给地铁接触网体检，保障白天地铁的正常运行。深圳地铁“禁食令”颁布四年，我认为不合法，罚款是错误的，除了平时的检修以外，随着早期线路运营时间的延长，轨道“保质期”临近，他们也会开展换轨作业地铁巡查员的工作要求“每次作业前都要在站厅层内提前召开班前会，并准备好本次作业所需的工具材料。
1、地铁巡查员有没有必要？
我觉得还是很有必要的工作，因为:1、地铁巡查员工作：给地铁接触网体检，保障白天地铁的正常运行。2、每次检修都要对作业区域设置安全防护措施，在作业区域两端以及可能来电的停电设备上接挂地线，并设置红闪灯防护，3、地铁轨道是列车运行的基础，其结构包括道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备和道岔。除了平时的检修以外，随着早期线路运营时间的延长，轨道“保质期”临近，他们也会开展换轨作业地铁巡查员的工作要求“每次作业前都要在站厅层内提前召开班前会，并准备好本次作业所需的工具材料，
深圳龙岗地铁安检员工资太低了，一般只有3000元左右，而且入职龙岗地铁安检员首先让你去医院花100多元体检一下，然后再用骗人的方式让你填表，中间是不会告诉你一个月才3000左右，接着让你去上班的地方让你只签一份合同，把自己身份证压给上班的地方，还要自己又要掏钱买工作鞋和吃饭的饭盒，还没正式上班就花了300多，更可气的是在里面上了八天的班，被解雇还扣了三天工资，才领了五百块，感觉深圳太让人失望了！。
3、深圳地铁“禁食令”颁布4年，“饮食男女”仍屡禁不止,你怎么看？
晚上好！这个问题我来回答：深圳地铁“禁食令”颁布四年，我认为不合法，罚款是错误的，在列车上禁止饮食，只能做为宣传工作，得到乘客支持和拥护，很有必要。人是铁，饭是钢，一顿不吃，饿得慌，大部分乘客，来自五湖四海。南来的、北往的、哈尔滨的、香港的，其中包括（族游的、上班的、串亲的、访友的、打工的、上学的等），绝大部分因上车怕晚点，耽误大事。
路边小摊随便买点饮食，车上方便临时充饥，特别是高温季节，老弱病残的老人、育妇和孩子。身体力不从心，需要补促饮食，预防饥饿脱水，我认为应该在列车上确保人身安全，对乘客负责，深圳站领导应该高度重视乘客的人身自由，满足乘客的饮食需求，免得造成不必要的麻烦！我的看法：应该在列车上设置专门饮食服务区，动员乘客自愿到饮食服区临时就餐。
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