如果泌阳铁路修通，我们将和兄弟县拉开很大距离，就拿社旗来原本泌阳社旗是一家，1965年泌阳划给驻马店，随后在赊店古镇设社旗县，原本社旗和泌阳都是农业县，经济情况都不好，但是之后焦桐高速，新阳高速相继通车，越来越多的企业来到泌阳，泌阳县一跃成为驻马店经济第二强县。
1、驻马店市在你们心中怎么样？如果满分十分的话，你会给驻马店打几分？
1.驻马店是我的家乡，我喜欢他，他在我心目中是满分。2.驻马店曾经被个别媒体抹黑，是xx总部，其实驻马店不是，驻马店是所有驻马店人幸福的家园，梦回的老家。驻马店在我们心中是满分，3.驻马店有的县发展不错，有个别县经济不行，发展不行，驻马店人都有信心把自己的家乡建设好。不久的将来，驻马店将是人人向往的地方，
2、泌阳为什么不建铁路？
作为一名河南本地资讯创作者，我对于泌阳的发展也格外关心，对于题主提到的泌阳为什么不建铁路，我有一些看法。首先，并不是泌阳不想建铁路，而是目前经过泌阳的铁路都在规划之中，在泌阳近代的发展史中曾经是有过小铁路的，从泌阳通达明港，但是该线路后期被逐步废弃掉了，泌阳县城的小火车站目前也已经拆除了。当今泌阳经济正处于上升期，对铁路甚至是高铁需求都尤为迫切，
不管是传说中的南驻阜高铁，还是规划中经过泌阳的舞钢-随州铁路、商丘-南阳铁路。如果建成通车，这都将会给泌阳带来经济增长点，不是泌阳不想修铁路，而是我们目前修不了，铁路的规划建设都是需要国家来制定的，不是谁想修就可以修的，而且一般从规划提出到施工建设都需要一定的时间。如果泌阳铁路修通，我们将和兄弟县拉开很大距离，就拿社旗来说，原本泌阳社旗是一家，1965年泌阳划给驻马店，随后在赊店古镇设社旗县，原本社旗和泌阳都是农业县，经济情况都不好，但是之后焦桐高速，新阳高速相继通车，越来越多的企业来到泌阳，泌阳县一跃成为驻马店经济第二强县，
社旗由于到目前依然没有通高速（周南在建），到现在为止还是贫困县，在2018年全省县级排名中社旗倒数第三。如果泌阳在铁路方面更加便利，那么经济发展上也会顺畅许多，要想富，先修路，只有道路畅通，才是发展的基础，所以并不是泌阳不想修铁路，而是规划并未开始实施。豫州记，河南社会资讯平台，想了解更多河南资讯，欢迎关注豫州记。
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