这次我们开通到济源的城际公交,随后再开通到洛阳的城际公交,就把河南几个主要城市的人口红利,经济总量接住了,如果说晋城到郑州的城际公交打通了我们融入中原的东南通道。18年2月份,晋城开通了到河南郑州、焦作的城际公交,19年6月18日,晋城至河南济源城际公交开通。
1、晋城至济源城际公交已开通,你怎么看?
2019年6月18日,晋城至河南济源城际公交开通。这是晋城开通的第三条跨省城际公交,2018年2月份,晋城开通了到河南郑州、焦作的城际公交。对接的是郑州这个人口过千万,经济总量过万亿的准一线城市,河南还有一个副中心城市,就是洛阳,洛阳是河南的第二大城市,人口七百多万。这次我们开通到济源的城际公交,随后再开通到洛阳的城际公交,就把河南几个主要城市的人口红利,经济总量接住了,如果说晋城到郑州的城际公交打通了我们融入中原的东南通道,
2、晋城到洛阳怎么走?
晋城到洛阳是很方便的。山西河南两省交界,一条二广高速把晋城和洛阳连接,我前段时间刚刚从洛阳出发去过晋城,到司徒小镇看了千年打铁花,很震撼,感觉不虚此行。每年牡丹文化节期间,来洛阳游玩的游客中,也有大量的山西人,而这其中肯定有不少来自晋城,晋城离洛阳很近,两地相距约120公里。现在驾车走高速很方便,我看完打铁花离开景区,大约是晚上9点10分,从晋城回洛阳,中间有一段还因为路面施工限速,接近11点时就到洛阳关林站了,
具体路线,请参照百度地图或高德地图的导航,就是走二广高速一路向南。值得一提的是,在豫晋界收费站和泽州站(山西)之间这一段,大量的距离超长的隧道,行车一定要注意安全,控制好车速,大约有11个隧道,隧道加起来长度可能有20公里,还有一点很奇特,豫晋界至泽州站之间的通行费用,是在豫晋界收费站代收的,所以,如果你从洛阳返回晋城时,不要被豫晋界给出的收费价格吓到,因为后边那段的钱在这儿代收了。
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