本文目录一览

1，渝昆高速最长隧道群

渝昆高速最长的隧道群位于昭通市大关境内。

渝昆高速最长隧道群

2，小天都隧道群多少公里

小天都特长隧道为分离式隧道，总长3685m，C19合同段左线单向掘进2808m。小天都隧道由成都路桥工程股份有限公司承建的雅康高速公路C19合同段小天都特长隧道左线安全贯通。小天都特长隧道左线的安全贯通，为后续工程的加快施工、年底全线提前通车目标提供了交通便利和打下了坚实基础。介绍小天都特长隧道位于高原高寒地带，面对岩堆、断层破碎带、涌水、岩爆、倒坡排水等不良水文地质段考验，面临雨季作业、冬季严寒、汛期抗洪等多种高难度施工困难。雅康公司组织参建各方精细管理、强化控制、攻坚克难，始终坚持动态设计、信息化施工原则，施工中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、勤量测”的方法，实行“高标准、严要求、零容忍”的管理方式确保各个工序符合设计要求。

小天都隧道群多少公里

3，秦岭隧道群多少个隧道

秦岭隧道群中秦岭Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号隧道组成的17多公里的隧道群，是西汉高速的一个亮点。秦岭隧道群穿越了中国地理的南北分界线，可谓一洞穿南北。在秦岭一号隧道的北口时，还是北方的天，北方的水，北方的人和北方的植物。而只需经过十多分钟到达秦岭三号隧道的南口时，你看见的便是南方的天空与花草，就连当地的民众也操着四川口音了。短短18多公里的穿越，南北两景观。高速人创造的奇迹，确实让人叹为观止。

秦岭隧道群多少个隧道

4，隧道群是长度很长的意思吗

不是，是接连多个隧道
40秒

5，秦岭98公里隧道在哪里

秦岭98公里隧道位于秦岭淮河沿线一带，是南北两地的分界线所在。这一项目的初衷是为了解决渭河流域水资源分布不均匀的特点，因此需要在此打造一条隧道，作为引水的渠道，人为的干预水资源的分布走向。秦岭隧道，是秦岭山区的中国铁路隧道群。这个项目面临的最大难题自然就是秦岭山脉的开凿，经过多次试验，工程队最终选定了钻爆法的开凿方案，但是由于通道的狭窄，只能够单口独头掘进，以此计算，一天的时间只能够向前前进两米的距离，这样一来工程的进展再次被拖延。工程难度：作为一项大工程，引汉济渭工程预计需要11年工期，到2030年左右，调水规模达到 15亿立方米，那么这一工程的实现，对秦岭以北将带来什么样的变化呢。首先自然是解决生活用水以及工农业用水难的问题，为了满足生活用水以及工业用水，许多地方不得不抽调农业用水，导致当地农业发展受阻，所以调过去的水可以有效解决当地灌溉问题，增加关中地区的农业产出。

6，秦岭隧道的第五次

西汉高速公路秦岭隧道群，西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。
意思是不是是中国铁路以及高速有五处穿过秦岭地区。

