四川省每个地级市都有可能成为副中心城市只要每个城市努力持续发展把良好的发展速度维持那么哪个城市就会是副中心城市。全会明确，鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心，绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州等种子选手都在摩拳擦掌，四川省政府正在努力建设副中心城市现在川北最有可能是绵阳德阳因为他们最有可能首先成为副中心城市。
1、四川经济副中心城市是哪几个？
四川经济副中心，是在重庆直辖后，竭力摆脱成都一城独大的局面，四川新Boss在2018年6月29日-30日召开的省委十一届三次全会上正式明确的。会议，不仅提出“一干多支，五区协同”区域发展新格局，更明确“鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心”，并确定绵阳、德阳、南充、达州、乐山、宜宾、泸州等七个区域中心城市，
全省经济副中心，根据会议，基本条件包括：一是，《成渝城市群发展规划》确立的区域中心城市成渝城市群发展规划图二是，经济副中心，关键是经济，总量达到3000-5000亿元左右。成都与七大区域中心城市的GDP近年走势三是，1-3个成都与七大区域中心城市基本情况四川经济副中心城市从基本条件看，目前还未真正意义上形成，
不过，毫无疑问，在七大区域中心城市中产生，至少2年以后才会明了。所以，经济副中心，将是四川今后数年时间经济发展的亮点和突破点，根据四川新Boss的说法，诺大的四川，没有一定规模的经济副中心是不行的，一个不够，二三个也不多。至于七大区域中心城市，谁能担此重任，不指定，靠实力说话，还是要拉出来比划比划，谁先突破，成为全身经济副中心，七大选手摩拳擦掌，各自提出了口号，朝着目标全力冲刺：中国科技城——绵阳：“最有基础、当仁不让”酒城——泸州：“争创”万里长江第一城——宜宾：“率先建成”佛都——乐山：“奋斗目标、持续努力”绸都——南充：“首选突破2000亿，再奋力争创”重装之都——德阳：“干得好才能成为副中心”中国气都——达州：“干得好才能成为副中心”。
2、四川为什么不发展两个副中心城市？
四川省正努力打造副中心城市但是除成都外其它地级市经济体量都不大还行不成区域经济核心，那么四川省政府正在努力建设副中心城市现在川北最有可能是绵阳德阳因为他们最有可能首先成为副中心城市。他们在四川省经济实力最强，川东北的达州川南的宜宾泸州乐山都还行只不过这些城市差距都不大。川东南的的遂宁发展数度同样可以但是和其它地区差距较大，
人口大市南充同样拥有自身优势。但是以5000亿经济总量来看最近的差3000亿最远的差距也就4000来亿，四川省每个地级市都有可能成为副中心城市只要每个城市努力持续发展把良好的发展速度维持那么哪个城市就会是副中心城市。每个城市只要拥有自身发展的路径那么离副中心城市就会越近，副中心城市必然是一个殊荣同样也是名片可以带来地区的影响和发展那么大家加油吧。
3、达州如果成为四川经济副中心，会对整个达州带来怎样的变化？
四川是中国西部地区的一个大省，自然要起着一个带头的作用，当地的面积十分辽阔，人口分布不均匀的同时，区域性的发展差异也很大，这是当地政府头疼的一个大问题。成都的经济就当属其中的巨头，但是只凭借其一个城市的发展，是很难把整体的经济提上去的，为此四川就提出了一个“一千多支，五区协同”的方案，并且还要再培育一个新的经济副中心。
四川的几个大城市都一哄而上，想要拿下经济副中心的称呼，而目前最有可能就只有一下几个城市，泸州、德阳、达州、南充，尤其是达州这一个城市，更是费尽心思，毕竟这里有700万人口，属于人口大市，工业也相当发达（只能说是油田工业），资源很丰富。最重要的就是一直在改善交通设施，2018年达州车站的规模已经位列西南地区的第四名，还有四川省第二名，每天能运输大量的人，但是他们却并不知足，达州的机场已经开通了13条航线，目前还在大力的建设当中，还有2条时速350公里的高铁已经过境到了达州，它们分别是西渝高铁与成南达万高铁。
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