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1，武汉现在规划了几条地铁线路

按规划，武汉将形成26条地铁线路，包括：12条主城区轨道交通线（1~12号线）；13条通达新城区的轨道交通线（20~32号线）；再加上机场线。

武汉现在规划了几条地铁线路

2，武汉软件工程职业学院旁边的空地在规划什么

你去武汉规划一张图上去查看就知道啊，那里是最权威的武汉市的规划！

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3，谁能给我一张详细准确的最新武汉地铁规划路线图

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4，武汉52个区域规划征求意见 您所在区域怎么样

您家附近或者您打算购房的区域，未来建多少道路、公园，设置几所学校、医院？昨日，武汉市国土规划局公布了中心城区52个区域规划方案，征求市民意见。
搜一下：武汉52个区域规划征求意见 您所在区域怎么样？

5，武汉市桥口区规划图中各种颜色代表什么意思高人指点

一类居住：浅黄色二类居住：深黄色 商业：红色文化娱乐：紫红色中小学：橙色河流：浅蓝色市政基础设施：蓝绿色道路：黑色，道路中心线：红色停车场：暗灰色工业：蓝色系（同济和哈建背景的人）；褐色系（清华、武汉城建和重建工背景的人）绿地：各种绿色

6，我和男朋友认识一年了 我是武汉的 他是仙桃的 今年十一安排两家家长

在家里准备点拿手的菜，仙桃和武汉近，2小时就到了！吃饭的时候自己谈谈具体情况啊！
吃饭，聊天，
你好！~ 让她们感受到你们家的诚意就好了希望对你有所帮助，望采纳。

7，武汉市古田1135地规划是什么

法律分析：（一）规划整体保持北业南居的用地格局，商业服务业设施用地面积22.30公顷，较“一张图”减少1.68公顷；居住用地面积20.90公顷，较“一张图”增加2.08公顷。（二）中小学、绿地、加油站等用地规模均不变，结合城市设计方案优化用地布局。其中中小学用地面积8.78公顷，小学和高中形状微调，初中调整至古田路以北，古雅路以东，各学校用地面积不变；绿地面积7.73公顷不变，集中调整至临古田一路原远大制药厂地块内；加油站用地面积0.41公顷不变，沿解放大道向西微调位置和形状。（三）复合社会福利设施用地（点位控制）控制建筑面积1.3万平方米不变，调整至本项目范围外。（四）2处110千伏变电站减少为1处，采取点位控制。（五）复合公交枢纽站、小型消防站规模不变，位置结合方案微调；公共通道结合方案调整位置；复合社会公共停车场总车位数控制406个不变，位置结合方案调整。法律依据：《武汉市控制性详细规划管理暂行规定》第七条 （编制范围）全市城、镇规划区依次划分为编制单元、管理单元、街坊等规划单元。其中控规导则以编制单元为基本规划范围，控规细则以管理单元为基本规划范围。 第二十条 （管理依据）控规是城乡规划主管部门实施规划许可和规划管理的依据，划拨和出让国有土地，进行开发建设，应当符合控规的要求。城乡规划主管部门应当依据控规，提出规划条件。 第二十一条 （规划论证工作的作用）控规细则未覆盖区域，城乡规划主管部门可以根据需要依据控规导则组织规划论证，进一步细化地块规划控制要求。规划论证成果由城乡规划主管部门批准后，可作为明确规划条件的辅助性技术支撑。规划论证工作应以完整规划单元开展

8，武汉地铁10号线全长88公里要超过上海地铁11号线成为最长吗哪

武汉轨道交通10号线是武汉地铁的一条规划线路。起点方杨广场，终点阳逻甘棠，两端均有延伸计划。10号线经过武汉市仓埠街、武汉经济技术开发区、仓埠街道和新洲区，串联了武汉市的九大城区，连接武汉经济技术开发区、武汉火车站、青山化工区、新洲阳逻等地，一穿汉江、阳逻，两穿长江。武汉市第四轮轨道交通建设规划上报发改委批复了新港线：工业四路至方杨广场东站，设车站21座，工期6年。根据省市发布的最新文件，(10号线一期）及二期工程（武汉火车站方杨）已进入第五期轨道交通规划中，待上报至国家发改委审批。10号线二期（新港线）信和路（工业四路）-方杨广场东站。