7，最长公路隧道排名

最长公路隧道排名如下1.陕西西康高速秦岭钟南山公路隧道(18.02公里)这是由中国自行设计和建造的世界上最长的双洞单向公路隧道，北起Xi市长安区青岔，北至商洛市所辖的柞水县营盘镇，与国家规划的包头至北海、银川至武汉两条“咽喉工程”公路共用。是连接黄河经济圈和长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五射”Xi安康高速公路的重要组成部分。全长18.02km，全长36.04km，是目前国内最长的公路隧道。2.四川凉山州金平隧道(17.90公里)金平山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流上，三大河湾之一的金平大河湾中部。2008年8月8日，两条长约17.90公里的平行单线隧道成功贯通。通过金平山隧道，金平一、二级水电站以最短的距离有机地连接在一起。3.川陕巴山高速公路米仓山隧道(13.81公里)米仓山隧道是巴山高速公路的控制性工程。隧道入口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡。它将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿过“Field”路过。米仓山隧道全长13.81km，其中陕西境内3km，四川境内10.8km。2018年8月，米仓山隧道顺利贯通。4.山西太古高速公路西山特长隧道(13.65公里)太古高速西山隧道群全长15公里，其中西山特长隧道长13.65公里，西山二号隧道长1.4公里，两隧道出入口最小距离180米。隧道主要于2012年10月贯通。5.四川雅康高速公路新二郎山隧道(13.459公里)雅康高速公路新二郎山隧道穿越二郎山，全长13459米，是我国高海拔地区最长的高速公路隧道。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区的第一条超长公路隧道，被誉为“四川一号隧道”。2017年9月。6.山西长平高速公路红梯关隧道(13.100公里)山西长平高速公路红梯关隧道为双洞隧道，左、右线长度分别为13.122km和13.098km。红梯关隧道位于山西省平顺县红梯关乡和河南省林州市之间。红梯关隧道于2009年6月开工建设，2013年9月正式建成通车。7.台湾省江渭水高速公路雪山隧道(12.9公里)雪山隧道，原名林平隧道，是台湾省最长的公路隧道，位于江潍水高速公路(国道5号，又称易贝高速)林平至头城段之间。由三条独立隧道组成:导洞、西行、东行，全长12.9公里。8.甘肃宝田高速公路麦积山特长隧道(12.29公里)麦积山隧道是连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程。麦积山隧道位于甘肃省天水市麦积区，全长12.29公里。该项目于2005年12月开工，2009年6月3日竣工。9.陕西何裕高速公路云山特长隧道(11.387公里)合玉高速公路左权至和顺段云山特长隧道位于左权县城东北5公里处，穿越太行山西翼阳曲山脉东南延伸段。设计为独立隧道，全长11.387公里，于2014年11月11日顺利贯通。10.陕西包茂高速公路包家山隧道(11.20km)包家山隧道位于小康高速公路小河至安康段的咽喉处，全长11.2km，是工程难度最大的路段之一。隧道入口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇卢家沟。它横跨南秦岭和黄愚两座山峰。

8，高速开车遇见隧道群怎么行驶之遇见一会亮一会暗接连的

高速遇到隧道群，记得开车灯，然后注意隧道内的限速标志，不要超速，最最重要的是记得隧道里面都是划的实线，是不允许变道的。
你好朋友，遇到这种情况减速慢行，一般高速上隧道内限速在100左右，如果路况不清，建议减速行驶
你好！高速开车，遇见隧道群打开车灯，一般隧道限速80不要超速匀速通过就可以了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

