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1，长沙地铁四号线路线

经过

长沙地铁四号线路线

2，长沙地铁四号线全程线路

全程站点如下：由西至东分别为罐子岭、月亮岛西、湘江新城、汉王陵公园、福元大桥西、茶子山、观沙岭、六沟垅、望月湖、_湾镇、湖南师大、湖南大学、阜埠河、碧沙湖、黄土岭、砂子塘、赤岗岭、树木岭、圭塘、沙湾公园、粟塘、平阳、长沙火车南站、光达、杜家坪。长沙地铁4号线规划全长56公里，设35座车站，是主城区的对外辐射西北、东南的骨干线路，快速串联高星组团、主城区和黄榔组团，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展。长沙地铁4号线一期工程范围为罐子岭站到杜家坪站，全长共33。7公里，设车站25座，均为地下车站，平均站间距1。44km，总投资估算为249亿元。其中最难车站为_湾镇站，地质情况复杂。最大站间距2096m，为湘江新城站至汉王陵公园站区间，最小站间距680m，为湖南师大站至湖南大学站区间，设星城车辆段和黄榔停车场。工程还设主变电站两座(分别为西湖公园、沙湾公园)、控制中心一座，均地铁2号线一期工程共享。采用6辆编组B型车，列车最高运行速度为80km/h。预计2019年年中建成投入试运营。长沙地铁4号线在星城车辆段内预留与国铁进行联络的星城车辆段条件，有利于长沙市轨道交通线网大宗物资利用国铁进行运输，实现国铁与地铁资源共享，大大节约运输等成本。利用黄榔停车场靠近2号线黄兴大架修基地的有利条件，在停车场内增设联络线，实现地铁线网资源共享，缩短并改善四号线大架修列车转运路径。长沙地铁4号线北延工程自连江路站至普瑞大道站，线路长14。26公里，其中高架线12。20km，地下线2。06km，设站8座，其中地下站1座，高架站7座，平均站间距为1。791km；在线路北端设望城停车场，与10号线共享月亮岛路主变电站，投资68。31亿元，规划建设期为2018~2022年。

长沙地铁四号线全程线路

3，长沙地铁4号线经过哪些站

长沙地铁4号线？本人目前还没听说长沙市正在筹建地铁4号线的！
主要设置 汽车西站站、溁湾镇站、橘子洲站、五一广场站、芙蓉广场站、袁家岭站、长沙火车站站、火星大道站、体育新城站、新长沙站站。另外，3号线考虑与黄花机场对接。依据规划，从五一广场站到长沙黄花机场的地铁线长约为33公里，以80公里/小时的地铁设计速度计算，长沙市民从五一广场到黄花机场将只需要24分钟 长沙

长沙地铁4号线经过哪些站

4，长沙地铁4号线站点不走新地东方明珠把

新地东方明珠是在地铁4号线沿线，长沙地铁4号线一期工程站点公布4号线一期工程呈西北—东南走向，线路全长29.1km，共设车站21座，全线推荐采用地下敷设方式。设车辆段1座，运营控制中心与2号线合用。4号线衔接了滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁片区、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区，快速衔接高星组团、主城区和黄榔副中心，对应河西沿江主客流走廊和主城核心区南部东西客流走廊，为主城区对外辐射的西北—东南市区骨干线路。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

5，长沙市地铁4号线哪年建成

长沙地铁4号线属于长沙市轨道交通中长期规划，今后十年主要完成一号和二号线和长株潭轻轨和长浏轻轨；根据规划四号线将在2030年开建，工期4年
遥遥无期！长沙地铁4号线，截至目前为止，还仅仅是一个概念，而且是主要存在于房地产开发商脑袋中的一个概念。作为市政府，地铁4号线是一个远景规划，还没有列入议事日程。即使列入了议事日程，到建成，也是一个遥遥无期的事情。只有被国家法改为批准后，才会有一个比较明确的计划。
长沙地铁4号线一期工程北起北二环，没有修到望城。但是4号线之后还有工程，从一期北侧起点继续向北进入望城。根据目前公示的规划，4号线是要修到望城的。详情见长沙市城乡规划局。

6，长沙地铁4号线的特色简介

根据《长沙市轨道交通4号线一期工程环评第二次公示》，4号线一期工程从普瑞大道站至桂花大道站，线路长33.5km ，设站24座，全部为地下站，平均站间距1432m。4号线一期工程作为主城区的对外辐射西北、东南的骨干线路，快速串联高星组团、主城区和黄榔组团，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，是主城区对外辐射骨干线路。工程连接望城区、岳麓区、天心区和雨花区，途经望城滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁片区、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区，是城市客运枢纽重要的集疏通道。线换乘站点达13处 ，其中滨江新城站、树木岭站与城际线换乘，在长沙市轨道交通线网结构中作用突出；线路下穿湘江、浏阳河、龙王港、圭塘河、石长铁路、京广铁路。沿线经过汉代长沙王陵墓群、北津城遗址城墙、岳麓山风景名胜区等众多控制性建（构）筑物，因此工程施工存在与所经区域密切结合，交通疏解、管线迁改等难点。利用星城车辆段位置靠近国铁石长铁路长沙西站的有利条件，在星城车辆段内预留与国铁进行联络的星城车辆段条件，这将有利于长沙市轨道交通线网大宗物资利用国铁进行运输，实现国铁与地铁资源共享，大大节约了运输等成本。利用黄榔停车场靠近2号线黄兴大架修基地的有利条件，在停车场内增设联络线，实现地铁线网资源共享，缩短并改善四号线大架修列车转运路径，更加省时、便利。

