。当然，不想的话，就找专业相关的工作，更好。这样不就是多了一种选择吗。其他的什么理由我觉得说服力都不够，仅此一点足矣！这是我深刻的感受。。乘着年轻，多学点有用的东西，人外有人，天外有天

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