冬季行车注意事项，冬天开车应注意事项

1，冬天开车应注意事项

1.冬天热车很有必要　　天气冷了很多有经验的车主都知道该热车了。不过对于热车，有人说没有必要，认为原地热车3~5分钟既费油，效果又不好，只要低速行驶一段距离就行了。这种想法是不对的，原地热车还是很有必要的。因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度，而且润滑油黏度也会增大，润滑效果降低，所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时，热车也就足够了，一般也就是3~5分钟。如果真有急事来不及热车，那在上路后应保持低车速、发动机转速在2000转左右，行驶一段路程发动机声音正常后再正常驾驶就可以了。　　2.暖风除雾迅速有效　　冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。　　3.上下坡提速减速要分清　　冬季冰雪路行驶时，不能挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位，下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。特别是，桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方，路过这些地方，应提前减速，并严禁使用制动，以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。

仅供参考： 1）换机油及滤油器:原因-冬天机器磨损厉害,确保好的润滑很重要，北方的冬天可能要换成低粘度的发动机油。 2)确认发动机冷却水的耐低温性能. 原因: 发动机冷却液有一定的冰点,要求冷却液的冰点在当地冬季室外最低温度的15度以下. 一旦水箱结冰, 冷却水循环系统会破裂,维修费用就大了。 3)每次出行前加满风挡玻璃清洗液。原因: 冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰, 严重影响视线，影响安全行车。风挡玻璃清洗液具有化冰的作用. 有时侯在冬天得一路上不断地喷风挡玻璃清洗液来除冰.--这有关于你的行车安全. 4)轮胎: 轮胎的抓地能力对安全行车至关重要。若轮胎的胎线都已经磨平, 该考虑是否换新的轮胎. 冬天路滑, 好的轮胎就更加重要了。若是冰雪天, 还可以适当把轮胎的压力降低一些，以进一步改善轮胎的抓地能力。 5)检查信号灯及车灯, 冬天可见度差, 特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。建议白天也开大灯行驶。 6)尽量保证每次加满油箱行驶,特别是风雪天.冬天行车慢, 常堵车, 可能会比平时用更多的油。更重要的是, 冬天路面与轮胎之间的磨擦系数减小,从而使轮胎的抓地能力降低。增加车重, 有利于改善车轮的抓地能力. 若是后轮驱动车, 建议在后车箱加100公斤左右的重物, 压住后轮, 使之不易打滑. 7)车内要放一个空的铁罐,几支蜡烛, 搭火机或火柴(供取暖用), 放些保暖的手套, 旧大衣或毯子,高能量的食物,如巧克力, 手电筒等, 风挡玻璃冰铲,启动电缆, 工兵铲也是必备之物。万一车子被堵在半路，你会发现这些东西都非常有用。 8)不要突然加速,减速,转弯, 比平时保证更长的跟车距离,降低车速。 9)刹车要用点刹, 有ABS的车不用点煞. 10)路滑地段,下坡路, 转弯处, 尽量用低档.（2到3档） 11) 桥面, 江边,湖边等平时水气比较重的地方, 由于冬天路面温度较低, 水汽遇路面会形成一层看不见的薄冰--俗称黑冰. 车子遇到黑冰最容易闯祸. 在接近这种路段要格外小心,降低车速。 12)每年冬天下雪结冰的最前面几天是车祸最多的日子.在这种天气,尽量趁早上车不多, 到停车场或空路上练几圈加速, 刹车, 急转弯, 找一下感觉.这样一来会增加你的自信. 13）防止汽油管冻住：尽量选择好的加油站，并保持满油箱行驶。在北方的早晨，汽车经常会不能启动，如果电池良好的话，那就是油管被冻住了。因为汽油中或油箱里的水汽会结冰。加油站太旧，地下油罐有渗漏，汽油中的水份含量就高。油箱中的水份太高时，可以买些吸水甲醇（高浓度的甲醇）倒入油箱。 14) 检查电池。低温时电池的性能会大大降低。清除电极上的化合物，确保电池的电极跟电缆有良好的接触。 15）启动后要等2到3分钟让车子预热后再开。-等排风管的热气出来后，或发动机转速达到正常时才能行驶。 16）任何时候, 不要呈勇斗狠, 要知道, 最好的车手, 是安全的车手....THE BEST DRIVER IS A SAFE DRIVER....

