1，战斗机ws10b发动机怎么样 俱体数据

不太好

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2，2022年涡扇10系列发动机产量多少

您好，根据目前的情况，2022年涡扇10系列发动机的产量预计将达到1000台以上。涡扇10系列发动机是由中国航空发动机集团公司研制的新一代涡轮增压发动机，它采用先进的技术，具有节能、环保、可靠性高等特点，可用于大型客机、轰炸机、运输机等多种航空器。2022年，涡扇10系列发动机将大量投入市场，其产量将达到1000台以上，为航空业发展做出重要贡献。

2022年涡扇10系列发动机产量多少

3，太行涡扇10多少钱一台

999
同问。。。

太行涡扇10多少钱一台

4，国产太行发动机是由哪个地方生产的

国产“太行”发动机是由中国航空研究院606所（中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所）生产的。八十年代初期，中国航空研究院606所（中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所）因70年代上马的歼9、歼13、强6、大型运输机等项目的纷纷下马，与之配套的研发长达二十年的涡扇六系列发动机也因无装配对象被迫下马，令人扼腕，而此时中国在航空动力方面与世界发达国家的差距拉到二十年之上。面对中国航空界的严峻局面，国家于八十年代中期决定发展新一代大推力涡扇发动机，这就是涡扇10系列发动机（太行发动机）。涡扇10（WS-10）工程于1987年10月立项，当时是考虑为歼10配套的发动机。以中国当时的技术，要独立自主地研制一种先进的高推重比、高推力的涡扇发动机应是相当不容易的。涡扇10立项后就开始了核心机的改进工作，1987年，开始进入验证机研制阶段，1993年完成。1992年10月验证机在086号飞行台上开始试验，97年开始型号研制(飞行前试验阶段)，考虑将其作为歼11和歼10两种战机的动力，并申请了一架苏27作为试飞平台。可以说，这是一个极具风险的选择，我国的两种主力战斗机动力的宝都压在太行发动机的身上，一旦失败，对我国的国防和发动机发展都将造成无法弥补的损失。97年进入发动机与型号匹配的突击阶段。2000年10月624所高空台具有了大推力发动机的试验能力，随后开始型号的高空台试验，型号装机首飞是在2001年7月，2002年6月装单台太行发动机的苏27试飞台进行了首飞，取得阶段性成果，2003年12月装两台WS10A的歼11A首飞，03-04年间WS10A开始试装歼10战斗机。2005年5月11日开始定型持久试车，2005年11月10日通过长久初始寿命试车，05年12月28日完成定型审查考核。

5，涡扇10a主要作为什么战机的配套动力

主要作为J10和J11的配套动力系统早期由于稳定性不足，只能充当J11的配套动力（反正有2台，不可能同时出问题），现在J10也开始配备了
涡扇-10是我国第一种大推力的涡轮风扇发动机。它得性能与美国的早期f-16所用的f-110,还有早期的苏-27所用的al-31f发动机差不多.它的推力在13吨以上

6，涡扇十在哪里制造

沈阳黎明发动机公司(606所)设计制造
百度一下就好
首先确定思路。增加推力的方法有几种。第一。增加涡轮前温度。对应的难点是材料。发动机很烧钱。小型从经济角度可以使用310s不锈圆钢或更好。温度可以在1200度上下。第二。重新设计你的压气机。提高效率的同时防止发生哮喘。优化叶片结构。尽可能多使用轻质材料。第三。合适的内外涵道比。第4。如果条件允许。可以尝试双轴双转子。第5。自己添加新的技术，最后这个就要靠自己了。

7，涡扇10B航空发动机的综合性能超过了AL31F吗

涡扇-10B的总合性能在AL31之上！涡扇-10B航空发动机的综合性能：空气进量 118kg/sec，涡轮前温度为1747k，涡扇10加力风扇的性能的一些主要数据为如下：高、低转子的转速分转别是16.2 kr/min，13 kr/min，涵道比0.78，增压比32，323 m/s和334 m/s，空流量M=100 kg/s，主燃烧室及加力燃烧室供油量分别为2.6 kg/s，2.85 kg/s，最大推力76.2kn，加力最大推力132kn，涡扇10装有无锡航空发动机研究所研制的FADEC。AL-31F发动机性能：（1）尺寸小，推力大。其涡轮具有有效的冷却系统和良好的热力学特性；压气机增压快速，发动机结构紧凑，保证飞机有较高的推力和良好的机动性。（2）稳定性高。可使用在苏-27飞机的各种飞行高度和速度下，即使飞机在以M2的速度进入平螺旋、直螺旋、翻转螺旋和进气道喘振的情况下，发动机工作仍然极其稳定。喘振消除系统、空中自动点火系统、主燃烧室和加力燃烧室的再次启动系统等可保证在使用机载武器时动力装置的工作可靠性。（3）维修简便。该发动机采用单元体结构，由14个单元体组成，因此，如果出现某些损坏，不需要全部更换，只替换下有故障的单元体即可。这样，在使用条件下进行发动机维修时，可更换其中的6个单元体。（4）使用寿命长。AL-31F可根据其技术状况而使用，只要发动机还正常，就可以一直使用下去，而现代化水平的诊断设备可保证飞行安全。但其使用寿命也有一个限度，一般认为该发动机第一次维修前的使用寿命可达1000h，总使用寿命应该不少于10年。
寿命和推力都超过了，性能接近31fn
未必，。。。。。
你好！AL31是苏联那时候的产品，WS10b我国还在后续研发测试之中，不久之后还将安装在我国五代机J20身上还有J10系列，以此来看，WS10b的总合性能应该在AL31之上，中国航空发动机加油！如有疑问，请追问。

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