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1，从苏州到上海浦东机场如何去有地铁直达吗

苏州到浦东机场没有直达高铁，你可以在苏州坐高铁到虹桥火车站，再转乘上海地铁二号线坐到终点站就是浦东机场，整个时间中间不耽搁的话差不多2.5小时左右。不过现在方便多了，有苏州到浦东机场的大巴车，有许多上车点，可以就近上车，另外还有上门接送的商务车，基本都是一小时一班，天天有班车的，车程时间2.5~3小时，非常方便！关注“机场班车预定”公众号，在线咨询和购票！

从苏州到上海浦东机场如何去有地铁直达吗

2，苏州到上海的地铁有哪些

苏州轨交3号线和S1线。S1线因东西向连接苏州主城和昆山，以及上海西部，S1线自规划起便备受关注。S1线最西端可与苏州轨交3号线夷亭路站换乘进入苏州市区，而在最东端的花桥站，可与上海轨道交通11号线无缝换乘。也就是说，从理论上讲，待苏州轨交3号线和S1线建成，苏州市民可从市区乘坐轨道交通，一路向东穿过昆山城区、经花桥进入上海，上海轨交11号线的最东端是迪士尼乐园。S1线正式开工2019年2月，由中铁上海局承建的苏州轨道交通S1线土建3标，莲湖公园站首幅地下连续墙顺利成槽，标志着S1线工程实质性开工。苏州6号线、S1线2018年11月27日举办开工仪式象征性开工，总投资约294.51亿元，计划于2023年12月开通试运营。届时普陀人搭乘11号线，坐地铁去苏州将成为现实。以上内容参考：东方网-这条轨交正式开工 普陀就要无缝对接苏州啦！以上内容参考：凤凰网-苏州4条轨交获批 和上海迪士尼未来可地铁往返

苏州到上海的地铁有哪些

3，苏州如何坐地铁到上海

从苏州到上海的地铁公交线路如下：线路一：地铁公交线路：地铁2号线→52路→昆山151路→地铁11号线→地铁4号线，全程约113.0公里1、从苏州站步行约120米,到达苏州火车站2、乘坐地铁2号线,经过23站,到达桑田岛站3、步行约60米,到达桑田岛站4、乘坐52路,经过21站,到达南港汽车站5、步行约30米,到达南港汽车站6、乘坐昆山151路,经过12站,到达轨道交通花桥站7、步行约110米,到达花桥站8、乘坐地铁11号线,经过17站,到达曹杨路站9、步行约560米,换乘地铁4号线10、乘坐地铁4号线,经过3站,到达上海火车站11、步行约310米,到达上海站线路二：地铁公交线路：地铁2号线→52路→昆山111路→昆山101路→地铁11号线→地铁3号线，全程约120.3公里1、从苏州站步行约120米,到达苏州火车站2、乘坐地铁2号线,经过23站,到达桑田岛站3、步行约60米,到达桑田岛站4、乘坐52路,经过21站,到达南港汽车站5、乘坐昆山111路,经过20站,到达汽车客运南站6、乘坐昆山101路,经过8站,到达轨道交通花桥站7、步行约20米,到达花桥站8、乘坐地铁11号线,经过17站,到达曹杨路站9、步行约310米,换乘地铁3号线10、乘坐地铁3号线,经过3站,到达上海火车站11、步行约310米,到达上海站

苏州如何坐地铁到上海

4，苏州如何坐地铁到上海

从苏州到上海的地铁公交线路如下：线路一：地铁公交线路：地铁2号线 → 52路 → 昆山151路 → 地铁11号线 → 地铁4号线，全程约113.0公里1、从苏州站步行约120米,到达苏州火车站2、乘坐地铁2号线,经过23站, 到达桑田岛站3、步行约60米,到达桑田岛站4、乘坐52路,经过21站, 到达南港 汽车站5、步行约30米,到达南港汽车站6、乘坐昆山151路,经过12站, 到达轨道交通花桥站7、步行约110米,到达花桥站8、乘坐地铁11号线,经过17站, 到达曹杨路站9、步行约560米,换乘地铁4号线10、乘坐地铁4号线,经过3站, 到达上海火车站11、步行约310米,到达上海站线路二：本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。地铁公交线路：地铁2号线 → 52路 → 昆山111路 → 昆山101路 → 地铁11号线 → 地铁3号线，全程约120.3公里1、从苏州站步行约120米,到达苏州火车站2、乘坐地铁2号线,经过23站, 到达桑田岛站3、步行约60米,到达桑田岛站4、乘坐52路,经过21站, 到达南港 汽车站5、乘坐昆山111路,经过20站, 到达汽车客运南站6、乘坐昆山101路,经过8站, 到达轨道交通花桥站7、步行约20米,到达花桥站8、乘坐地铁11号线,经过17站, 到达曹杨路站9、步行约310米,换乘地铁3号线10、乘坐地铁3号线,经过3站, 到达上海火车站11、步行约310米,到达上海站

5，苏州地铁S1线路可直通上海明年能否开始运行

苏州地铁S1线路可直通上海，明年能开始运行。计划将在2023年开通试运营可以方便苏州和上海两地居民乘坐地铁跨省进行往来。减少交通运输障碍加大两者之间产业等多方面交流。苏州轨交S一线已于2018年获得国家的批准，这也是关于苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道相对接线路设站有28座。开通运营处于昆山的花桥段，终点设在昆山花桥，站也是中国第1条跨省地铁线路，能够有效地促进两地之间交流和沟通建成运营之后，也会成为连通沪苏昆三地的重要城市走廊。关于苏州市领导人对于S一建成将认为是沪苏轨道交通全面交流握手状态，也为了实现长三角区域协同发展具有长远意义，能够带动相关产业进一步沟通交流和发展，也为经济效益进一步提升奠定基础，会实现沪苏之间的快速通行和两者之间互通生活。对于轨道建设相关负责人表示，昆山市将致力于打造此次城市和站点之间公共设施文化，商业相结合的内容，计划在沿线的站点要合理布局相关的办公楼，交通设施和其他商业综合体，有效促进关联产业进一步发展。对于此种建设构成内联外畅各种衔接的交通系统为交通运输和交通便利又开辟新天地。通过了解可知S一线正在开展各种铺垫轨道机电安装以及装修和施工多种领域，有效结合全面的推进设备的安装和测试，目前已经完成90%多内容，对于整个设备计划将于9月份实现轨通，明年开始正式实现运营状态。对于此种地铁项目的实施和创造，对于两地之间发展是非常有必要，所以国家对于此种运输设备的建立是大大支持和赞同。还可以是两地人民多沟通多交流，促进旅游业和其他产业共同发展。

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