冬天开车应注意事项

2，冬季行车安全注意事项和应对措施

冬季行车安全注意事项如下：1.在出行前，请提前通过电视、广播了解道路情况，并携带好防滑链条、铲子等必备的工具，做好应急措施。2.冬天的时候，起步要温和，要慢，这样可以降低发动机的负荷。也可以给轮胎一个逐渐升温的过程，这对发动机、轮胎、安全都有很大的帮助。3.冬天开车时，车窗会出现雾气，在驱散雾气的同时，将前车门和车门都打开一些。还要注意后车窗的除雾器，以便观察后面的状况，提高车辆的安全。4.正确的使用雾灯：雾天在道路上行驶，因道路能见度下降，会造成严重的车辆追尾和其他严重的交通事故。在大雾天气行驶时，要及时开启防雾灯、远光灯，减速行驶。5.冬天行车时路面条件复杂，尤其是有积雪的时候，会车要尽早放慢车速，尤其是在不宽阔的公路上，会车要选择直道或者稍微宽阔一些的地方。不要踩刹车。6.做好车辆的季节更换，对车辆制动、转向、行驶系及气路、水路、油路管道等各部分进行彻底的检修，配备必要的防冻器，并按照规定添加机油、齿轮油。

冬季行车安全注意事项和应对措施

3，冬季开车需要注意些什么

1、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。此外，对防冻液要勤检查、勤补充，蓄电池要注意保暖及充电，要注意检查轮胎，冰雪天气要安装防滑链，行驶中要保持足够动力，制动、转向不要过急。　 2、出车前，应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，带好防滑链及铁锹等必要工具，提前做好应对准备。 3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 4、冬季冰雪路行驶时，不能挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位，下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。特别是，桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方，路过这些地方，应提前减速，并严禁使用制动，以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。 5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。 6、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围人的车辆是否打滑。　 7、与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。 8、在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打方向，否则容易造成车体打滑失控。

1、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。 3、换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 4、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。 5、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。 6、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。 7、超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 8、转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。 9、制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。 10、停车冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

关于冬季开车，简单说说：1. 热车，冬季由于气温低，在开车前一定要热车，不热车，发动机中的润滑油还比较浓稠，对发动机起不到润滑保护的作用，如果这个时候踩油门，会加剧发动机的磨损。热车最好是低速行驶，怠速热车容易产生积碳。2. 不能一进车就开空调：有的人冬季开车喜欢一发动汽车就把空调打开，这样会加大发动机的负荷，缩短汽车的使用寿命，而且制热效果也不好，可以等发动机启动一段时间后水温达到正常水平再开空调。3. 除霜：冬季车窗上容易结霜，有些朋友就用热水来除霜，冷热相遇，很容易造成车窗爆裂，当然也不能用雨刮器直接刮，有时雨刮器是会冻住的，如果直接开雨刮器，不仅会造成电机损坏，还会加剧雨刮器磨损。最好的除霜办法就是开启车内空调，车内温度升高，车窗上的霜自然也就融化了。另外，在会下雪结霜的地区，停车前还最好把雨刮器立起来，以免气温过低将雨刮器冻在挡风玻璃上。4. 检查防冻液：正常情况防冻液的保质期是两年，你要定期检查防冻液，防冻液不足时要及时加，并且要及时更换过了保质期的防冻液，因为防冻液对降低发动机温度起着至关重要的作用5. 检查胎压：定期检查胎压，胎压不仅影响油耗也对安全出行有着举足轻重的作用。同时也要检查车胎的磨损情况，磨损严重的轮胎要及时更换6. 控制车速：冬季路面湿滑，在开车时一定要控制好车速，保持前后车距离，不能猛打方向盘、急刹车等7. 机油：机油对发动机起着润滑和保护作用，机油又分冬季使用、夏季使用和四季通用的，冬季一定要更换合适的机油，可以选择冬季使用的或是四季通用的。