7，长沙地铁4号线什么时候可以修好

长沙地铁4号线预计2019年底试运营，长株潭城际轻轨预计于2017年全线通车，到时候长沙到株洲、湘潭的时间将缩短为30分钟以内。4号线和长株潭城际轻轨进城的最大换乘站在树木岭，到时候树木岭站附近房价飙升是肯定的。
19年吧。到时候境界城有五个地铁出入口在小区内，升值大
1号线一期工程开始地质初勘 　　按照此前公布的规划，长沙地铁1号线为南北走向，沿金霞路、黄兴路、芙蓉路走行。1号线起点站为彩霞路站，线路沿金霞路向南，下穿北三环、北二环后至捞刀河、浏阳河，下穿新河三角洲规划开发区，进入黄兴北路后继续向南。沿黄兴路、劳动西路、芙蓉南路向南下穿南三环后进入终点站万家丽路站，并与规划的长株潭城际铁路相接换乘。 　　地铁1号线一期工程共设20座站，依次为汽车北站站、福元路站、新河三角洲站、开福寺站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、金色大道站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、大白路站和万家丽路站。 　　11月20日，长沙市轨道交通1号线一期工程勘察、设计及设计咨询项目开标，整条1号线的勘察分为3个标段，已于12月26日全部开始。 　　初勘工作在1个月内完成 　　在关于长沙地铁1号线的可行性研究报告中，规划线路将下穿黄兴南路商业步行街。28日上午，步行街人行道西侧已经有4块面积各10平方米的区域被栏杆围上，来自中国有色金属工业长沙勘测设计研究院的几位工人正在进行打孔勘测，每个孔需要打45米深。 　　1号线沿黄兴南路至劳动广场后，顺劳动西路至侯家塘，与芙蓉中路相接。据现场一位负责人介绍，长约500米的步行街上将分两侧共打18个勘测孔，其中6个打在步行街与人民西路交汇处，为将来的地铁站做准备;商业步行街与黄兴南路交汇处也将打3个孔，这里或将也设一座地铁站。该负责人介绍，初勘工作将在一个月内完成，尽量不影响市民在春节前的购物休闲。 　　地质情况普遍较好 　　截至12月28日上午，黄兴南路步行街上的勘测孔最深已打了约20米。根据目前收集到的地质情况来看，步行街地下以泥质粉砂岩为主，掺水后用手揉捏有很重的砂感，带少许的粘性，这也是长沙普遍的地质，可称良好。 　　由于地铁1号线未来将下穿浏阳河，且在河两侧设福元路站与新河三角洲站，浏阳河底地质情况如何?该区间相关责任人解释，地质情况与浏阳河隧道底的差不多，为泥质胶结砾岩，遇水易崩解、软化。他表示，有已通车的浏阳河隧道建设经验在前，浏阳河底再建地铁线的问题“不大”。

8，长沙地铁4号线线路图

长沙地铁4号线是长沙轨道交通第3条建成运营的地铁线路，该线一期工程（罐子岭站至杜家坪站）于2014年12月31日开工建设，2018年12月29日试运行，2019年5月26日开通运营，标志色为紫色。长沙轨道交通4号线，一期工程线路全长33.5千米，全部为地下线，平均站间距1.44千米，总投资估算为249亿元；共设置车站25座，全为地下站；列车采用6节编组B型列车。扩展资料：价值意义长沙轨道交通4号线是主城区的对外辐射的骨干线路，作为长沙轨道交通“米”字型构架的重要“笔画”，其开通标志着长沙轨道交通由“十”字型架构迈进“米”字型架构，“网络化运营效应”逐步凸显，长沙市民“半小时生活圈”得以全面激活，对完善线网运营构架、提升线网可达性、推动城市交通升级具有重要意义。轨道交通4号线覆盖湘江以西沿江交通走廊，首次实现望城区与主城区全面对接，是城市客运枢纽重要的集疏通道，在分担主城区南北向交通压力的同时，有利于引导城市向西北和东南两个方向拓展，扩大了长沙轨道交通线网综合效能，大大增强了长沙公共交通的便利性，对长沙区域经济发展具有重要支撑作用。轨道交通4号线更进一步加密与高铁、普铁、磁浮、城铁、公路的无缝连接，构建辐射全省的立体交通网络，助力长沙打造国家级交通枢纽城市。参考资料来源：搜狗百科—长沙轨道交通4号线参考资料来源：长沙轨道—长沙地铁四号线工程概况
长沙所有的地铁线路图都在这张图上有，有已经建成的和规划要建的都在这里。看高清图请看这里 网页链接
长沙轨道交通4号线[1] （Line 4/紫线）一期工程自普瑞大道站至桂花大道站，线路长33.5公里，设站24座，投资219.38亿元。计划2014年底开工，2019年通车。[2] 一期途经：普瑞大道站、月亮岛站、银星路站、北二环路站、长望路站、茶山路站、滨江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁湾镇站、湖南师大站、湖南大学站、阜埠河路站、湘江南路站、黄土岭站、砂子塘站、赤岗冲站、树木岭站、劳动东路站、沙湾公园站、曲塘东路站、长沙火车南站、光达站、桂花大道站。
4号线通长益城际，经火车西站，达汽车西站，到南部省府， 与东西走向的2号线是搭接的 地铁4号线从望城县以北区域出发，大致沿金星大道范围南下经长沙市政府片区后，沿枫林路经溁湾镇南下与地铁3号线在岳麓山大学城交会，继而从橘子洲头以南下穿湘江进入长沙主城区，然后斜着身子往东到达武广长沙南站，最后下穿浏阳河到达长沙县黄兴镇以东片区.现在也还没最终确定下来。可能会有变动哦
4号线一期：呈西北—东南走向，西北起自滨水新城的月亮道路，经由滨江新城、溁湾镇、麓山路、阜埠河路、南湖新城、劳动路、高铁新城，至黄榔组团止，线路长约32.5km，设车站23个。

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