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4，郑州高铁网上订票电话是什么

订票热线：96020088或95105105 1.拨通96020088或95105105电话订票特服号，按①进入订票流程;准备发到站区号、纸、笔。按②取消订单 2.订票须知按①，高铁车票按②，不限车次订票按③，普通车车票按④，订返程票按⑤，订电动车组、直达车按⑥，学生票按⑦，返回按0. 3.根据大部分人的需求，我们选择普通订票，普通订票、学生票的预售期是4－10天，高铁、电动车组、直达车的是5－10天。 4.有时候系统会提示说要输入四位验证码，系统会说四位数字，等它说完，你照着输入就行。 5.选择乘车站，深圳西按①，深圳按②，其它站请输入区号，以#结束; 6.根据语音提示输入4位乘车日期，如2011年1月16日，则输入“0116”; 7.根据语音提示输入到站的电话区号，如该电话区号含有多个到站，则根据语音提示选择到站。如您输入“010”，系统会提示“①：北京西，②：北京”， 您可按“①”键选择北京西;，不限乘车范围请按*。 8.根据语音提示选择座席，硬座、软座、硬卧、软卧、高级软卧。然后输入您要预订的车票总张数，订票总张数不能超过3张; 9.接下来就是选车次，选好后，确认请按①，修改订票信息请按②。 10.系统将根据您输入的信息进行订票处理。如果订票不成功，则表明您需要的车票已售完，您可以尝试预订其它日期的车票;订票成功后，系统将要求您输入身份证号码; 11.以上操作通过后，系统将分配给您一个取票流水号。请务必牢记取票流水号，否则将无法取到您预订的车票; 12.订票成功后，请务必按系统要求，在规定时间内到指定地点取票; 13.您到铁路取票点取票时，建议您事先将取票流水号和身份证号码抄好在纸条上，并将纸条和身份证交给窗口售票员，方便售票员核对。

5，上海高铁车票预订电话是什么个流程

高铁_火车站定票中心:OO8613—2158—11532 [24小时服务]专程为您接听窗口的预售期为6天，电话预售期为30天，到窗口基本上不可能买到票（1）旅客应当到火车站或者铁路代售点购买车票。目前，在广州、上海、成都等部分城市（请咨询当地车站或关注车站公告），已经开通了电话订票业务，旅客可以通过电话预订车票后，及时到指定地点取票。（2）在预售期（请咨询当地车站或关注车站公告）内有运输能力的情况下，旅客可以自行选择乘车日期、车次、座别和铺别。（3）旅客付款、取票时，请认真核对票款及票面所载的各项信息，防止发生错误。（4）购买儿童票、学生票等优惠车票时，应当符合购票条件，并按要求提供相关证件（明）。（5）在无人售票的乘降所上车时，可以在列车上购票，但最远至本次列车终点站，不收手续费。（6）在部分车站，旅客可以购买带有席位号的异地票、联程票和往返票。通俗来讲，异地票是指在一个车站购买发站为不同城市的另一个车站的车票。如果从乘车站至目的站没有直接到达的列车时，在有运输能力的情况下，旅客在购买从乘车站到换乘站的车票时，可以同时购买从换乘站至目的站的联程票。往返票是指从乘车站同时购买往程（从乘车站去往目的站）和返程（从目的站返回乘车站）车票。改签是指旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样（特殊情况在 开车后改签的注 明“开车后改签不予退票”字样）；原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。

6，火车票预定电话多少

全国--免--费--专线：400-.897-.4788-..。。改签一退票全国铁路部门火车票退票费标准下调。新的退票费规定，开车前退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收。退票费最低按2元计收。 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。网上购票且未换取纸质车票的，还可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。 旅客要求退票时，应当在购票地车站或票面始发站办理。目前代售点是不能办理退票手续的。 一张车票只能办理一次改签。车票改签后，旅客取消旅行的，可以按规定退票，但因特殊情况在开车后改签的车票不予退票。。
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7，岳阳高铁票预订电话是多少