冬季开车需要注意些什么

4，冬季驾车有哪些注意事项

【太平洋汽车网】首先冬季起步应该要热车，在雨雾天需要正确使用灯光，在雨雪天气、雾天应保持安全距离，车内暖风温度不宜过高，驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车认识，出动车辆时，平稳驾驶，巧减速。冬季行车注意事项有：首先冬季起步应要热车；在雨雾天需正确使用灯光；在雨雪天气、雾天应保持安全距离；车内暖风温度不宜过高。冬季行车注意事项具体如下：1、冬季起步要热车正解的热车方法：在车辆打着以后原地怠速1至2分钟，然后起步缓慢行驶，等到水温指示上去后即可加速。在行驶过程中热车，要平稳加油，避免急加速。因为车辆没达到工作温度的时候车辆机油的润滑性能相对比较差，如果猛踩油门，会导致车辆发动机的磨损加剧。2、雾天正确使用灯光冬季的大雾天气的能见度较低，会影响驾驶员的视线。如果是大雾天气应该开启前后雾灯；如果能见度比较低的话，同时应开启危险警示报警灯。在夜间是不能开启远光灯的，因为开启远光灯是大面积照射，在大雾天气容易造成散射，如果开启远光灯驾驶员会感觉面前白茫茫的一片，严重影响视线。3、雨雪天气保持安全距离冬季雨雪天气不仅仅会影响到驾驶人的视线，还会由于雨雪导致路面湿滑。因此刹车距离也会由此而增加。因此雨雪天气要保持前后的安全距离，避免出现追尾事故。冬季要及时更换和清理雨刮器，避免雨刮器刮不干净而影响的视线。4、雾天行车，保持安全距离雾天会严重影响驾驶员的视线，因此在雾天行车时，一定要和前车保持足够的安全距离，跟车不宜过近。在雾天行车也不可随意变道和超车，如果前车发生事故或故障，跟车过近时，后车会来不及反应，从而造成严重的车祸。5、暖风温度不宜过高暖风开得过高时，在行驶一段时间后就会非常困乏。人体在困乏的时候反应能力和应变能力都会变差。如果确实很疲乏时，就应该停车休息一段时间再继续上路，俗话说：欲速则不达。疲劳即使存在诸多事故隐患。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5，冬天开车应注意什么

首先，五油三水应该采用冬季专用的，然后早上发动车子后先预热五分钟左右，电瓶一定要注重维护和保养否则容易冬天启动困难，冰雪路面驾驶时，应注意油门和刹车轻点轻放，不但注意要慢而且刹车不能太急，否则容易车辆打滑，还有雨刮器不能用来清雪，这样寿命就会降短，胎压不能跟夏天一样，要知道热胀冷缩的道理，起到降低轮胎磨损率，还有地盘一定要定期的清洗，因为冰雪路面经常会采用融雪剂来滑雪，所以会腐蚀地盘，在开车的过程中会有很多实用的小窍门，自己慢慢的总结和学习吧，这会给你的安全带来保障。

严寒的冬季,经常是先雨后雪,昼湿夜冻的天气,在这种冰雪路面上行车,轮胎对路面的附着力明显下降,容易横滑。制动效能降低,制动距离延长,后视镜和挡风玻璃容易结霜,造成视线不清。冬季温度低,对于汽车零部件来说就会变得很脆,一定会对行车构成威胁,所以您应尽量将车停放在车库或阳光地段以避免零部件严重受冻,从而避免因升温时间长而浪费油耗,并应在行驶中缓慢匀速,避免急转、急停或沟沟坎坎的地方等。　　种种不利条件给冬天安全行车和车辆的正确使用增加了许多困难,因此,冬季驾车往往事故频生,所以您一定要格外注意。　　第一,针对电瓶：而针对电瓶,您应该注意：1、提前更换冷却液,2、观察液面高度是否正常,3、电瓶接触是否有氧化物,一旦发现有氧化物则应及时清理,4、启动汽车时,应待温度升到正常时再行驶。　　第二,冬季开车起动,尤其是初次起动,使用起动机时间一般不应超过10-15秒(各型号车有所不同),如再次起动,应停顿3分钟左右。这样做的目的是为了保护蓄电池,防止起动机因超负荷而被烧坏。启动后,应怠速运转,不得猛轰油门,防止因天冷机件各部未充分润滑而造成事故,有可能会烧坏轴瓦。　　第三,车辆发动后,应轻挂挡,缓抬离合器,冬季气温低,润滑油(脂)粘度(稠度)增大,润滑效能降低,妨碍传动装置、转向装置的正常运转,起动后应先低速行驶一段距离再加速行驶。冬季若气温骤降,有时会在制动盘上结一层霜或不薄冰,严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此,严寒天气驾车,上车后应着重检查制动系统,行车时注意轻踩几脚制动,检验制动效能。　　第四,彻底清除结霜、冰霜,保持车窗、后视镜以及各种照明装置清洁。清除风挡玻璃上的积雪,应用于毛巾或掸子,如风挡玻璃冰雪交融,则应启动内暖风机除去积雪。冬季车窗易结雾气,用暖风除雾的同时,应适当开启车窗,其除雾效果会十分快捷。　　第五,应注意保持胎压正常。胎压过低,会使胎壁折曲度增大,低温条件下,易使胎壁橡胶发生断裂；胎压过高,会使轮胎的抓地力降低,这对冰雪天的行车尤为不利。要更换花纹较深的轮胎,以增强轮胎与路面的附面系数,缩短制动停车距离。冬季进入山区,必要是要挂防滑链。　　第六,行驶冰雪路面,不得猛转猛回方向盘,要稳压油门踏板,低速缓行,途中尽量少换挡,避免猛加油。　　第七,一旦遇汽车发生侧滑时,应降低车速,并向方向盘随后轮滑去的方向转动,避免继续横滑。　　第八,注意预防发动机冻裂,现在绝大多数车辆已一年四季使用防冻液,这是预防发动机冻裂的最有效、省力的方法。

冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野。对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。下面提几点冬天开车的注意事项，供大家参考。 1）换机油及滤油器:原因-冬天机器磨损厉害,确保好的润滑很重要，北方的冬天可能要换成低粘度的发动机油。 2)确认发动机冷却水的耐低温性能. 原因: 发动机冷却液有一定的冰点,要求冷却液的冰点在当地冬季室外最低温度的15度以下. 一旦水箱结冰, 冷却水循环系统会破裂,维修费用就大了。 3)每次出行前加满风挡玻璃清洗液。原因: 冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰, 严重影响视线，影响安全行车。风挡玻璃清洗液具有化冰的作用. 有时侯在冬天得一路上不断地喷风挡玻璃清洗液来除冰.--这有关于你的行车安全. 4)轮胎: 轮胎的抓地能力对安全行车至关重要。若轮胎的胎线都已经磨平, 该考虑是否换新的轮胎. 冬天路滑, 好的轮胎就更加重要了。若是冰雪天, 还可以适当把轮胎的压力降低一些，以进一步改善轮胎的抓地能力。 5)检查信号灯及车灯, 冬天可见度差, 特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。建议白天也开大灯行驶。 6)尽量保证每次加满油箱行驶,特别是风雪天.冬天行车慢, 常堵车, 可能会比平时用更多的油。更重要的是, 冬天路面与轮胎之间的磨擦系数减小,从而使轮胎的抓地能力降低。增加车重, 有利于改善车轮的抓地能力. 若是后轮驱动车, 建议在后车箱加100公斤左右的重物, 压住后轮, 使之不易打滑. 7)车内要放一个空的铁罐,几支蜡烛, 搭火机或火柴(供取暖用), 放些保暖的手套, 旧大衣或毯子,高能量的食物,如巧克力, 手电筒等, 风挡玻璃冰铲,启动电缆, 工兵铲也是必备之物。万一车子被堵在半路，你会发现这些东西都非常有用。 8)不要突然加速,减速,转弯, 比平时保证更长的跟车距离,降低车速。 9)刹车要用点刹, 有abs的车不用点煞. 10)路滑地段,下坡路, 转弯处, 尽量用低挡.（2到3挡） 11) 桥面, 江边,湖边等平时水气比较重的地方, 由于冬天路面温度较低, 水汽遇路面会形成一层看不见的薄冰--俗称黑冰. 车子遇到黑冰最容易闯祸. 在接近这种路段要格外小心,降低车速。 12)每年冬天下雪结冰的最前面几天是车祸最多的日子.在这种天气,尽量趁早上车不多, 到停车场或空路上练几圈加速, 刹车, 急转弯, 找一下感觉.这样一来会增加你的自信. 13）防止汽油管冻住：尽量选择好的加油站，并保持满油箱行驶。在北方的早晨，汽车经常会不能启动，如果电池良好的话，那就是油管被冻住了。因为汽油中或油箱里的水汽会结冰。加油站太旧，地下油罐有渗漏，汽油中的水份含量就高。油箱中的水份太高时，可以买些吸水甲醇（高浓度的甲醇）倒入油箱。 14) 检查电池。低温时电池的性能会大大降低。清除电极上的化合物，确保电池的电极跟电缆有良好的接触。 15）启动后要等2到3分钟让车子预热后再开。-等排风管的热气出来后，或发动机转速达到正常时才能行驶。 16）任何时候, 不要呈勇斗狠, 要知道, 最好的车手, 是安全的车手....the best driver is a safe driver..

