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1,什么汽车可以水陆两用呀

军用悍马
悍马车
中国农民自己造的 水陆两用汽车
霹雳游侠基塔
没见过
不止有水陆两用汽车啊!还有水陆空三栖车啊!

什么汽车可以水陆两用呀

2,水陆两栖车性能如何

水陆两栖汽车,车船身1前部有前轮2,其后部有两后轮4为正三轮布局,前轮2的轮辐为螺旋桨式辐板3,在陆上起轮辐作用,在水中具有推进器功能,前轮2在方向盘7作用下可完成360度转动,为辨别前轮2的转动角度,装有方向表45,可使车辆在两栖状态下完成无倒档倒车,原地调头等功能。 专利主权项 1、水陆两栖汽车,其特征是:车船身(1)后部有两个后轮(4),其前部有前轮(2),发动机(32)在车船身(1)内,发动机( 3 2)动力输出轴通过链条(26)与链轮( 2 7)连接,车船身(1)上有方、向盘(7),方向盘(7)通过转向轴(4 1)上的小齿形带轮(4 2)再通过同步齿形带( 44)连接方向表(45)上的大齿形带轮(43),链轮( 2 7)上和转向轴管(11)内有传动轴( 1 2),传动轴( 1 2)上的大直齿轮(16)与小直齿轮(47)啮合,小直齿轮(47)上的花键套( 1 8)与花键轴(19)配合,花键轴(19)上的小椎齿轮(4 8)与前轴(21)上的大锰齿轮(20)啮合,前轴(2 1)由弹簧液压减震器(25)支撑,转向轴管(11)连接弹琴液压减震器(25),在前轴(21)上有前轮(2),前轮(2)上有螺旋浆式辐板(8),转向轴管(11)外有转向轴管座(10),转向轴管座(10)固定在车船身(1)上,转向轴(4 1)通过万向节(28)连接蜗杆(9),蜗杆(9)与转向轴管(11)上的蜗轮(49)赌合,前轮(2)上有制动杠杆(23)通过刹车线(24)与套在转向轴管(11)上并与其一块转动和可上下滑动的环形拨盘(15)连接,固定在车船身(1)上的拨叉( 1 3)控制环形拨盆(15),刹车踏板(50)连接拨叉(13)。

水陆两栖车性能如何

3,有没有水陆两栖的汽车啊

其实,汽车能下水,已经不是什么新鲜事了。但是汽车能潜水,却很罕见,瑞士一家公司就研究出了能潜水的轿车。这款水陆两用汽车,平时能像普通汽车一样在公路上行驶,时速可达120千米;必要的时候,可以像潜水艇一样潜入水下航行,最深能潜至水下10米。但乘坐者需要像潜水员一样,用氧气瓶呼吸。 连潜水汽车都有了,水陆两栖汽车还没有吗?

有没有水陆两栖的汽车啊

4,水陆两用车为什么能在水中漂浮行驶

水陆两用车具船的功能,它的车身按照船的浮力进行了密封设计,它的车后装有镙旋桨在水中起推进作用。
水陆两用车是可以在陆地行驶也可以在水中行驶的车辆,车体用较薄钢板焊接。整体比普通车辆略长,车体前端是浮箱,中间填有泡沫材料,中间动力和人员,车体后尾有两个螺旋推进器。人员可以对推进器和车轮的动力转换。

5,正当防卫2水陆两栖车是哪辆

没有dlc里面有气垫船是两栖。顺提,这货在公路上手感很好,建议替了坦克另外,www.justcause2mods.com 查一个叫seacars的mod,可以让车在水底跑。
除了气垫船没有能水陆两栖的载具了要么就装mod再看看别人怎么说的。
没有这个车的~~~~dlc有气垫船,mod可以

6,水陆两栖小车怎么做

不管是光能、机械还是其他能源,只要是水陆两用车,设计好了就不应该存在马达进水之说,包括机械式的排气管、螺旋轴油封在内,是不是自己正在设计光能两用车遇到此问题而无法解决,若设计水陆两用,就一定要算出车身体重,在水中需要多大浮力,用什么材料托起车身,这样设计马达怎么会进水呢,除非设计不安全在水中翻沉才有可能进水,只因你的提问太简单,没有尺寸多少、体积大小、使用方法及图片设计的模糊概念不好回答,如果提示问题详细一点可以解决,包括如何计算浮力等问题。
用大一点的轮胎,这样足以让车浮在水面上,在轮子和车中间加上扇叶,这样在水中车轮转动的时候可以推动车子前进

