大众迈腾这款车型的定位是一台中型车，同级别的车型当中，大众迈腾的销量表现是非常不错的，号称中型车销量之王，大众迈腾的兄弟车型，大众帕萨特在今年已经完成了换代升级，新车的整体外观设计看起来确实非常的漂亮。整体看下来，似乎大家已经更偏向于帕萨特了，但是别忘了，迈腾还有一套终极杀手锏，那就是终端优惠，参考经销商报价，目前，迈腾有将近三万左右的优惠力度，而帕萨特仅有1万左右的优惠。
1、大众迈腾280最低配全下来多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾是中级车的标杆车型，曾经长时间霸占销量榜的冠军，2018年全年累计销量在22.9万辆，月销小两万台，市场认可度极高。迈腾外观设计很能打动人心，车头宽厚，重心低垂，中网简洁干练，车身侧面修长圆滑，沉稳低调，后尾部也格外饱满，可以说这台车能满足一切消费者对于中级车的幻想，
动力方面，迈腾280搭载一台1.4t发动机，最大功率111千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.6秒，加速感觉还是不错的，超车丝毫不弱，可以满足日常的动力需求，只是在初段动力衔接的顺畅性的变速箱的稳定性上要差一些。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，滤震柔韧，初段能很好的处理掉大部分的突兀冲击，中后段又有不错的支撑性，将舒适和运动结合的很好，行驶扎实稳定，颇有些高级感，
空间可以说在同级别中没有对手，车身轴距2871mm,后排腿部空间三拳左右，可以轻松翘起二郎腿，宽松自在，另外坐垫对腿部的承托也比较到位，要说缺点的话可能就是座椅稍微硬了点，另外后排中间的地台凸起也比较大，中间坐人有点难受。内饰方面，大众熟悉的味道，一切都很规整，大条幅的镀铬装饰将中控装点的满满当当，一块石英钟也平添了不少质感，由于是低配所以并没有配备大屏，所以看上去略显唐突，整体的功能实用性很高，人机工程合理，闭着眼也很容易操作，
2、2019款迈腾能优惠多少？
大众迈腾这款车型的定位是一台中型车，同级别的车型当中，大众迈腾的销量表现是非常不错的，号称中型车销量之王，大众迈腾的兄弟车型，大众帕萨特在今年已经完成了换代升级，新车的整体外观设计看起来确实非常的漂亮。大众迈腾这款车型虽然说外观方面没有改变，但是整车看起来依然非常的沉稳大气，档次感还是非常高的，大众迈腾这款车型性价比的表现不错，最低配的车型售价仅为18.99万元，虽然搭载的是一台1.4T的发动机，但是最大功率150马力家用的话绝对足够了，而且燃油经济性的表现也是非常不错的，
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱大众迈腾1.4T自动中配版车型的指导价209900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车型的市场段优惠大概在3万元左右，也就是说实际车价179900元，其中保险大概在9000元左右，购置税18094元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在207344元左右。
3、大众帕萨特优惠2W左右，迈腾优惠5W左右，两款车有什么区别，好纠结？
首先都来自同一个品牌：大众其次换代之后的两款车型都来自MQB平台，也就是大众目前最先进的平台。另外动力方面，两款车采用的都是1.4T和2.0T两款发动机，动力参数保持一致。不同点再来说说不同点以前提到帕萨特，给人的感觉就是车主是个把手串盘的锃亮的中年大叔，迈腾也没好到那里去，老气沉闷的前脸，再加上简陋的内饰，看上去就是一副很务实又老派的形象，所以这两款车都不会让人联想到“运动”这个词，
而现在，你再看看他们的外观，嗯，依旧不运动，但是好在年轻了。那么谁的颜值更胜一筹呢？首先两车的前脸摆一块，不用多说，就三个字：大众脸，但是帕萨特前脸进气格栅更大了，镀铬不再是连成一线了，显得更有活力，而迈腾这边就还是傻傻分不清楚的大众脸，比较扁平化，侧面来看，因为车长的缘故，帕萨特比迈腾看上去更加的修长，尾部的差别也挺大，帕萨特比老款更加的洋气，带字母之后，看起来就一副不好惹的样子，另外帕萨特用下方一条镀铬与迈腾区分开来，迈腾干净简洁线条平直，帕萨特线条感比较强。
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