北方注意路面是否有结冰的情况，同时开车到北方注意自己的防冻液是否合适，否则可能出现打不着火冬天人反应不比夏天灵敏，注意和行人与车辆保持安全间距

6，冬季用车有哪些注意事项

第一、在冬季，室外温度很低，车辆要正常运转，必须有足够的防冻液才能通行，否则水箱就会结冰，不能正常循环，车辆就会出故障。防冻液应在MAX和MIX之间，少了应及时加入。第二、千万不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴，因为它们会烧坏电机。如果你长时间不用汽车，并且遇到下雪天，你可以在雨刷下垫抹布，防止它冻结在玻璃上。如果你没有抹布，打开车内的暖空气，让冰融化后再使用雨刷。第三、电池在冬季容易电力短缺，所以在冬季要注意检查电池电量。如果在电极连接处发现白色氧化物，可以用沸水冲洗掉，因为这种白色氧化物是发电机低功率的罪魁祸首，甚至可能导致电池报废和汽车打不着火。第四、调整轮胎压力。冬季寒冷时，尽量保证汽车轮胎的气比夏季多，因为轮胎容易扩大冷收缩。开车既舒服又安全。第五、热车。冬季需要热车的原因是经过长时间停车后，发动机油已经流入油底壳，上部是空的。运行约30秒后，机油将再次注满发动机，润滑活塞、曲轴、连杆等部件。所以如果你不预热汽车，可能在短时间内不是问题，但在长时间内它会影响发动机的寿命。热车时间控制在1分钟以内，最好在30秒到1分钟之间。第六、开车。在结冰的路面上，缓慢启动和驾驶，轻轻转弯，不要猛打方向，否则会有车辆失控的危险。还有就是在冰雪路面不要用力刹车，要使用合理的控制速度。第七、不要急刹车。众所周知，当道路在冬天结冰或下雪时，esp也不太好用，当你用力撞击或刹车时，esp也帮不上忙。正确的做法是抓住方向盘，慢踩刹车。

进入冬季，由于天气寒冷，许多人不愿意再参加体育活动，这种做法是不正确的。俗话说得好：“冬天动一动，少闹一场病；冬天懒一懒，多喝药一碗。”可见，运动对于人体养生保健具有何等重要的作用。特别是寒冷的冬季，经常参加健身运动，能提高中枢神经系统的兴奋性，改善体温调节中枢的功能，增强人体抵御疾病的能力。而且冬季健身锻炼由于气温低，机体的散热量大，基础代谢相应升高，热量消耗较大，因此，减肥的效果比较好。但在冬天这个特殊的季节里，健身又要有一些特别注意的事项是冬练者要特别注意的：一，晨练并非越早越好。由于冬季日出前的地面温度较低，清晨空气中释放出的一氧化碳、二氧化碳等污染物的含量较高。另外，汽车排放尾气中的氮氧化物、碳氢化物、铅等有害污染物质也聚于地面，人们若早起锻炼，就会吸入很多的烟尘和有毒气体。长期在这种环境下锻炼，可能会出现乏力、头晕、咽喉炎等疾患，危害身体健康。如果你喜欢在上午锻炼，应该在10时左右为宜。这时太阳出来后晒到地面，使大气开始上下对流，污染的空气向高空扩散，对人体的侵害会减小。另外，冬季晨间气温较低，要到太阳出来半个小时后才会慢慢缓解。二，做好充分的热身。冬季气候寒冷，人体各器官系统保护性减弱，肌肉、肌腱和韧带的弹力和伸展性降低，肌肉的粘滞性增强，关节活动范围减小，再加上空气湿度较小，所以使人感到干渴烦躁，身体发僵，不易舒展。如果不做热身活动就锻炼，往往会造成肌肉拉伤、关节扭伤。所以在冬季进行健身锻炼时，尤其是在室外，首先要做好充分的热身活动，通过快走、慢跑、伸展运动等，使身体发热至微微出汗后，再投身到健身运动中。三，增加锻炼力度和强度，适当延长锻炼时间。由于冬季寒冷，身体的脂肪含量较其他季节有所增长，体重和体围相应增加，因此，冬季健身要提高锻炼的强度和力度，增加动作的组数和次数，同时增加有氧锻炼的内容，相应延长锻炼时间，用以改善机能，消耗体脂，防止脂肪过多堆积。四，注意不要感冒。要根据气温适当增减衣服，锻炼后，如果出汗多应当把汗及时擦干，换去有汗的运动服装、鞋袜，同时穿衣戴帽，防止热量散失。注意不要在风大的地方逗留，以免伤风感冒。

注意事项有：1.轮胎：如果车辆经常停放室外，低温可能会导致轮胎出现变硬、开裂的现象，因此需勤检查。2.各种油液：在选择机油、玻璃水、防冻液、制动液等车辆油液时，要参考所在地区的最低温度，并且时常检查其状态。不明白的可以查看昆仑润滑官网，里面各种所需油液都有详细说明，种类齐全。3.蓄电池：蓄电池易受低温影响，定期检修能避免不必要的麻烦。4.注意车身残留水滴：洗车时，特别是自行洗车时要及时擦干，包括所有车门的缝隙，残留的水滴很可能导致车门、车芯等在夜间被冻住。5.车灯系统：冬季易出现雾、雪等低能见度天气，车灯的使用会更频繁，需定期检修。6.车底小动物：天气冷，流浪的小猫小狗喜欢钻进车底、车轮处取暖。因此，车辆发动前要多检查，避免伤害。

