广东内河游艇驾驶证怎么考,内河船驾驶证该怎么考

内河驾驶证是相对于陆地上的汽车驾驶证的称谓，船员一般不使用这个。内河船员就主要以各内河比如航行于长江船舶组成，这一部分船员受航线的限制，持内河适任证书的船员只能在内河里工作，不能驾驶船舶入海到海上航行，内河一类船舶驾驶证是不能直接考取的，需要实际上船的资历以后才能完成项工作。

1、内河船驾驶证该怎么考？

内河驾驶证是相对于陆地上的汽车驾驶证的称谓，船员一般不使用这个。船舶上持有船舶适任证书的驾驶部船员称为驾驶员，航海人罗罗，一名从事水上工作10余年的“老司机”和你一起聊聊“船舶驾驶证”的那些事儿。一、船舶“驾驶本”有哪些船员的驾驶本又叫船员适任证书，它和我们陆地上开车用的驾驶证作用是一样的，内河驾驶部船员适任证书包含的职务分为船长、大副、二副、三副，舵工、加油或者水手统称为普通船员。

另外在一些小型船舶上就只有船长和驾机员两类，不同的船舶配员也就不同。二、内河船员考本这样走没有上船工作过的人员是不能直接报考船舶驾驶员，我们就以内河一类船舶驾驶员的“考本”为例来聊聊这个充电的过程。社会船员报考内河一类船舶的三副，必须要在相应吨位的船舶上工作满24个月才可以向相关的海事部门提交申请报名参加培训，

理论培训通常是2到3个月，目前统考的科目为四门，除《船舶避碰与信号》科目要求80分合格，其余的三门科目为60分合格。完成理论培训后，再参加相应的实际航线考核，全部通过以后由海事局签发三副适任证书，三副驾驶本算是这样到手了。院校船员经过二至三年的学校培训，通过考核并完成实际上船实习后发放三副证书，成为一名初级驾驶员，

船舶驾驶员的晋升之路可以简单的分为实际工作、再参加理论培训，再回船担任新职务，再参加培训考核这样一个过程，最终走上船长之路。由于船舶的特殊性，所以它的晋升之路也是比较漫长的，这是行业的要求，更是出于安全的需要。每一名驾驶员的身上责任重大，容不得半点马虎和大意，小伙伴们，你们在考取适任证书的时候考题难不难呢！。

2、如何考取船舶驾驶证？

内河一类船舶驾驶证是不能直接考取的，需要实际上船的资历以后才能完成项工作，目前，船员主要分为海员和内河船员两大部分组成。内河船员就主要以各内河比如航行于长江船舶组成，这一部分船员受航线的限制，持内河适任证书的船员只能在内河里工作，不能驾驶船舶入海到海上航行，内河驾驶部船员由船长、大副、二副、三副、舵工（水手）组成。

一名普通人员如果要投入内河船员工作，必须经过培训，通过规定的考试，理论和实操合格后才可以上船工作，一、根正苗红的专业人才各地的交通技术学校大多开设有这样的船舶驾驶课程，通常为中专或高职类学校居多。通过二至三年的学习，毕业通过考试后颂发三副证书，可以上船工作，担任相应的职务，通过这样的培训，对船舶驾驶专业有系统的学习，人员对于理论的掌握比较好，后期随着工作中的不断积累，让理论和实际相结合，可以成长为一名综合素质很强的内河船舶驾驶人员。

这样的培训方式是当前的内河人员的主流方式，也是各大国营、大企业选择船员的主要渠道，如果年纪还小，对船舶驾驶有兴趣的小伙伴建议选着这条路。二、半路出家争当行业尖兵“野八路”是行业内对没有经过学习系统学习而上船人员的一种戏称，有一点自嘲的成份，这是目前社会船员的主要构成方式。通常到当地的培训院校进行短期的培训，考取内河船员服务薄以及相关的特殊船舶资格证后就上船工作，

通常从最底层的舵工（水手）开始干起，然后经过考试一步一步的成长为驾驶员。这一类人才占有一定的比例，是船舶人员中一股不可忽视的力量，特点是实际经验比较足，操纵船舶的技术好，但是在理论方面以及船舶正规划管理上有一定的不足，通常上船就会拜船长或大副为师傅，手把手的跟着学习船舶驾驶技术，后期通过考试，取得相应的适任证书，在船舶上担任相应地职务。

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