9，官宣地铁13号又一站点具体位置公布

近日获悉，根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通13号线规划于光谷三路和高新二路路口设站，最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。光谷外校站点取消根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通13号线未在高新二路和高科园路路口规划设站，最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。佳源花都站取消而在最新的武汉规划一张图中，可看到地铁13号线规划有改动，去掉了湖口二路和高新二路交叉口这一站。附近如此多的居民，缘何不设置站点，官方又是怎么考虑的呢？官方回复称：　目前，武汉市正在开展新一轮的轨道交通线网修编，轨道交通13号线的功能定位为联系光谷副城、武昌主城、汉口主城和临空副城的穿城快线，同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽，承担着外围新城与综合交通枢纽之间45分钟内快速直接通达的重要功能。为此，轨道交通13号线旅行速度应达到60km/h，要求平均站间距不低于3.0km，且线路设站原则上以设置与其他线路的换乘站为主。经核实，您反映问题所在区域的规划人口，特别是岗位密度较低，达不到轨道交通快线设站的密度要求，该区域不具备额外设站的特殊条件。为了进一步缓解该区域出行难的问题，下一步一是将规划通过地面公交微循环巴士加强与轨道交通站点的联系，拓展该区域轨道交通辐射范围。二是将组织有关部门深入研究、科学研判，对在该区域设站是否对轨道交通13号线的线路功能产生影响进行评估，对设置越行站、开行快慢线的工程可行性进行专项论证。规划华农站根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号），轨道交通13号线起于临空经济区，沿南湖大道敷设，并于华中农业大学狮子山附近规划有站点，止于未来城。目前，13号线处于前期研究阶段，最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。以下为网友自制的13号线南湖段部分站点设置，仅供参考。地铁13号线变身机场快线，或将延伸到孝感地铁13号线从孝感临空经济区至光谷未来城，全长84公里，设站27座。虽然没能入选第四轮规划但13号线汉口段有了大变化依旧是从光谷七路出发，光谷七路也将接驳至鄂州的市郊铁路经高新二路、南湖大道、丁字桥路、武珞路、粮道街、新华路、进常青花园与2号线在金银潭换乘后，直奔天河机场未来或将延伸进孝感！（制图：武汉团购）有望纳入第五轮规划根据最新的线网规划，地铁13号线从孝感临空区到武汉未来科技城，为市域快线，其与地铁19号线有一点类似，在兼顾居民出行的同时，最重要的是招商引资的功能，所以地铁13号线，从光谷招商引资的角度来考虑，是力保的。（图片来源：光谷交通）

10，坐武汉地铁7号线晚上11点半还可以上车吗

武汉地铁7号线运行时间06:00-23:55（工作日）；06:30-23:55（非工作日）
预计2018年，11号线东段通车。武汉地铁11号线，是为加快城市轨道交通建设，于2012年12月，武汉市启动新一轮轨道交通线网规划修编时提出计划修建的。11号线东段和西段分别将触角延伸至新城区，形成城市东西走向的大动脉。2013年3月，武汉市规划国土规划局启动第三轮轨道交通规划，根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭新城,全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。

11，武汉市新城区区域有哪些

武汉市新城区区域包括六个新城组群：东部组群、东南组群、南部组群、西南组群、西部组群、北部组群 涉及洪山、青山、汉阳、蔡甸、江夏、东西湖、汉南、黄陂、新洲区等9个区和武汉东湖新技术产业开发区、武汉经济技术开发区等2个开发区。湖北省武汉市人民政府办公厅关于转发武汉市新城组群分区规划编制工作方案的通知文　　号：武政办〔2007〕102号武汉市新城组群分区规划编制工作方案为进一步落实新一轮《武汉城市总体规划（2006—2020年）》（以下简称《总体规划》），加强对全市都市发展区的规划调控和引导，完善城市规划编制体系，我市已于近期全面启动了武汉市新城组群分区规划编制工作。为做好此项工作，根据《城市规划编制办法》和《武汉市城市规划条例》，特制订本方案。一、指导思想（一）深化城市总体规划，促进城市可持续发展。坚持以科学发展观为指导，根据新一轮城市总体规划，加强区域协调与城乡统筹，优化全市人口和生产力布局，合理拓展都市发展区空间结构，促进全市经济、社会、人口、资源、环境的全面协调和可持续发展。?（二）加强空间管制，促进中心城区与远城区一体化建设。加强市区协调，加强全市重大基础设施共建共享和相互衔接，促进资源环境的共同保护，控制好区域性重要功能，预留重大设施的发展空间，落实用地控制范围。在此基础上建立全市规划管理“一张图”，作为规划编制、项目审批和规划实施监督的技术平台。?（三）创新编制方式，完善城市规划编制和管理体系。充分考虑到各有关区人民政府（开发区管委会）、各专业部门的发展需要，建立高效的规划编制、审查协作机制，确保规划的可操作性。按照编制工作市场化、国际化、本土化的原则，坚持“政府主导、部门合作、专家领衔、公众参与”的工作方式，加强专家咨询和国际合作，强化规划公示，完善规划编制程序，提高规划的科学性。二、规划范围武汉市新城组群分区规划以都市发展区六个新城组群（东部组群、东南组群、南部组群、西南组群、西部组群、北部组群）为规划对象，总面积约2312平方公里，主要涉及洪山、青山、汉阳、蔡甸、江夏、东西湖、汉南、黄陂、新洲区等9个区和武汉东湖新技术产业开发区、武汉经济技术开发区等2个开发区。三、规划任务（一）落实与深化城市总体规划确定的六大新城组群的功能定位、发展战略、目标和规模，对其产业发展、人口分布、土地利用、建设总量控制、大型基础设施和公共服务设施配置等内容作出进一步量化安排。（二）完成新城组群整体空间管制规划。明确区域协调和空间管制要求，一是规划区以划定“两线三区”（生态控制线、建设控制线、建设区、禁建区、限建区）为手段，提出土地利用的总体控制引导要求。二是建立建设区“五线”（紫线、红线、绿线、蓝线、黄线）规划控制体系，制订相应规划控制导则。（三）完成建设区空间布局规划。提出建设区合理的空间结构要求，明确人口、建设用地指标以及综合交通、主要公共服务设施等各项城市功能布局。（四）加强对控制性详细规划的指导。合理划定控制规划管理单元，并明确其控制指标，为城市规划管理和控规编制工作提供更具实效的规划依据。参考资料城市规划法：http://china.findlaw.cn/fangdichan/chengshiguihua/csghf/80609.html

