1,科目二考驾照S弯

给你推荐一个方法吧,在S转弯过程中你只要看到那个左前边或者右前边的线快要到车前盖子的正中间的时候转方向盘,保证不压线并且车轮和那个线还有一段距离哈,保证过的了,这本人总结出来的,所以我一上车就过了哈。

科目二考驾照S弯

2,科目二考试s弯怎么

1、车子进入曲线行驶考场以后,在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置 2、车子匀速直线向前行驶,此时眼睛盯着车头左角,当车头左角与左转外线重叠时,将方向向左打一圈,继续行驶,注意保持车头左角与外线一直重叠,如果车头左角超过左转外线太多,则向左调整方向,如果车头左角远离左转外线太多,则向右调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。 3、当车子行驶到分割线时,将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋,当车头右筋与右转外线重叠时,将方向向右打一圈,继续行驶,注意保持车头右筋与右转外线一直重叠,如果车头右筋超过右转外线太多,则向右调整方向,如果车头右筋远离右转外线太多,则向左调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。 4、当两边都看不到线的时候,将方向回正,直行驶出曲线行驶考场。 5、有些考场的弯道是反“S”弯,即需先向右打方向,驶过分割线时,再向左打方向祝你考试通过,考试很简单,不要紧张,我考驾照时一次通过科一99科二100科三100科四98,有颗平常心就好,加油!

科目二考试s弯怎么走

3,驾考科目二s弯怎么过

S弯道技巧:1,在进入S弯道的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。2,准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。3,当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。 4,当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。5,当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。S弯道考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。S弯道评判标准: 1、车辆驶出边缘线,不合格; 2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。
本人感觉这个是看着很难,但实际走起来容易,教练教我的时候,什么都没给我说,让我自己凭感觉走,只说回方向不能回死 一般是半圈,一圈,S弯有两个弯道,一个向左一个向右,其实我们凭感觉走最好,不要记什么点位之类的(个人经验)向左转弯你就向左打方向,进S弯时,让车稍往右靠因为第一个弯是往左转,速度要慢,这样才有足够的时间调整方向,进入S弯后先向左打半圈然后再打半圈或直接打一圈方向,有时可能需要打一圈多,这时你可以把头稍伸向窗外看边线和车身的距离,适当调整方向盘,左边窄就往右打,反之亦然(左边宽肯定右边就窄了呀)注意是微调一般是小半圈就行,过完第一个弯把方向回正,前行1、2秒左右往右打一圈(或一圈多)方向,按照第一个弯的方法就OK了,我上个月考过科目二,感觉S弯是最简单的,凭感觉,多练习,不要记点位,就看车身与边线的距离调整方向盘,车轮只要不压线就是合格的,加油!
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驾考科目二s弯怎么过

4,请问科目二的曲线行驶S弯有什么技巧怎么过

走S弯的方法如下:1. 控制车速,速度保持低速、匀速前进,这样有利于控制好方向,也更好打盘修方向。2. 在进入S弯口的时候,注意车头位置,左拐则车身应适当向右靠,右拐则适当向左靠。3. 进入第一个弯道后,方向盘向弯道方向打一圈至一圈半左右。4. 在前进的过程中,随时微调方向,保持车头在弯道中间。5. 当车头中间对准第二个弯的外缘线时,向第二个弯道方向打一圈半左右。然后边走边做小幅调整,确保弯道外缘线一直切着车头中间。6. 同时观察后视镜,保证后轮不压线,缓慢前进,直至驶出弯道。S弯主要考验的是学员车感,这个项目相对而言是科目二中最简单的一个。不过还是听到有不少的朋友反应挂在这个项目上了,建议多关注随驾联盟公众号,我们会持续提供驾考中各个项目的技巧,熟练的掌握技巧任何一个科目都能手到擒来。扩展资料:科目二7. 考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。8. 考试项目基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置;(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯;(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥;(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。9. 合格标准1、科目二报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。参考资料来源:搜狗百科-机动车驾驶考试
s弯最重要的是控制好车速。科目二s弯技巧:  1、 车子进入曲线行驶考场以后,在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。2、 车子匀速直线向前行驶,此时眼睛盯着车头左角,当车头左角与左转外线重叠时,将方向向左打一圈,继续行驶,注意保持车头左角与外线一直重叠,如果车头左角超过左转外线太多,则向左调整方向,如果车头左角远离左转外线太多,则向右调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。3、 当车子行驶到分割线时,将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋,当车头右筋与右转外线重叠时,将方向向右打一圈,继续行驶,注意保持车头右筋与右转外线一直重叠,如果车头右筋超过右转外线太多,则向右调整方向,如果车头右筋远离右转外线太多,则向左调整方向。由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。4、 当两边都看不到线的时候,将方向回正,直行驶出曲线行驶考场。  5、 有些考场的弯道是反“S”弯,即需先向右打方向,驶过分割线时,再向左打方向,其他内容是一样的大家留心即可。
曲线行驶考试技巧:在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急,二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。考试标准:任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车,扣100分。
本人感觉这个是看着很难,但实际走起来容易,教练教我的时候,什么都没给我说,让我自己凭感觉走,只说回方向不能回死 一般是半圈,一圈,S弯有两个弯道,一个向左一个向右,其实我们凭感觉走最好,不要记什么点位之类的(个人经验)向左转弯你就向左打方向,进S弯时,让车稍往右靠因为第一个弯是往左转,速度要慢,这样才有足够的时间调整方向,进入S弯后先向左打半圈然后再打半圈或直接打一圈方向,有时可能需要打一圈多,这时你可以把头稍伸向窗外看边线和车身的距离,适当调整方向盘,左边窄就往右打,反之亦然(左边宽肯定右边就窄了呀)注意是微调一般是小半圈就行,过完第一个弯把方向回正,前行1、2秒左右往右打一圈(或一圈多)方向,按照第一个弯的方法就OK了,我上个月考过科目二,感觉S弯是最简单的,凭感觉,多练习,不要记点位,就看车身与边线的距离调整方向盘,车轮只要不压线就是合格的,加油!
这个 你老师都没教你?
让我自己凭感觉走,但实际走起来容易,进s弯时,前行1,一圈,这时你可以把头稍伸向窗外看边线和车身的距离,这样才有足够的时间调整方向,只说回方向不能回死 一般是半圈,过完第一个弯把方向回正,教练教我的时候,左边窄就往右打,感觉s弯是最简单的,按照第一个弯的方法就ok了,有时可能需要打一圈多,不要记点位,什么都没给我说,适当调整方向盘,s弯有两个弯道,让车稍往右靠因为第一个弯是往左转,加油,不要记什么点位之类的(个人经验)向左转弯你就向左打方向,一个向左一个向右,反之亦然(左边宽肯定右边就窄了呀)注意是微调一般是小半圈就行,车轮只要不压线就是合格的,其实我们凭感觉走最好,速度要慢,就看车身与边线的距离调整方向盘,进入s弯后先向左打半圈然后再打半圈或直接打一圈方向,多练习、2秒左右往右打一圈(或一圈多)方向,我上个月考过科目二,凭感觉本人感觉这个是看着很难

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