乐清一女孩乘滴滴顺风车时被杀害,有网友提议关掉滴滴,你有什么意见。顺风车的原罪很多人在问,为什么一直出事情的都是顺风车,顺风车和快车的区别到底是哪里,某滴滴交流群的截图是这样的画风,顺风车的原罪(导致车主有意无意视其为社交软件)在于滴滴顺风车的多次暗示广告,这种暗示是滴滴官方的引导,是其无法逃脱的责任。

1、为了乐清滴滴杀人事件,滴滴平台真的要下线吗?

为了乐清滴滴杀人事件,滴滴平台真的要下线吗

我真心希望关闭顺风车,顺风车的低价养就一批认为1.28元一公里就可以打车的乘客,他们并没有感觉是顺风乘坐,真实感受就是打车,这是我接了顺风车的真实感受,只有极少数乘客是客客气气的,其实关闭顺风车,对真正的顺风车主有什么影响??他们不上班?还是不开车了,把车卖掉去坐长途公交车了?那么关闭顺风车后,原来坐顺风车的乘客也就多付一倍以上的钱坐长途滴滴快车吧,反正他们也不是没钱!别一天到晚搞得我们车主像乞丐一样,顺风车和共享单车都一样,搭载了中国顾客这个怪异的载体后,就变味了~顺风车只能在美国优步才能愉快实施,因为人家素质高!别以为拉顺风车的都是乞丐,有三套房,年薪二十多万,我长途拉个客人我怎么滴,我节约补贴油费怎么滴?我不拉会不会以后不开车怎么滴?我不愿意拉,我取消你订单赶你下车怎么滴?我爱拉不拉怎么滴?十几万的车拉个1.28一公里的乘客搞得好像不用行车成本似的~我很支持滴滴顺风车的总裁,因为在西方文明社会,这是一种文明的产物,它环保,它解决拥堵,它共享资源,我告诉你在中国捡垃圾的都被认为底下阶层,在日本和德国,捡垃圾的就是环保的,日本和德国我都去过,酒店经理捡垃圾就检游客乱扔的,本国日本人是不乱扔玻璃瓶塑料瓶的,这,是人类文明认知的过程,我在日本留学三年所见。

2、在乐清滴滴事件中,如果是出租车主犯同样的罪,是否也关停出租车?

如果是出租车,头一天有投诉,公司及交管部门会在第二天将涉事司机及车辆进行投诉核实,如果事情属实,会根据相关的交通法规对车辆进行滞留营运证、从业人员资格并根据相关法规对车辆及驾驶人进行停运培训学习,这样就能及时的教育驾驶人,也不会发生第二天继续出去作案的事情,事发当天受害人的朋友收到受害人信息后马上与滴滴客服联系,等待的是一小时后,再一小时后,如果是出租车的话,受害人打电话给出租车公司,公司会出于对驾驶人的隐私保护,会将受害人的朋友电话留下,然后马上联系司机询问是否乘载了这名乘客(出租车都有GPS,他说中途下车或没接到乘客,公司会调取该车的行车轨迹,所以不存在他会撒谎,就算撒谎也会被马上拆穿)与驾驶人取得联系,开导劝解,也会及时与警方汇报,积极配合警方来处理这件事,而不会像滴滴客服哪样,警察打电话3次经过111分钟,第三次才将车辆信息给警方,

3、有人建议空姐案滴滴应该赔偿1000万,乐清案滴滴应该赔偿1个亿,你怎么看?滴滴会赔吗?

首先,顺风车确实是非常好,对车主来说,要外出时顺路载个把客人可以分摊油费过路费,对于乘客来说也同样给了极大的方便,到出发点来接,直接送到目的地。但是滴滴平台确实太过于看中业绩,看中利润,不顾车主和乘客的安危,准入制度太低了,所以我个人的观点是,1.车辆的准入要加强:应该车辆的大小,比如以轴距多少来衡量,车辆的配置,比如车身稳定系统的配备,安全气囊配置多少个,等等安全配置要做出具体规定。

驾驶员是否有过犯罪前科,诚信是否有不良记录等等应动态的监控,3.注册人员只能注册自己的车辆。4.乘客应该有一键报警功能,应该可以把行程实时情况一键共享给家人或朋友,车主信息要同时实时共享给公安部门,遇到紧急情况,警察可以第一时间就可以介入,。,还有很多。,。所以针对这次事件,除了要对当事人巨额赔偿外,我觉得应该对平台处以几个亿的罚款,相关责任人应该受到刑事处罚,,

4、为什么乐清事件,把责任都推给滴滴呢?


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