12，简介一下武汉市新规划的四环线

武汉正筹划在三环线与外环线之间，建设一条新的环城线四环线（示意图如右）。昨日记者从武汉市交委获悉，初步规划设计方案已完成。 据初步方案，四环线全长约132.3公里，约82%的路段利用了现有或规划的主、次干道通道资源，新建青菱、武钢两处过长江通道和9处过汉江通道，设置互通式立体交叉25处。全线设计速度100公里/小时，双向六车道高速公路标准，路宽33.5米。匡算静态总投资约249亿元。 目前武汉已规划有3条环线，加上绕城公路，实际上有4条环线。规划专家说，外环线（绕城高速公路）由于距离主城区较远，难以充分照应城市对外出行需求，其服务功能以疏导长途过境出行需求为主。三环线是主城区唯一货运快速环线和诸多出口路转换的主要载体，承担了大量城市对外以及内部转换的出行需求，功能上的混杂直接导致了交通压力的急剧增加。 　　四环线建成后，将成为主城区对外出行的重要通道和武汉又一条货运快速环线，也可作为市区过江通道的必要储备。四环线还可对接武汉新港，强化武汉综合运输枢纽功能。

13，新汉阳火车站

新汉阳火车站，又名武汉西站，是武汉市规划的的第四座大型铁路客运枢纽站。是湖北省武汉市武汉铁路枢纽内规划的一个综合客运站,其中一种设计方案是在福银高铁 武西高铁、渝武高铁、沿江高铁上新建武汉西站,以及白沙洲铁路长江大桥同时沿武汉西站、天河机场、武汉站规划设置一条联络铁路客运环线，将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场进行高效衔接。
新汉阳火车站预计什么时候建成通车 根据规划，新汉阳火车站将成为武汉西部综合交通枢纽，承担西安—武汉—福州等方向的列车，并且服务省内武汉到天门、潜江等方向的城际铁路。 蔡甸区委书记谢宗孝表示，新汉阳站落户蔡甸凤凰山已基本确定，全区已做好准备，具备全面启动高铁建设的条件。同时，为节省土地资源和保护生态环境，轨道24号线和地铁4号线连接工程已全线改为地下。地上轻轨改为地铁，将提高整个区域环境品质需要。此外，24号线的终点也从黄金口站改为新汉阳火车站，初步设计和道路拆迁工作已经完成。届时，4号线、24号线、11号线将实现三线对接。据悉，地铁24号线将从蔡甸柏林至新汉阳火车站，再与11号线对接，通往武昌。 武汉市政府常务会原则通过《武汉综合交通枢纽总体规划》，布局第四大火车站纳入武汉市政府议事日程。在规划的武汉6个方向对外运输通道中，西北（西安方向）、东南（福州方向）两个通道缺乏快速直达铁路，综合枢纽功能难以发挥。因此，新汉阳站主要解决武汉西北、东南两个通道快速直达问题。 具体通车时间未定

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