各铁路局电话订票和互联网售票预售期仍保持12天（含购票当日）。第一步：电话电话订-购；［ 008615っ59579っ7178］←<[24小时服务]受理业务手续流程：确认订单信息、下订单—→支付方式—→完成支付 —→ 追踪订单、取票点、火车站窗口。1、客户必须先支付票款後才能为客户预留票。2、客户可以凭著有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票，或者送票上门。3、旅客必须在120分钟内支付票款；然後下定单;否则系统就会冻结或取消您的电子车票。4、在信用期限内付款。付款方式有：a、银行柜台 b、ATM 转账 c、存款机无卡存款=========================================================================.百度知道是我们全毬琯理 服务效力最好的，准确率能达到百分之百 非常给力 =========================================================================.　　火车站，又称铁路车站或简称铁路站，是供铁路列车停靠的地方，用以搬运货物或让乘客乘车。月台可粗略地分岛式月台、侧式月台、港湾式月台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站现在仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。 火车站大部分的铁路车站都是在铁路的旁边，或者是路线的终点。车站内有月台（平台、站台）方便乘客乘降。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，还有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、公共汽车或渡轮）转乘的车站。编辑本段历史发展　　 史托顿及达灵顿铁路史托顿及达灵顿铁路（Stockton and Darlington Railway）是世上第一条商营铁路，但由于它是用来运货，所以并没有正式的火车站。第一个真正的铁路车站应该为1830年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路（Liverpool and Manchester Railway）而建的。现在在曼彻斯特，利物浦路车站被保留作为科学博物馆。欧美国家现存的铁路车站大多建于19世纪。这些车站反映了当时的建筑风格。它们规模宏伟，建筑得美仑美焕，是铁路公司以至整个城市的瑰宝。但也可以说，它门是当时的铁路公司及大城市炫耀财富的方法。有些国家建设铁路的时间较迟，但仍然喜爱模仿19世纪时的建筑。铁路车站的建筑有用不同的方式，由尽显宏伟的巴洛克式，到实用主义及现代主义都有。最近兴建的铁路车站很多都和机场类似，外表表现冷酷及抽象。编辑本段中国发展　　已有百年历史的碧色寨车站位于云南省蒙自县城北10公里的草坝镇碧色寨村山梁上，居犁耙山东麓，占地2平方公里，是中国最早的火车站之一。 　　 碧色寨车站碧色寨车站是鸦片战争后法国根据1903年《中法会订滇越铁路章程》修建的滇越铁路，和中国修建的个碧石铁路、米轨与寸轨交汇换装的一个车站，是帝国主义侵略中国及中国人民与侵略者抗争而修筑的最早、曾经“繁荣”一时的一个火车站，对研究中国铁路史、进行爱国主义教育都具有重要的历史意义和现实意义。1987年12月21日公布为云南省重点文物保护单位，现在还保存原貌，整个车站都属保护范围。编辑本段火车站之最　　以乘客数目来算，最繁忙的铁路车站是日本东京的新宿站。跟新宿只有数分钟之遥的池袋站则是第二最繁忙。以列车进出计，伦敦的Clapham Junction则是最繁忙的。 　　以面积计算，日本名古屋的名古屋站是最大的。但是，这车站的面积还包括了两幢商业大厦及地下商场。这车站本身的范围其实并非特别大。新宿站的面积排行第二。若以月台数目计算，最大的车站是美国纽约市的大中央车站（Grand Central Terminal），共有44个月台，67条路轨。此站是全世界最繁忙的车站之一。驶方向一致的座位，当列车倒行，他们便得找新的座位。因此有些客车厢的座位是设计成可以改变方向的。编辑本段分类1.按作业性质　　火车站按作业性质分为客运站、货运站、用来编组的编组站和客货功能兼备的客货运站4种。2.根据列车作业的性质　　根据列车作业的性质可分为编组站、区段站、中间站、越行站和会让站5种。此外还有为工矿企业服务的专业化的车站。 　　客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。 　　货运站功能主要是从事货运业务，包括货物承运、装卸作业和货物列车的到发作业。根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施。 　　客货运站是同时从事客运与货运的车站。客运站与货运站的布置形式基本分两种：一是通过式的客、货运站，其正线和到发线是贯通的，客运站房和货运库场布置在铁路的一侧；二是尽头式客、货运站，其到发线是尽头式的，客运站房和库场设于到发线的终端或一侧。 　　进行技术作业的编组站专门从事列车的编组和解体，以及车辆与列车的其他技术性作业。配备有机务段和车辆段、到发线、调车线、牵出线和驼峰等设施。 　　区段站则设于牵引区段分界处的车站，主要从事列车技术检查、机车的换挂、区段零担摘挂列车和小运转列车的改编等作业，配备有机车段、车辆段，以及到发线、调车线和牵出线等设施。 　　中间站主要从事单线铁路列车的会让和双线铁路的越行作业，配备有到发线、货物线和牵出线等主要设施。铁路车站发展趋势是作业集中化，设备、设施现代化和操作自动化。3.车站按业务量，地理条件划分　　车站按业务量，地理条件划分为特，一，二，三，四，五等站。 　　为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。 　　对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据铁道部文件，按下列条件划分特，一，二等站。 　　1.具备下列三项条件之一者为特等站： 　　（1）日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。 　　（2）日均装卸车在750辆以上的货运站。 　　（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。 　　2.具备下列三项条件之一者为一等站： 　　（1）日均上下车及换乘旅客在15000人以上，并办理到达，中转行包在 ================================================================================================================================================================================================================================================================================================-----=============

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