9，世界最长的公路隧道

　　说起高速公路上的隧道，大家可能都会挺熟悉的。但中国境内最为著名的几大隧道，你是否有听说过呢?下面是我为你整理的世界最长的高速公路隧道相关资料，希望对您有用。 　　全国闻名海外的高速公路隧道 　　1 　　高海拔隧道篇 　　风火山隧道 　　青藏铁路 　　风火山隧道位于青藏高原腹地，可可西里"无人区被称为生命的禁区"边缘，界于昆仑山与唐古拉山之间，全长1338米，轨面海拔4905米，含氧量不足海平面一半，低于人类生存极限，是当今世界海拔最高、冻土层最厚、覆盖层最薄、气候条件最恶劣的高原永久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。2004年被收录于吉尼斯世界纪录大全。 　　新关角隧道 　　青藏铁路西格二线 　　新关角隧道，西格(西宁-格尔木)铁路二线工程的控制性工程，采用钻爆法施工。全长32.645公里，平均海拔3600米，标志着中国铁路隧道长度首次突破30公里，开创了高海拔地区修建超长隧道的先例，是目前世界高海拔第一长隧道。 　　昆仑山隧道 　　青藏铁路 　　昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧道，位于青藏铁路青海境内。全长1686米，海拔4648米，是当今世界最长、防冻胀技术最先进的冻土隧道。 　　祁连山隧道 　　兰新客运专线 　　祁连山隧道是兰新二线甘青段的重点控制性工程，位于青海省门源回族自治县以西约60公里，甘肃与青海交界的祁连山脚下。全长9490米，轨面海拔3580米，隧道两口处于全线最恶劣的高寒缺氧区，含氧量只有内地60%，平均气温-2.9℃，最低气温-32.6℃，是世界海拔最高的高铁隧道。 　　大坂山隧道 　　兰新客运专线 　　大坂山隧道位于国道227线(西宁至张掖)104公里至109公里的大坂山越岭地段，处于青藏高原东北部。海拔3000至4200米，全长15918米，是全线第一长隧，也是世界最长的高原高铁隧道。 　　乌鞘岭隧道 　　兰武铁路二线 　　乌鞘岭隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间,设计为两座单线隧道。全长20.05公里，海拔3000米，一举纵穿乌鞘岭。它不仅是当时亚洲最长隧道，更是整个亚欧大陆桥的制高点。 　　长拉山隧道 　　多拉麻科至杂多段公路 　　全长2400米，海拔4500米，是世界建成通车海拔最高的高速公路隧道。 　　雪山一号隧道 　　青海花久高速公路 　　雪山一号隧道位于青海果洛藏族自治州玛沁县，双洞总长9065米，平均海拔超过4400米，施工最高海拔超过4800米，是目前在建的世界海拔最高的高速公路隧道。 　　Part 　　2 　　硬岩隧道篇 　　秦岭隧道群 　　由5座相邻的18公里特长隧道构成，共同组成世界最大的隧道群。 　　秦岭终南山特长公路隧道 　　秦岭终南山公路隧道是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。全长18.02公里，是山岭公路隧道中长度世界第二、总规模世界第一的“顶级工程”。 　　秦岭特长隧道 　　西康铁路 　　全长18.465公里，开创国内铁路长大隧道TBM施工先河，是我国第一次采用GPS、首次引进TBM掘进机建成的，代表中国隧道修建技术上台阶的标志性工程。该隧道采用的多项勘测设计和施工成果被公认为国际先进水平，实现贯通后水平误差12毫米，高程误差2毫米的“世界第一精度”，被世界隧道协会主席称为“21世纪世界隧道建设史上的奇迹”。 　　天华山隧道 　　西成客运专线 　　秦岭天华山双线隧道，西成客专陕西段第一特长高风险隧道。全长15.99千米，是亚洲最长的高铁单洞双线隧道。 　　Part 　　3 　　软岩隧道篇 　　珠海连接线拱北隧道 　　港珠澳大桥 　　全长3.89千米，336.8平方米的断面上，36根直径1.62米、长255米的钢管组成管幕群，是目前国内地质情况最复杂、管幕根数最多，世界最长、断面最大的曲线管幕群。 　　秦东隧道 　　郑西客运专线 　　全长7.7千米，最大开挖面积达164平方米，是世界首座也是目前最大的大断面湿陷性黄土隧道。 　　马家庄隧道 　　大西客运专线 　　全长9.362千米，洞身最大开挖断面161.64平方米，是目前已建成的世界最长客运专线大断面黄土隧道。 　　Part 　　4 　　特殊地质隧道篇 　　马鹿箐隧道 　　宜万铁路 　　右线长7879米，左线长7836米，穿越特大富水隐伏溶腔、岩溶峡谷、煤层、天坑、溶缝、落水洞、断层破碎带、地下暗河和山中暗湖等特殊地质带，是中国铁路建设史上最大涌水隧道、世界铁路建设史上瞬间突涌水量最大的隧道。 　　齐岳山隧道 　　宜万铁路 　　全长10528米，为世界最长高压富水隧道，居全线八座Ⅰ级高风险隧道之首，穿越喀斯特地形，地表大小天坑、竖井、落水洞星罗棋布，通过15条断层、3条暗河，设计最大涌水量74.3万立方米/天，数十倍于普通隧道，被公认为“世界之难、宜万之最”。 　　乌蒙山二号隧道 　　贵昆铁路 　　全长12266米，开挖跨度28.4米，开挖断面354平方米，其中1000米长的扒挪块车站有538米建在隧道内，是世界最大单跨铁路隧道。 　　四川锦屏水电站隧洞 　　拥有世界埋深最深、规模最大引水隧洞群的四川锦屏水电站工程，电站总装机容4800MW，单机容量600MW，是雅砻江上水头最高、装机规模最大的巨型水电站。 　　Part 　　5 　　水下隧道篇 　　狮子洋隧道 　　广深港客运专线 　　全长10.8千米，是我国第一座采用盾构法施工的最长、标准最高的水下铁路隧道，也是世界行车速度目标值最高的水下隧道。在软硬交错的特殊复杂地质条件下，采用盾构机一次掘进长度超过5公里，且是水下60米进行盾构机对接，在世界隧道建设史上尚属首例。 　　厦门翔安海底隧道 　　全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里，是中国大陆第一座海底隧道，也是世界上覆盖层最浅的海底隧道，最薄处仅5.7米。 　　南京长江隧道 　　全长3930米，采用盾构功法施工，是世界上盾构直径最大的隧道之一、在国内首次实现长距离穿越砾砂圆砾复合地层。 　　扬州瘦西湖隧道 　　全长3.6公里，主体盾构段采用14.5米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工，是世界最大直径单管双层公路隧道。 　　苏通GIL管廊工程 　　单相长度达5.8公里，隧道盾构段长5468.5米，是世界电压等级最高、输送容量最大、单体GIL最长的输变电工程，也是世界上第一次将大直径盾构应用于GIL电力管廊建设。

