他的车要比别人的贵2万多,因为有营运保险和贷款利息,一台低配凌派要16万多。他的开销是每个月还贷36油钱150,生活费50,住宿费20一天,保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年,算7千公里一保险,一年最少10万公里,要保养很多次的),车折旧一个月1000不过份吧。
东莞开网约车的前景如何?我的回答是没前景。我的小舅子在开合规网约车,他的车要比别人的贵2万多,因为有营运保险和贷款利息,一台低配凌派要16万多。他的开销是每个月还贷3600,油钱150,生活费50,住宿费20一天,保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年,算7千公里一保险,一年最少10万公里,要保养很多次的),车折旧一个月1000不过份吧,
一个月总开支:12400元。他的收入呢,有时500多,有时400多,有时300多,每天8点出,晚上11点回。算平均为450元一天吧,只有13500元,要30天不休息。那你到手的也就只有1100元,开滴滴的人的努力是被放贷的,卖车的,滴滴公司挣走了,自己只挣得辛苦,所以千万别入行。上面的数据只有油钱一项可经由烧电和烧气来改变,
2、在东莞跑滴滴发展前景咋样?
本人跑过几个月快车,是身边朋友带动的,好几个朋友都是贷款买车来跑的,刚开始奖励多,打车的人也多,辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多,那时买个油耗低的专职跑真不错,一个月挣一万多真不多,但好景不长,奖励越来越少,现在基本没有了,有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三,四千,前后差距太大了,我身边基本上没人做了,现在的滴滴,个人观点,很多坑,新人买新车慎入,慎入,,,,,。
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