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1,关于交通安全的

每一个人都拥有生命,但并非每一个人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命对于他来说,是一种惩罚。每一个人的生命都是一朵花,而我们现在,是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽,但她却娇脆、虚弱,她需要我们自身的安全意识,否则,这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。  谈到生命,我们就会理所当然地想起安全,因为有了安全,人类才会拥有生命。然而谈起安全,我们又会联想到交通的安全。交通安全,也是我们小学生应该重视的安全问题。于是,我在此向大家提出几点要求:  一:不满12周岁的学生不能骑自行车到校,满12周岁且家离学校比较近的同学坚持步行到校,家离学校比较远的同学骑自行车应该专心致志,不做危险动作。  二:坚持“宁停3分,不争1秒”的原则,过马路时,不可追求速度。  三:不在人群过多的地方横冲直撞。  四:禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话,更不得砸玻璃、戳轮胎。  五:禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩,更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。  六:遵守交通规则,红灯停,绿灯行,黄灯等。  生命把握在自己手里,请同学们应时刻注意交通安全,珍惜生命!

关于交通安全的

2,有关交通安全知识的内容100字以内

交通安全 1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。 3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。
交通安全宣传警句: 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭无视交规等于零 乱穿马路失道无助 超载超速危机四伏 酒后驾车拿命赌博 一秒钟车祸一辈子痛苦 遵守交规储蓄安全 礼让礼让人车无恙 高速公路行驶适速 心无交规路有坎坷 遵守交通法规关爱生命旅程 实线虚线斑马线都是生命安全线 路为国脉法系民魂

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3,关于交通安全的资料

交通安全小知识 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。 候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。 道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。 5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。 从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范: 一是,在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。 二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三是,骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。 四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。 六是,骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七是,不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。 骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸。为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”。
不要在马路上游戏滑焊冰。

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4,关于交通安全的资料

一、 骑自行车如何注意安全   1. 我国交通法规明文规定,12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少,因此中小学生骑自行车,就成为我国交通事故的一个高发点。因此,必须加强对中小学生在这方面的安全教育,提高他们的骑车安全意识。   2. 现在人民的生活水平提高了,赛车、山地车等多了,发生事故的比例也增多了。 所以,不要骑快车、追尾、超车等。   3. 过马路时要下车,应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离,当车 辆正在行驶时,你与来车距离15米时不能抢道,25米以上才较安全。通过郊外马路时,要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车,千万不要抓住正在行驶的机动车,以免车速过快、不稳而摔倒,或因机动车突然刹车而被撞伤。   4. 骑车不慎将要跌倒时,与其拼命保持平衡,还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡, 就忽视了自我保护,往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以,遇到意外时,迅速地把车子抛掉,人向另一边跌倒。此时,全身肌肉要绷紧,尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。 二、 道路交通安全常识 1. 指挥灯信号:   (1) 绿灯亮时,准许车辆、行人通过,但拐变的车辆要避让直行的车辆和被放行的行 人通过;   (2) 黄灯亮时,禁止车辆、行人通行,但已超通停车线的车辆和已进入人行横道的行 人可以继续通行,但要服从警察的手势,确保安全;   (3) 红灯亮时,不准车辆、行人通行   (4) 绿灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;   (5) 黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 2. 人行横道信号灯:   (1) 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;   (2) 绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;   (3) 红灯亮时,不准行人进入人行横道。 3. 行人必须遵守下列规定:   (1) 穿越马路,须在人行横道内行走,遵守信号的规定。没有人行横道的,须直行通过。不准在车辆临近时突然横穿;   (2) 有人行过街天桥或地道的,须走天桥或地道;   (3) 通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追渐、猛跑;   (4) 不准跨越、倚坐路边护栏;   (5) 不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 4. 乘车人必须遵守下列交通规则:   (1) 依次候车,待车停稳,先下后上;   (2) 不准在行车道上招呼出粗汽车;   (3) 不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、火车等;   (4) 在机动车行驶中,不准站立、手伸出车外和跳车,手应抓牢车上固定的物体或安全带。 5.乘水上交通工具和火车时,应遵守船舶和火车的交通安全规定。 转自: http://www.anquanweb.com/anquan/jiaotonganquan/2011/0627/11399.html
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时,哪些情况最危险呢? (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。 小学生安全知识——骑车安全 (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑"病"车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。 案例: 1、2004年9月17日10时许,长河镇长丰村李佳乐(男,9岁)与邻居周波(男,11岁)等五个小朋友,一起骑三轮车玩耍,结果连人带车掉入河里。其中周波等四个小朋友安全救起了,李佳乐因落水时间太长,医院里抢救没有救活,死了。 2、2005年5月26日下午2时许,在长河镇垫桥村一河里发现一名小女孩,名叫蔡怡梦,是贵州省纳霍县库东关乡人。经警察叔叔调查,发现是在5月23日中午12时失踪后掉入河水中淹死的。 3、2005年6月3日下午5时,匡堰镇中心小学四(4)班小学生宋泽(男,12岁)与同学方向荣(男,12岁)在放学回家途中,在匡堰镇上家江河埠头玩水时不小心落水。两个小朋友都死亡了。 4、2005年6月4日11时30分,育才小学四(3)班小学生张飞(男,12岁)与杜飞(男,15岁)、张志磊(男,13岁)、徐华(男,15岁)、徐志冰(男,12岁)一起到峙山公园爬山,后来因天气热走到横河镇上剑山村隧道口旁边的一池塘里游泳。张飞在游泳时不小心被淹死。警察叔叔将他从水中打捞起来后送市人民医院抢救,但没有救活过来。 5、2005年5月30日下午4时30分,天元镇一8岁的小学生卢某,放学后到对而小店买东西,在横穿芦庵公路时,被一辆由南往北急驶而来的河南人开的半挂车撞倒。顿时,卢某的口、鼻腔鲜血外冒,右手肌肉剥落,身体不停抽搐,伤势十分严重。后由天元城管队员用摩托车将他送医院抢救救活的。

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