秋天还没来得及感受，一转眼的功夫又到冬天了。夏衣换冬装，汽车做保养（还挺顺口，嘚瑟一下）。入冬之后，为了驾车安全着想，按照惯例就需要对汽车做一个大保养，那有哪些注意事项呢？让我们一起来看一下，以下都是知识点，小笔记都做好啦！轮胎01在严寒地区，比如东三省，请直接换冬季胎并配合使用防滑链。其他地区请继续阅读以下内容。到冬天之后，汽车轮胎会随着气温的降低而变硬，所以需要定期检测胎压，由于热胀冷缩的影响，胎压也会随之降低，如果不适当增加胎压的话，不仅会增加汽车油耗还会加快轮胎的磨损速度。但胎压也不能过高，如果胎压过高会使轮胎与地面的摩擦力减小，制动性能从而减弱。同时，一定要经常清理轮胎胎纹中的杂物，避免有像石子之类的坚硬物体卡在胎纹中，从而导致爆胎或漏气。虽然现在有很多汽车都使用了真空轮胎，即使在扎胎的情况下胎内气体不会短时间都漏光，但是由于胎压降低到一定程度，胎面就会受力不均而导致变形，如果没有及时发现的话就会导致爆胎。不知大家还记不记得在考驾照的时候，上车前有一步就是需要绕着车走一圈检查一下车胎有没有安全隐患，有多少盆友做到了呢？02 防冻液聊到防冻液，就不得不先说一下，虽然它叫防冻液，但却是一年四季都需要用的，它具有冬天防止冻坏气缸和发动机，夏天可以帮助发动机冷却带走多余的热量，全年可以防水垢、防腐蚀的功效。看看防冻液是否充足，有没有变质，如果有问题的话就需要地添加或更换。所以可以看出防冻液对发动机的重要性。所以一定要买正规厂家出产的防冻液，不要图便宜买到假冒伪劣产品。那么多久需要换一次防冻液呢？一般来说，按照自家爱车的使用手册上写的来换就没有问题，不过最好还是定期检查防冻液，少于最小刻度就及时增加，如果添加的防冻液和之前的防冻液不是同一品牌的话，建议全部换掉。目前市面上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，建议根据用车所在地的最低温度来选择。防冻液的冰点最好比当地的最低温度再低15℃左右，确保在极度恶劣天气环境下可以正常使用。机油03冬季对机油要求比较高，我们需要检查机油标号是否适合当地气温，检查机油是否缺少或变质。在这顺便普及关于冬季使用的机油的小姿势，冬季用的机油标号有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W，“W”代表的是winter的缩写，而前面的数字越小代表机油低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。比如：0W耐外部低温-35℃，5W耐外部低温-30℃，10W耐外部低温-25℃，15W耐外部低温-20℃，20W耐外部低温-15℃，25W耐外部低温-10℃。冬季冷车机油过稠，会影响汽车启动，增加发动机磨损。而热车机油过稀会降低润滑性和密封性能。所以入冬前要根据汽车使用环境选用适合的机油。04空调出风口由于冬季车外温度降低，车窗很容易起雾影响驾驶员的视线，从而带来很大的安全隐患，所以冬季来临前一定要检查下车内的空调和出风口是否有问题，如有问题及时解决。顺便再说下除雾的小常识，当车窗内起雾，可以先将车两边的窗户活天窗打开，形成对流把湿气吹走，雾气就很快消失。或者把空调调至制冷模式，当冷气吹到玻璃上时，雾气很快就会散开。很多人会说冬天开热风不是可以彻底除雾吗，是的相对于冷风只能暂时除雾来说，热风的确看起来更一劳永逸，但有一点需要注意，在行驶过程中如果车窗上起雾，这时打开热风反而会使玻璃上的雾气越发严重，所以为了安全着想，大家尽量不要在驾驶过程中开热风来除雾。划重点：要想达到车内除雾最佳效果的话，那就一直开着“AC”，从而发挥空调的除湿功能。电瓶05进入冬季时耗电量会变大，需及时对电瓶进行保养检查，清理电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水，气温过低会使电瓶的电量变低，所以最好给电瓶彻底充一次电，电瓶的使用寿命一般是三年左右。检测下电瓶的电压，如果测得的电压数值大于12V，说明蓄电池正常。如果电压值小于12V，说明蓄电池的电量不足。如果低于10.5V，就可以考虑换一个电瓶了。冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌频繁点火，以防造成启动机损毁，电瓶的电量耗尽。为了能延长电瓶的使用寿命，冬季停车时应先关电器，再熄火，停车时尽量开大灯、音响等耗电量大的设备。06雪后及时洗车雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水。再加上现在北方很多地区为了能让马路上的冰雪及时融化而采用融雪剂，虽然路面不容易打滑了，但融雪剂的腐蚀性不容小觑，为了避免对车漆的损坏，更应该对爱车及时清洗。冬季洗车需要用温水，不要用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷水清洗会急剧降温，造成引擎盖表面破裂。好啦就先说这么多，记住没？期末可是要考的哦！