7,中国63A水陆两栖坦克有什么特点

63A式轻型水陆两栖坦克采用扁平像船一样的外壳。悬挂有六个道路轮和引导/托带轮。一个重新设计焊接转塔被安装在外壳的中央上方,后面是动力系统隔舱。同63式对比,63A式增加二个浮控箱(前部和后部),增加浮渡时的稳定性。有在外壳的每一侧有三个水进口。当在水面浮渡的时候,车辆被后面二个大的水喷射装置驱使。该坦克抗风浪能力5级风,4级浪。火控系统:该车采用稳向式火控系统及集成式双向稳定炮瞄系统,夜战能力。装有一种简单型热像仪,夜间或复杂仓象条件下,对坦克目标观察距离达2000米,具备了在昼夜间于静止运动状态下对运动目标射击能力。防护能力:在炮塔前部安装了一层附加装甲,以便在需耍时挂装双防反应装甲,使其达到中型坦克防护水平,抗弹能力成倍提高。另外车内装有高效自动灭火/抑爆装置,可在10毫秒内熄灭火灾。中国63A水陆两栖坦克的最大弱点是它的保护。为了要减少车辆的全部重量。63A式设计者必须减少坦克的装甲保护厚度。在63式上的最初半卵形转塔被一重新设计焊接新的转塔代替,被仓储架包围提供增加对抗反坦克高爆弹药的保护。不管这些进步,63式公平来讲当在敌人的反坦克火力的范围内是易受伤害的。
没看懂什么意思

8,光能水陆两栖小车

先把前轱辘按上,然后再把马达安在正好能把马达装进去的那个面装进去,千万不要安反,否则会倒着跑,装好后,把太阳能板稍微倾斜一点,这样可以吸收更好的阳光,最好再把铝箔纸放在在太阳能板的的两边。然后把泡沫站在车下,注:不要让泡沫的高度超过轱辘。 参考资料:我自己
做水陆两用车,首先要设计外形。可以参考快艇的布局。车底需要用塑料泡沫或者易拉罐作,尽量做到密封性能好,如果用塑料泡沫作,它的腐蚀性很强。最后要在车头上加导轮,伸出车头的距离应该比较长,最好是大轮子,是在买不上就用光盘做,建议你另购轮子,否则烧化了) 做好了外形。叶片的数量尽可能为偶数,相信你另有高见)价格为一米2元。(塑料泡沫较难切割,塑料泡沫较难掏洞,你可以用电焊试试看,不过要注意安全,最好带个口罩,可以将塑料泡沫烧个洞。你可以去五金店购买一种锡箔胶带纸粘。黏性强而且漂亮(纯属个人观点。然后你可以用易拉罐剪成块状贴在光盘边。相当于近代的轮船,烧塑料泡沫会产生有毒气体。然后将马达固定,最好不要用强力胶,你可以买四驱车润滑油,20元的马达齿轮润滑油比较不错。这两个齿轮直径比应符合黄金比。最好在塑料泡沫上打出洞改用轮胎内嵌的方式。这样风阻率最小,可以跑得更快,可以用裁纸刀或电热丝切割,做完后最好用火在外面燎一下,这样可以提高泡沫塑料的强度。不过一定要掌握好,最好用细铁丝架起来,以防比赛中跑偏。固定住马达后,你就应该准备轮子与轴承了。 哦对,前轮可以做得小一些,全车改成3个轮子这样便于涉水(最好也采用内嵌式),4至12个都可以,少了太慢。不然跑偏了,小光盘很不错。不过光盘的摩擦力太小,然后就要制作驱动系统,你可以将原装马达齿轮换成较大大齿轮,与传送齿轮紧密结合中间要加润滑油。前轮摩擦力不用太大但是一定要正,多了又太重,两根最好,可以随时调整方向时刻对准太阳,这样可以发挥出马达的最佳水平。马达应该嵌进船体,最好在上面贴一层铝箔,这样可以减小阻力,可以用皮筋粘在光盘的边缘,一定要小心,否则两边不平衡,极易跑偏。 最后是太阳能电池板

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