临空产业园的布局是襄阳临空经济区的一部分，襄阳机场为中心，襄阳航空航天产业园（樊西）和襄阳机场航空产业园为两翼，各县（市、区）航空产业园为网络的“一中心两翼多点”的临空经济区发展格局。也就是说襄阳没有临空产业园一与之相仿的是航空产业园，规划地位于全市各县（市、区）。
1、襄阳规划的临空产业园在哪里？有发展前景吗？
襄阳规划的临空产业园在哪里？有发展前景吗？经向有关干部咨询得知，襄阳确有临空产业的规划，但名称字幕有出入，应为临空经济区。根据《襄阳市航空产业发展规划》了解到，襄阳市首次明确临空经济区，计划用15年的时间将襄阳建成中部地区航空产业聚集区、中部地区军民融合航空产业发展示范区等两区两地一中心的定位。临空产业园的布局是襄阳临空经济区的一部分，襄阳机场为中心，襄阳航空航天产业园（樊西）和襄阳机场航空产业园为两翼，各县（市、区）航空产业园为网络的“一中心两翼多点”的临空经济区发展格局，
透过文件来看，临空经济区要比民间传言的临空产业园高一层级，属于大战略实施。也就是说襄阳没有临空产业园一说，与之相仿的是航空产业园，规划地位于全市各县（市、区），谈到发展前途，我可以告诉你大有可为！襄阳为推动临空经济区和各航空产业园发展，设立百亿专项发展资金，对销售精英、管理或研发人才都有重奖，凡是达标者都能享受到市级层面的扶持，此外还有机会受邀在某些社团担任职务以示表彰！。
我是襄阳微闻，我是从1992来襄阳读书，毕业后一直工作在襄阳，见证了襄阳发展，可以说襄阳的发展突飞猛进，前景更好，这主要基于以下方面：一是襄阳重回交通杻纽中心地位。历史上，襄阳就是南船北马、七省通衢的交通要道，随着去年汉十高铁、郑万高铁、浩吉铁路开通，还有一大批在建铁路、公路、水路、空路（飞机）项目，交通优势明显，尤其十字形高铁网形成，带动经济后劲非常明显。
二是襄阳工业发展后劲十足，一个龙头、六大支柱”的产业格局已形成，一个龙头即汽车产业，六大支柱分别是现代装备制造、新能源新汽车、新能源新材料、电子信息、医药化工和农产品深加工。目前，襄阳东西南北分布着高新开发区、深圳工业园、东津新区（经开区）、襄州开发区、航空航天工业园、樊城开发区、襄城开发区等工业发展平台，聚集了大批企业，
据2019年GDP数据显示，襄阳有着高达4812.84亿元的GDP总量，排名全国大陆地区前46强。三是襄阳被国家确定汉江流域中心城市，前年11月，国家颁布实施了《汉江生态经济带发展规划》，明确提出“支持襄阳巩固湖北省域副中心城市地位，加快打造汉江流域中心城市和全国性综合交通枢纽”。襄阳先后吸引华侨城、京东、宝武集团等一大批企业来襄投资，吸引北航、武汉理工大、华中农大等大学来襄设立校区或研究院，可见襄阳发展潜力的魅力之大，
3、襄阳深圳工业园以后发展怎么样？
解析之前先来个科普，襄阳深圳工业园曾是湖北省十年前启动的承接深圳产业转移为主的园区。成立之初曾挂牌【国家级经济技术开发区】，管委会就是现在的园区管理大楼，如今的称谓则是襄阳国家级高新产业技术开发区深圳工业园区，是该市高新区的骨干园区。此后深圳工业园区也逐步完善架构，基本形成多功能园区，涵盖世界五百强等一批大中型企业，园区规划面积30平方公里，相当于一座中小型城市建成区。
深圳工业园区背靠国家级襄阳高新区这颗大树，以后发展自然是宜居产业新城，围绕襄阳机场，打造临空港经济区，为推动建设国际机场而努力。坐拥航空港、东津新区等优势，高新区深圳工业园区未来只会越来越好，延伸阅读：①根据快速发展趋势来看，襄阳机场是有很大可能性上升为国际机场。②国家自贸区的茁壮成长，③东津新区由省级战略跨越式发展。
