13年的11号台风尤特在广东省阳江市阳西县附近沿海登陆后深入内陆，在广东、广西交界处停留了3-4天，引进大量西南季风，造成广东有气象记录以来最大规模的暴雨。本田官方也做出了说明，宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售，追击台风以来，我观察过几乎所有的广东台风、以及广东台风带来的暴风雨。
1、新闻上说广东多地暴雨，道路水浸车辆被淹，广东朋友能说一下吗？
我在广东深圳，近日天气确实够糟糕的，刚开学不久，部分学校又已经通知学生暂时停课！在粤过十载，每年上半年降雨都挺猛，台风一个接着一个，下半年几乎没有降雨，可能是海洋气候影响的结果吧！以前很多城市因为排水系统老旧，雨势稍大就会被淹，让小编印象最深的就是东莞长安镇，开车像开船一样！从去年开始，很多地方已经开始对排水系统进行整改，但从最近连续降雨路面情况看，效果似乎并不太好，有可能是路面树叶或者垃圾太多，堵塞了排水口！建议朋友们出行一定要注意，正好是周末，没特殊情况尽量少出门，安全第一位！。
泡水车如何处理？直接报废是不可能的，生活中那些水泡车都修复后卖掉了，汽车厂家有着得天独厚的维修优势，更不可能直接报废。怎么办？卖掉是最划算的，比拆零件报废更划算、也不用担心拆下来的零部件质量问题，问题是如何卖，卖给谁。广州这次暴雨中，本田工厂的水淹车比较多，本田官方也做出了说明，宣称这些泡水车并不会流入销售渠道销售。
对于有修复价值的车辆，修复后以原车价的1/2卖给员工，内部直接消化掉，而且要求员工三年内不得转让，避免水淹车直接流入市场。对于一些泡水不严重，水面没有超过车轮的汽车来说，修复更简单一些，后遗症也更少，这种没有没过发动机的泡水车通常被称为半泡:像这种介于浸水与半泡之间的车型，仪表台内饰并没有被水淹没，ECU、仪表、内饰、座椅都没有受到污水的影响。
只要把地板地毯清洗晾干，线束插头处理一下，保险丝盒换新就没有大碍了！甚至发动机、变速箱也不会进水，清洗后换油后即可，当然相关的线路、插件、模块都要理做防锈处理。对于4s店来说都是很容易做到的事情，维修成本也不会太高，只是工时相对多一些而已，这种泡水不严重的车型精心处理后日后使用的隐患并不会太大，但是几年后电路方面出问题的可能性会大一些。
而一些金属零部件生锈则是没有办法杜绝的:虽然短时间不会锈穿，但是锈迹斑斑着实影响心情，而对于全泡的车型，就没有修复价值了:如果零部件全部更换则修复成本过高，没有修复价值。如果只做清洗处理则故障率高，稳定性差，一般的便宜车没有修理价值，对于车厂来讲这样的全泡车型只能做报废处理。而那些介于浸水与半泡水之间的车型，修复后五折购买讲绝对是划算的，
3、广州暴雨后车被水淹了，保险会赔吗？
在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。车辆涉水险，即涉水行驶损失险，也称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险，作为附加险并不是车主想买就能买，不少4S店保险销售人员表示，公司对“涉水险”销售有内部规定，例如，低于十万元车身价的车辆不允许投保涉水险，还有某些特定车款在“涉水险”投保黑名单中。
但是涉水险所导致的发送机损坏，若是车主在浸水后人为发动机进水，保险公司则可以不赔，而是否由于故意行为所导致，这个原因难以判定，极易造成骗保现象，保险公司考虑到自身的经营效益，因此不愿推荐涉水险，赔偿处理：（一）在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的，保险责任终止，（二）涉水险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
保险金额：50000元人民币赔偿条件：（一）被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿：1、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。
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