10，甬台温高速公路温州到台州经过的最长的隧道是哪一条

当然是大溪岭隧道,它全长4116米，是甬台温高速第一长隧道;猫狸岭隧道群由4座隧道组成，全长5228米，为台州监控配套设施最先进的长隧道。
在大溪岭-湖雾岭隧道全长4116米，是目前我国最长的高速公路隧道，。就是这个隧道。没错的
当然是大溪岭隧道,它全长4116米，是甬台温高速第一长隧道;猫狸岭隧道群由4座隧道组成，全长5228米，为台州监控配套设施最先进的长隧道。
大溪岭-湖雾岭隧道是目前我国最长的高速公路隧道，全长4116米。
大溪岭隧道 全长57.125公里
是温州和台州交界的"湖雾岭隧道",全长将近4000米!

11，西成高铁是如何穿越秦岭隧道群的

据报道，12月6日上午8时22分，开往成都东的D4251次动车从西安北站驶出，这标志着西安至成都高速铁路全线开通运营，至此“千里蜀道一日还”不再是梦。报道称，西成高铁是首条穿越我国南北分界线秦岭山脉的高铁，是首条4G信号设备实现全覆盖的山区高铁，其穿越隧道群规模为全国之最，连续长大坡道为全国之最，从古蜀道的“难于上青天”到新蜀道的“从此不再难”，新老蜀道故事诉说着川人交通方式的沧桑巨变。相关人士称，西成高铁西成高铁在秦岭山脉中超过10公里的特长隧道就有7座，形成了长达126公里的长大隧道群，隧道群规模为全国之最，秦岭是长江、黄河两大水系的分水岭，分布五条深大断裂带，地质条件异常复杂，建设难度大。广元市的西成高铁嘉陵江特大桥汇集了宝成铁路、老川陕公路、G5京昆高速公路和新建成的西成高铁，几种不同的出蜀交通方式在此交相辉映，堪称钢铁“巨无霸”的空中“走秀”。为中国高铁点赞！

12，广昆高速有多少个隧道

广昆高速有29个隧道　　广州—昆明： 广州-佛山-肇庆-云浮-梧州-岑溪-容县-北流-玉林-兴业-南宁-百色-富宁-广南-砚山-弥勒-石林-昆明 1511km　　（规划路线梧州苍梧至岑溪段与G65包茂高速公路重线，六景至南宁段与G72泉南高速公路重线）
广东境内：1.大哗山隧道，1179M。2.石牙山隧道，4604M，下行线4556M。3.隧道群（回行大洞隧道），890M，回行大洞隧道791M。4.五指山隧道，1241M。5.茶林顶隧道，2691M。其他地方不详。
四千多米的都有
N个，最要命的是者桑隧道，(富宁至砚山段)堪称广昆高速的死亡之谷，通车至今已肇事N次，有37条命散那里，切记，慢行。请问1楼广昆高速G80有路过贵州境内吗？不知道别瞎指引。
29个，经过贵州这边山多，隧道多正常

文章TAG：隧道群隧道  道群  渝昆高速  
下一篇