通常情况，的确是要给车辆准备1万块钱，同时给一个人要准备1万块钱，这是按照每天，住的是酒店，吃的是每顿饭35块钱以上的标准餐费，如果出现20天到25天之间，可不是计算出来这么多费用。一般的情况下，建议准备1万块钱，即使用不了，也要准备这么多，这方面不可以缩减，记住了吗。
1、318川藏线自驾需要多少钱？
川藏线旅游和其他目的地自驾游相比，旅费的项目没有太大差别，无非还是“食宿行游购娱”这6个方面。但由于川藏线路线长（G318成都-拉萨2149公里）和时间久（通常单程需要9天到10天），自驾车交通费用要远远高于其他方面的支出，针对题主询问的自驾车、包车、拼车三种方式哪个更划算？先说开自己的车。我建议如果你个人有适合进藏的车且有精力和体力，首选开自己的车！这样最直接的成本只有加油费，约3000元左右；再说拼车，
拼车走川藏线也是相对经济实惠的一种进藏方式，几年前走川藏线，有一对从雅安出发的情侣曾经和我们拼过一次车（我自己的车），一共4人，情侣2人只到然乌，前后同行5天，拼车费1500元（人均150元/天），以此推算如川藏线全程进拼车9天，大约1350元。是比较划算的进藏方式！但拼车有点可遇不可求的感觉，其中有两个不确定性因素，1.能不能约到同一地点、同一时间、恰好有空位、还愿意搭你的进藏车？2.行程方案不可控，或许因行程原因路程走到一半会散伙，
所以，感觉拼车方案适合时间度宽裕的大学生或者辞职旅游者，并不适合有工作和固定假期者；最后说包车（租车）。据我了解，貌似神州租车和一嗨租车等大的租车公司在拉萨（或藏地其他城市）没有业务办理点，也就是说如果从成都的门市租车后，开到拉萨不能在当地还车，必须办理托运或者代还车业务，且费用巨大，大多数进藏租车业务掌握在私人或者自驾游俱乐部手里，且租金不菲。
另外包车走川藏线进藏的价格不是确定的，比如淡季（每年10月以后到次年4月）在成都当地租辆普通越野车进藏的价格大约是600元/天，到了旺季时价格大约要接近一番——1000元左右，9天进藏大约就是9000元（加油费3000元另算）；假设你只包车到拉萨而不管还车的事，则还要附加异地还车费4000-5000元。
算一下旺季进藏单程花销就是9000 3000 5000=17000元，如果你还需要租一位同行驾驶员，那么食宿行成本和劳动力成本还要再多加一块儿（具体行情不详）。这是关于川藏线用车交通成本方面的一个小分析，个人感觉如果有条件的话，还是开自己车进藏，时间可控、成本相对小，行程灵活确定性强！其他食宿游购娱等方面日均600元～1000元足矣，
2、自驾西藏至少需要准备多少钱？
其实自驾游会根据季节的不同，以及住宿标准吃饭标准不同，费用也会预算不同，也不能一概而论。但是通常情况，的确是要给车辆准备1万块钱，同时给一个人要准备1万块钱，这是按照每天，住的是酒店，吃的是每顿饭35块钱以上的标准餐费，如果出现20天到25天之间，可不是计算出来这么多费用，你如果住青年旅店，吃饭也没有要求，去玩的景点也会减少很多，那么整个旅程的费用就会降下来，一般的情况下，青年旅店，每个床位是50块钱左右，吃饭可以每顿饭吖，咋在20块钱左右，也就是说，每天可以按照100块钱的标准吃住。
同时住青年旅店的时候，第二天出发还可以，顺便搭载一些徒步旅行的学生驴友们，他们也会给你一些钱，但是不多，但是可以减少你的一些费用，当然，你要看人再去搭载，不可以概而论啊！景点门票可以帮你算一下有多少，一路上必去的地方有，亚丁稻城，门票120缆车170，雅鲁藏布大峡谷，门票150，布达拉宫门票200，还有林芝地区的，南迦巴瓦，鲁朗林海，加起来门票100多块钱，纳木错，羊湖，门票加起来200多块钱左右。
也就是说门票总共需要的费用也就是1000多块钱，那么车的费用呢？出发前还是要，检查一下车辆，保养一下车辆，路上要有加油费，高速费用，停车费用等等，这一趟下来平均每公里一块钱，这个你是省不掉的？一般的情况下，建议准备1万块钱，即使用不了，也要准备这么多，这方面不可以缩减，记住了吗？当然，出发前你还要给人买一些消炎药，感冒药预防高原反应的药以及氧气，这些也需要花费一些费用，好了就不多说，还有什么其他具体疑问，可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，没钱也可以旅游，最后祝你一路好运，玩的开心吧。
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