7，冬季行车需要注意哪些事项

1、注意除雾。冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。因此，冬季雾天行车保持玻璃清晰度尤为重要，在出行前要把玻璃清扫干净。很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的空调和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。其实，除了冷气除雾，使用热风同样可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。2、防止结冰。在寒冷的冬季玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的。若用热水清洗会损害车漆，严重情况下还可能造成玻璃炸裂。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。正确方法应是打开汽车暖风，用专用的除冰霜铲，自冰逢沿同一方向慢慢清除。也可使用专用喷雾除冰雪剂去除，这样既不损伤车身，还可防止挡风玻璃和积水部位结冰。也可以在晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。3、起步和刹车技巧。冬季驾车起步和刹车的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。在结冰路面行驶时，轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。4、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑的发生。5、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱档且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速先降下来，再轻踩制动器。（冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂档，必要时可以垫住车轮。）

（1）出车前，应加强对机动车的检查，保持其技术状态良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠，不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压应相同，轮胎花纹磨损严重的应及时更换，以免引起侧滑和甩尾。（2）雪天大地白茫茫一片，往往辨不清路面状况，这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，应降低车速，多鸣笛；沿路中心和积雪较浅处通过。若有车辙，应循车辙行驶；若积雪过厚应铲除后再通过；若需通过弯道、坡道、河谷和山路等危险处，应停车勘察清楚，判明情况后再通过，千万不可冒险。（3）冰雪路面不要跟车过近，否则前车减速制动时易造成追尾撞车事故。因此，驾驶员应根据地形、车速和装载等情况，与前车拉开一定的安全距离。（4）在冰雪道路上尽量不超车，若时间紧急非超车不可，一定要选择宽敞、平坦和冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，保持两车有足够的侧向安全距离，并且不要太靠近路边；若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。（5）不能转向过快。需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳转向盘，慢转慢回，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。（6）不能制动过急。行车中应尽量采用预见性制动，尽量利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免使用紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，以发动机的反作用阻力牵制机车前进，同时间歇使用手、脚制动。

冬季车保暖的注意事项

1、暖风不要开太足，以免犯困冬天气温低，开车时开启暖风很常见，不过这里建议大家冬季开车时，尤其是午后或夜间，尽量不要将暖风开太足，车内过于温暖容易犯困造成安全隐患，暖风开到温度适宜，不冷即可。2、车辆尽量停放在车库、勤检查、按时保养骤降的气温对于电瓶是一种考验。严寒环境下电瓶的工况会受到影响，一些老旧车型可能会出现着车困难的状况。如果有条件应当尽量将车停在封闭的车库中，多少可以缓解这种情况出现。如果不得不在室外停车，建议定期检查车辆状况，按时保养，着重检查油液以及电瓶状况。3、雨刮片要定期观察虽然冬季里雨刮器使用的频率不高，但是冬季雨刮器的工作强度和恶劣工作环境丝毫不逊于雨季。由于橡胶的特性，冬季雨刮片容易老化僵硬，刮水效果变差，如果正巧赶上下雪，雪水本身就容易在风挡上结冰，雨刮片不能将雪水刮净，会影响视线，所以冬季来临要更加频繁的关注雨刮器的健康状况。4、垫布可以防止雨刮片冻在风挡上如果担心雨刮片冻在玻璃上，不少朋友选择在雨刮片下方垫一些报纸一类的进行阻挡，我们建议尽量选择一些毛巾或是柔软的干布进行铺垫，报纸有时会粘在玻璃上，不容易被清除。5、后窗电加热勿长开，以免出现玻璃爆裂冬天开车车内容易起雾，为了保持良好的视线，不少车主喜欢开启后窗加热功能。我们建议这个功能在开启几分钟后待后窗雾气消散后就可以关闭。因为曾经出现过由于温差较大造成窗户炸裂等情况，虽然这种概率不大，但还是建议保守些好。6、热风除雾最彻底如果是前风挡有雾气，通常来说冷风除雾速度快，但是不彻底；热风除雾速度慢，但是效果彻底，因此综合来看我们建议用热风除雾这种方法。不过在前期热风反而会增加雾气效果，随后才能逐渐减退，因此我们建议热风除雾尽量停车进行。7、停车前开窗通风可避免结霜如果长时间驾驶车辆，车内人员呼吸会产生大量水汽，若气温较低会凝结成并不严重的霜层，为了避免这种情况的出现，可以在离开车辆前打开车门或车窗，使内外空气短暂对流即可。8、雪后尽快洗车，防止融雪剂腐蚀车漆大雪过后，为了尽快清除路上的积雪保证道路畅通，通常会在道路上大量喷洒融雪剂。然而从成分上看，融雪剂中含有大量的盐以及多种化学物质，虽然它可以尽快融雪，但是开车溅起的雪水混合着融雪剂残留在车漆上会严重腐蚀车漆，因此雪天行车后应当尽快洗车，以保证车漆的健康。9、洗车后要擦干，防止结冰由于冬季较冷，大家在洗车后一定要将外观擦干，不要让水在车漆表面残留，否则极有可能结冰。严重时会冻住车门，门把手，车锁甚至车窗等情况。如果我们发现车窗，或是天窗被冻住，不要盲目频繁按下窗户升降按钮，这样会损坏升降器电机。正确的方法是将车辆暖风开启，待车内温度升高后融化玻璃接缝处的冰，再进行升降。

