1，车辆管理制度

车辆管理制度包含： 一、采购管理。 二、使用管理。 三、技术管理。 四、保险管理。 五、维修维护管理。 六、安全管理。 七、节能管理。
严格的管理制度，再加上专业的 普瑞车辆管理系统 来配合，才能达到更好的管理效果

车辆管理制度

2，车辆管理制度

去百度文库，查看完整内容> 内容来自用户:唐优凤 车辆管理制度车辆是公司办公、生产的重要的交通工具,正确合理的使用车辆,对保证车辆良好的技术状态,顺利地完成各项工作,降低油、材消耗,预防车辆事故,延长车辆的使用寿命有着十分重要的意义。一 、车辆的管理部门及职责1、综合办公室负责公司车辆的全面管理，具体负责车辆的派车,调度，安排修理，油、材消耗的审批，车辆事故的处理，驾驶员安全教育与奖罚。2、公司车辆的证照保管、车辆年审及车辆保险、养路费的购买交纳事务，统一由办公室负责管理。3、所有公用车辆钥匙交归办公室统一管理。4、公司人员因公事用车须提前向办公室申请，办公室依轻重缓急派车，不按规定填写申请者，不予派车。二 、驾驶员职责1、热爱本职工作，努力为公司服务，钻研技术，操作熟练达到"四会"(会驾驶,会检查,会保养,会排除故障)。2、爱车。精心爱护车辆，熟知车辆状况，按规定进行检查和日常保养，经常保持全车整洁，零部件紧固可靠，调整适当，润滑良好，气压正常，随车工具附件无丢失、无锈蚀、无不正常损坏，保证车辆处于良好的技术状态，使车辆随时处于最佳技术状态。3、节约。珍惜油、材料，积极修旧利废，掌握油材消耗规律，保证车辆处在良好的经济运行状态。4、安全。认真贯彻学习各项安全措施5、逢节假日(1)一般事故(经济损失在2000元以下者，含2000元)：按经济损失的10％处罚；

车辆管理制度

3，危险品车辆安全管理制度我要所有的详细情况谢谢

危险品车辆安全管理制度 1、车辆必须配备专人管理、专职司机、专职装卸人员、专门停放地点、车上必须配置必要的安全防护装置。 2、各类人员必须经过安全培训，取得上岗证。运输过程中必须严格遵守国家的法律、法规、以及各项管理制度。 3、对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制； 4、使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。 5、运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置； 6、运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置； 7、运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆； 8、运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；

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4，车辆安全生产管理制度

一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 4、检查消防设施是否安全有效。 四、安全生产事故隐患排查制度 为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到： 1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。3、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。 4、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

5，公司车辆使用管理制度

车辆使用管理制度一、目的及适用范围1.目的为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度。2.适用范围本制度适用于公司全体员工。二、车辆管理实行由行政部统一调配1. 用车原则a.优先使用同等情况下如有两方需同时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，服从行政部统一调配。b.合并使用各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。c.工作时间严禁私人用车。 2. 用车范围 a．公司日常送货业务 b、财务人员办理银行业务 e．紧急情况或特殊用车 3. 用车手续a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》（见附表一），呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。b. 驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车； 4. 驾驶员须知：a.驾驶车辆出发前例行检查证照是否齐全；车况，如外观

