跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势。由于政府监管行业重组，现在入行滴滴，可能没有太大的发展空间了，就是挣点辛苦钱，解决温饱问题而已，我开车很小心，600单，跑滴滴0违章，近期哈罗顺风车上线了未来竞争更加激烈，优胜劣汰，因此不建议现在进入滴滴行业，除非你就是兼职而已，希望对你有帮助，谢谢。
还好吧，我偶尔跑跑。是滴滴优享司机，我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右，流水1600。油费大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势，耐心点，跟着热力图走。我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子，
2、武汉滴滴QQ群被曝光，群内充满污言秽语，对于群内滴滴司机的言论你怎么看？
自打资本来到这个世界，从头到脚每一个毛孔都滴着血和肮脏。——卡尔·马克思从“资本”进入滴滴打车，就开始了“资本”如何运作的一场场活报剧，从“补贴司机”开始，到垄断这个行业，再到扩大操作平台(打车平台)软件的社交功能。特别是顺风车，因为“顺风”，当然必须是“同路人”，因此就又接入了QQ群，微信群；司机与司机之间可以沟通交流，乘客的隐私当然也就得以泄露，
当然，有人也会反驳，说“出租车”一样也有类似的事情发生。但是，就整体而言，出租车透明度以及索要发票等等措施，比滴滴顺风车都要安全得多，手机上的社交软件确实方便了人们的生活，物以类聚，人以群分；各种人群，三教九流互相交流也无可厚非。而“顺风车”司机在等着拉活儿的时候，也的确闲得无聊，说两个“不荤不素”笑话打发时光也是常有的事，
3、现在入行滴滴，还有发展空间吗？
由于政府监管行业重组，现在入行滴滴，可能没有太大的发展空间了，就是挣点辛苦钱，解决温饱问题而已。如果每天跑十几个小时，没有惊喜大单最多就两三百钱，扣掉油费车损保险可能会更低，时间性比较长，还要接受各种奇葩乘客，怕运管抓，怕违章，怕乘客投诉，怕降分等等，赚着高风险的钱，近期哈罗顺风车上线了未来竞争更加激烈，优胜劣汰，因此不建议现在进入滴滴行业，除非你就是兼职而已，希望对你有帮助，谢谢。
4、广大司机请谈谈你对跑滴滴的感受，以租代购跑滴滴合适吗？
以租代购跑滴滴盈利，已经终结，跑滴滴平台给司机布置两个套路：新手1-2个月会有些单子。到了以后无论单子数量和质量开始变差，开始变相要求你的计费时长，这时候会发现收入与付出极端不成正比，如果贪便宜开始买车，血泪史模式就开启了，越往后发觉越来越绝望，它在控制你每天的收入，控制你的工作时长和单量，甚至你的健康与生命。
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