当初收购珠海银隆被否决之后，董大妈并没有就此打住，与万达等企业增资30亿正式入股珠海银隆新能源，让董大妈的造车梦更进一步，这不第一款电动皮卡即将上市，取名广通银隆皮卡。但由于董明珠介入银隆，使得格力与银隆之间关系变得复杂起来，格力向银隆提供产品，银隆汽车的销售也反映到格力帐上，使他们的关系变得理还乱，扯不清。
1、董明珠造的车多少钱？
大家现在看的应该是一篇汽车文章，但是今天不得不说到格力集团，这倒不是因为要给空调打广告，而是因为格力开始造车了，这还真有点闭门造车的意思，没有任何风声，车型上市发布以后才发现董老板已经迈出了一大步。当初收购珠海银隆被否决之后，董大妈并没有就此打住，与万达等企业增资30亿正式入股珠海银隆新能源，让董大妈的造车梦更进一步，这不第一款电动皮卡即将上市，取名广通银隆皮卡，
这次新车上市显得十分低调，给人的感觉更像是试水，现在这个时候要是突然有一个车企要上市品牌第一台车，肯定是上市热门SUV，然后在凭借外观价格配置来提高知名度，但是董大妈的格力汽车却钟情皮卡，这让人十分意外。以五环为LOGO品牌的做法让不少网友吐槽，不得不说设计上缺乏新意，但是这款车上可是具有银龙科技的电池黑科技，这个企业的钛酸锂电池也是锂电中寿命长，安全度最高的，续航200 公里，对于一款皮卡来说实属不易，
2、银隆亏欠格力账目上多少资金？可否折股？
感谢邀请。首先要弄明白，格力与银隆之间到底是什么关系，两年前，格力电器股东会否决了収购银隆的提议，以至于董明珠大发雷霆，随后董明珠自掏腰包，联络王健林、刘强东等人入股银隆，并强势进入银隆董事会和管理层，所以说银隆与格力之间基本上没有实质性的关联。但由于董明珠介入银隆，使得格力与银隆之间关系变得复杂起来，格力向银隆提供产品，银隆汽车的销售也反映到格力帐上，使他们的关系变得理还乱，扯不清，
这次银隆董事会公告，原任董事长与总经理并吞了银隆10个亿，紧接着原董事长提出了反控告，一下把矛盾推向了顶峰。本来两位惺惺相惜的企业家，终于反目为仇，假设现在银隆董事会发布的公告属实，银隆欠格力10个亿，是否折股，应按照上市公司的要求决定的，而不是某一个人所说话算数的。但小编认为，这是董明珠是在给自己找后路，在自己离任格力电器董事长后好继续银隆的事业，以至于彻底揭开格力与银隆之间的许多不为人知的关系，
3、你如何看待汽车专家评论董明珠投资珠海银隆新能源汽车失败的言论？
现在还未见胜负，不要这么快就下定论。董明珠在投资领域还是有一手的，她看到珠海银隆新汽车能源有可为，并大有市场，自己亲自披挂出钱出力誓将新能源汽车搞出来，并扩大生产，向全国进军，勇气可嘉，难得有这热心人，我们不要打击董明珠的积极性，更不要熄灭她的宏伟\
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