6，车辆安全管理规定范文

　　加强工厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，下面是我为你带来的车辆安全管理规定，欢迎参阅。 　　车辆安全管理规定1 　　一、汽车司机 　　1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。 　　2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 　　3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。 　　4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 　　5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。 　　6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 　　7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 　　8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、 修理 车辆。 　　二、车辆修理安全规程 　　1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。 　　2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。 　　3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。 　　4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。 　　5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。 　　6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。 　　7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。 　　8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。 　　9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。 　　10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火 措施 。 　　三、牵引车、叉车、 拖拉机 、铲车安全操作规程 　　1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。 　　2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。 　　3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。 　　4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。 　　5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。 　　6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。 　　7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。 　　8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。 　　9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。 　　10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。 　　11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。 　　12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。 　　13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。 　　14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。 　　15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时 报告 ，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。 　　车辆安全管理规定2 　　目的： 　　为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。 　　适用范围： 　　本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。 　　职责： 　　1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。 　　2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和 保险 费缴交办理等工作。 　　3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。 　　4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。 　　5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、 规章制度 ，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。 　　6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德 教育 ，提高驾驶员安全意识和思想素质。 　　7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。 　　负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。 　　8、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。 　　9、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。 　　10、积极参加 安全教育 活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。 　　11、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。 　　12、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。 　　13、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。 　　14、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。 　　15、严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。 　　16、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。 　　车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。 　　车辆安全管理规定3 　　1、总则 　　1、1为加强工厂内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关<厂内机动车辆管理>的规定，特制定本规定。? 　　1、2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内(含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场)行驶及作业的机动车辆。? 　　2、安全技术要求? 　　2、1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。车辆安全管理制度。 　　2、2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。 　　2、3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 　　2、4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻;分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。 　　2、5车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。 　　2、6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。 　　2、7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。 　　2、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。车辆安全管理制度。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。 　　2、9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。 　　2、10前轮定位值应符合设计规定。 　　2、11转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。 　　2、12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。 　　2、13行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 　　2、14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。 　　2、15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。 　　2、16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。 　　2、17车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。? 　　2、18车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 　　2、19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。 　　2、20车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。 　　2、21车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。 　　2、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。 　　2、23车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和u形螺栓须紧固。 　　2、24减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。 　　2、25车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。 　　2、26变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。 　　2、27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠;传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。 　　2、28驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。 　　2、29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。 　　2、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。 　　2、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。 　　2、32进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。 　　2、33各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。 　　3、安全管理 　　3、1用车单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 　　3、2公司、用车单位应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。 　　3、3厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括: 　　3、3、1、车辆出厂的技术文件和产品合格证; 　　3、3、2、使用、维护、修理和自检记录; 　　3、3、3、安全技术检验报告; 　　3、3、4、车辆事故记录。 　　3、4调度部、安全部负责本公司厂内机动车辆安全监督检查。 　　3、5在用、新增及改装的厂内机动车辆应由调度部及用车单位到所在地厂内机动车辆管理部门办理登记，建立车辆档案，经主管部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 　　3、6厂内机动车辆牌照由管理部门统一设计、监制。 　　3、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。 　　3、8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上质量技术监督管理部门组织考核、发证。 　　3、未经公司总经理批准(特殊情况除外)，不得以车代步。私自以车代步者，加重处罚。 　　4、安全技术检验? 　　4、1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。 　　4、2调度部、安全部在用车单位自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。检验不合格的车辆由调度部、安全部限期整改，并予以复检。 　　4、3厂内机动车辆修复、改装后必须向调度部申请检验，合格后方准使用。 　　5、罚则? 　　5、1对违反本规定的单位，调度部、安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。 　　5、2对在检查工作中玩忽职守，徇私舞弊的检查人员，应按有关规定查处。 　　6、附则 　　6、1本规定由安全部负责监督实施。 　　6、2用车单位可根据本规定制定实施办法。 　　6、3本规定自公布之日起施行。 车辆安全管理规定相关 文章 ： 1. 机动车辆管理规定3篇 2. 车辆安全管理检查制度 3. 车辆安全检查管理制度范本 4. 车辆停放安全管理制度范本 5. 配送车辆安全管理制度 6. 交通安全管理规章制度

7，私营 危险品车辆安全管理制度

危险品车辆安全管理制度1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；2.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆；4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。
危险品车辆安全管理制度1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；2.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆；4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。您给留个邮箱，我把详细资料给您上传，希望对您有所帮助！

8，幼儿园校车安全管理制度有哪些

为确保幼儿园校车的行车安全，保障学生的生命安全和学校财产安全，对幼儿园校车制定如下管理制度：1、成立学校行车安全管理领导小组。2、 建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。3、 驾驶员的安全行车规定。（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。（2）不疲劳驾车。（3）遵守交通规则，不违章驾车。（4）驾驶员工作期间不得饮酒。4、汽车例行保养修理规定（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。“无规矩不成方圆”，制定规章制度，并按制度去操作，尽量将事故发生率降到最低，保证孩子们的安全。
要知道，在中国除了贵族的学校的校车，那就只有自家的车最安全的了

9，车辆安全生产管理制度

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。 3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过. 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。 (改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士） 改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改. 还有以下行为不能验车:加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!! 加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.
不管了那个制度太难了啊

10，车辆安全生产管理制度

一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理 工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。 二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对 安全工作负全面组织领导，管理责任。 三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导 为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。 四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。 五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患 ，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。 六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度 ，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。 七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制， 逐步形成制度体系。 八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识 ，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认 识。 九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作 有安全内容。 十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续， 业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策 法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。 十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识 强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。 十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清 不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。 十三、严格执行交通部《公路运输企业责任行车事故统计办法》对发生的重 大，特大责任行车事故要在四小时上报。 十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人 民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其 刑事责任。
行车安全管理制度 一、严禁让未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。 二、严禁驾驶员酒后驾车。 三、严禁在普通货物中夹带危险货物从事道路运输。 四、严禁车辆超载上路。 五、严禁车辆乱停乱放。 六、严禁车辆在出车前未经驾驶员或车辆维修人员的安全检查私自出车，防止车辆“带病”上路。 七、严禁在车辆行驶途中和他人斗气，开“英雄车”。 八、严禁在车辆行驶途中，闯红灯和超速行驶。 九、严禁在行驶途中开“疲劳车”。 十、严禁在行驶途中将车辆交给与工作无关人员开。 十一、在特殊天气、特殊路段，应严格控制车速、确保安全。

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