我在东莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，从18年中到20年初，就是在东莞跑的。我就是不想走路才叫车的～～妈啊，司机又要到前面掉头(红灯又要等一到②次才能掉头)，掉了头到乘客那个位置了又给乘客埋怨司机怎么那么慢，等了那么久～～～乘客上车了，司机又得到前面红绿灯掉头，又给乘客埋说怎么那么塞车，司机你怎么走那么塞车的路～你说这是什么情况，东莞的乘客百分之90是这样的，与广州深圳珠海的乘客对比，真是无法相提并论。
1、在东莞开网约车前景怎么样？
东莞开网约车的前景如何？我的回答是没前景。我的小舅子在开合规网约车，他的车要比别人的贵2万多，因为有营运保险和贷款利息，一台低配凌派要16万多。他的开销是每个月还贷3600，油钱150，生活费50，住宿费20一天，保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年，算7千公里一保险，一年最少10万公里，要保养很多次的)，车折旧一个月1000不过份吧，
一个月总开支：12400元。他的收入呢，有时500多，有时400多，有时300多，每天8点出，晚上11点回。算平均为450元一天吧，只有13500元，要30天不休息。那你到手的也就只有1100元，开滴滴的人的努力是被放贷的，卖车的，滴滴公司挣走了，自己只挣得辛苦，所以千万别入行。上面的数据只有油钱一项可经由烧电和烧气来改变，
2、现在在东莞跑网约车怎么样，我想去开网约车，欢迎同行支支招？
你好，现在东莞跑网约车怎么样？很差，很累，挣不到钱，而且极大可能要赔钱进去，就是这样。而且不光这样，还有很多坑等着你，再加上现在疫情情况，跑网约车不是饿死就是累死。我在东莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，从18年中到20年初，就是在东莞跑的，最后的结果是弃车而去孑然一身。开滴滴以来一分钱没存下来，买车的营运保险都是分期的，
而且亏了35000元钱，这35000是首付和其他费用。他当时是以租代购的方式整了一台本田凌派，那么他一天挣多少跑多少流水呢？基本上每天跑14个小时，挣400-550这个水平，我觉得平均420这个水平，必须是跑14个小时或更多。这420减掉油钱120，减掉月供125，减掉保险28元（平均到每天），减掉车子保养10元（一个月差不多保养一次，算300），减掉生活费40元，只剩下97元，区区的97元，
一天工作14个小时，只能挣到97元。一天工作14小时，一个月工作28天，才挣2716元，可怜！钱没挣到不说，长年累月长时间的开车，你必须得生病，腰椎腰椎间盘肯定出问题。再加上现在疫情，人员流动减少，就业减少失业增多，成了压垮我小舅子的最后一根稻草，这种低首付以租代购的模式设计的很漂亮，这就是他们玩上层金融的魅力。
我小舅子这么努力的工作，总归是为社会创造了价值，他自己没挣到钱，那么价值和钱去哪了，让我来告诉你，有三部分，一，卖车的，那首付费用35000卖车的拿了1万左右。二，做汽车金融放贷的，13万的凌派，首付加3年还完得17万多，他们挣去4万多，三，就是滴滴公司，他们抽20%甚至更多。还有就是卖汽油的也挣了，这算是增值了，
所以你拼命的干活流汗都是为别人在挣钱，自己只得一口饭吃。你甩手不干，你又不想亏那交的首付保险什么的35000元，所以你就成了上了枷锁的奴隶，身不由己，所以说他们设计的这个套路真是漂亮，最后我小舅子不干了，他们也一点不损失，车可以重新放出，重新收租收首付，当二手卖掉也是挣到，所以叫你千万不要入坑，不要低首付以租代购，不要被他们套。
3、在东莞跑滴滴发展前景咋样？
本人跑过几个月快车，是身边朋友带动的，好几个朋友都是贷款买车来跑的，刚开始奖励多，打车的人也多，辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多，那时买个油耗低的专职跑真不错，一个月挣一万多真不多，但好景不长，奖励越来越少，现在基本没有了，有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三，四千，前后差距太大了，我身边基本上没人做了，现在的滴滴，个人观点，很多坑，新人买新车慎入，慎入，，，，，。
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