第一，检查防冻液了，防冻液也是等级的，看地区了第二，胎压，冬天胎压会减少，也要注意（夏天要减压）第三，启动注意热车，但也不需要太长时间，个人认为两分钟以内，不过刚开始上路，不要大油门，可以慢行，等温度上来后再适合快。第四，走冰雪路了，慢启动慢刹车，慢打方向了第五，前挡除冰，打热风，内循环，吹前挡。第六，机油，特别地区机油要更换更稀的(比如 0w ）

一冬天热车有必要天气冷了很多有经验的车主都知道该热车了。不过对于热车，有人说没有必要，认为原地热车3~5分钟既费油，效果又不好，只要低速行驶一段距离就行了。这种想法是不对的，原地热车还是很有必要的。因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度，而且润滑油黏度也会增大，润滑效果降低，所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时，热车也就足够了，一般也就是3~5分钟。如果真有急事来不及热车，那在上路后应保持低车速、发动机转速在2000转左右，行驶一段路程发动机声音正常后，再正常驾驶就可以了。二雾天开车中间道最安全在寒冷冬季的大雾天开车时，速度一定要控制住，太快的话对前方的路况无法做出反应，但是也不能太慢了，不然又有被后车追尾的危险，如果雾实在太大，最好的方法是把车开到安全地带，打开双闪停车，等大雾散去时再上路。除了速度，雾天的灯光和喇叭也很重要。一些司机在雾天行驶的时候因为能见度低，在打开雾灯的情况下还使用远光灯，这样效果反而不好。因为远光灯的灯光偏上，射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见了。另外，雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，好让对方知道自己车辆的位置。在大雾中要尽量利用残存的视野，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车时很危险；同时也不能沿着路边行驶，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患，所以雾天行驶的小窍门就是走中间。三雪天刹车要“早”要“柔”冬天在气温突降的情况下，有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，一定要检查一下制动系统，开动车辆后要轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。对于雪地行车的绝招，主要是一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不同，因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。除了刹车之外，冰雪路面驾驶的一个注意事项就是不要在过弯的时候减速、减挡。因为转弯时车的重心在弯角外侧，加上路面湿滑，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。正确的方法是在弯前将速度降低，并随之减到合适的挡位，然后再转弯，这是雪中安全驾驶的重要技术。四雪天停车勿在积水处雪天由于白天和晚上的温差变化，车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象，因此结冰是雪天停车的最大“敌人”。如果雪天将车停在室外，就不能停放在有积水的地方，因为在这些地方停车，晚上积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，启动车辆时会令轮胎胎面变形，甚至直接撕裂轮胎。此外，雪夜露天停车，最好不要拉手刹，这是因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。而为了防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡，自动挡车型挂停车挡，并选择在对角两个轮胎放置石头或木楔。五雪天停车露天不要停放在树下由于树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。此外，雪天停车后应抬起雨刷器，因为在一夜的寒冷之后，玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢，而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶，甚至损伤雨刷器电机。六停车后干毛巾盖在车窗上雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的，雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。此外，车辆前大灯的保护也很重要，在雪天行驶之后，发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪，但在停车后很容易再次冻结形成冰面，不仅影响照明效果，还有可能冻裂灯罩，因此在停车关闭车灯之后，用毛巾擦掉灯罩表面的积水，次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。

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