都希望早点就业帮助家庭减少开支。空乘的工资待遇现在已经没有明显的优越，因为各行各业都在提高工资待遇的同时，空乘这个行业的待遇并没有什么长进，空乘人员每年都要接受严格的培训，有必须的受训时间，我周围从事空乘的人实在太多，当初我也差点干了这行，空乘并不是单纯的年轻漂亮姑娘，穿的美美的飞来飞去。
如果条件允许，回去复读努力考一本最差也要二本吧。湖北的考生如果能进武职，基本上距离2本线不远，实际上以这个水平，再努力一年应该是能登上更好很好的学府的，一般湖北的考生会选择武职的，除了空乘专业，可能都是家里条件不太好的，可能家里从小就灌输了好好学习，找个好工作的思维。所以都希望早点就业帮助家庭减少开支，
但是你三年毕业后拿着5000-10000的收入，可能你复旦，武大的同学出来的第一份工作的工资就让你觉得遥不可及。这里没有任何诋毁武职的意思，也有人会怼，武职也出了人才，但是我们讨论的是大概率的问题，现在的社会已经不是靠努力就能够获取财富和社会地位的年代了，阶级已经开始有类似英国社会的那种趋势了。尽管随着时代的进步，社会的发展和进步，体力劳动者的收入待遇和地位会越来越好，
但是请网查一下近5年来的行业前10、再百度一下他们的社会招聘和校招的要求，有哪个行业能让专科类的毕业生入职。我不能保证你毕业后这些行业依旧能吃香，但是赚钱，有发展的行业从来都不差人，他们如何从众多的简历中筛选人才，第一门槛还是学历，不要抱怨不公平，因为这些有更高学历和文凭的年轻人高中比你努力三年，大学你在谈恋爱旷课的时候他们在学校抢自习室，比你高中三年更苦更累。
2、空乘专业容不容易就业，大家是怎样看待的？
我周围从事空乘的人实在太多，当初我也差点干了这行，总体来说的体会就是，有别的更好的选择的时候，就不要选择空乘，除非你是真的非常热爱这个行业。空乘并不是单纯的年轻漂亮姑娘，穿的美美的飞来飞去，各行都有各自的艰辛。二三十年前，空乘这个行业也许还算是高工资、隐形待遇很好、外人看着光鲜亮丽的工作，但是现在来说已经没什么光环了，
首选说工资待遇。空乘的工资待遇现在已经没有明显的优越，因为各行各业都在提高工资待遇的同时，空乘这个行业的待遇并没有什么长进，隐形福利。内部购买机票、医疗报销额度高、飞国际航线时中间休息时间可以“旅游”，但是现在公务员、央企、事业单位和一些福利待遇好的外企和民营企业，医疗报销也已经可以达到95%左右。对旅游的定义大家不同吧，短暂的停留，是无法对一个城市深入了解的，只能说“我到过哪哪哪”，
“光鲜亮丽”。空乘人员每年都要接受严格的培训，有必须的受训时间，如果长时间没有飞行，比如怀孕这种（因为空乘人员怀孕期间是都不能参与飞行的，高强度的工作对胎儿和妈妈都不好），返回岗位前要接受三个月的复训，宝宝几个月大，三个月见不到，这种心情请自行体会。另外就是工作环境对身体的伤害问题，长时间站立，退步容易静脉曲张。
客舱环境赶在，需要经常补水，勤做护肤，空乘要美美的。现在国内的空乘人员还是二十出头的小姑娘比较多，但是她们的离职率也高，因为高强度的工作摆在那里，我见过好朋友（已经飞了十年，现在是乘务长）的额排班表，一天从备班开始到最后一班飞行结束，几乎24小时连轴转，然后休息了五六小时，下一轮又开始了，最后说说我个人觉得最重要的问题，职业发展。
3、武汉城市职业技术学院怎么样？
1.武汉城市职业学院在办学历史上是比较久的有百年历史了，是两湖师范师范学堂，2.这个学校的师范类专业跟体育类专业待遇相对比较好，就说师范类吧，在专科中的师范类是排名靠前的，体育类网球是3 2模式，3.地理位置分两个校区北校区在野芷湖，南校区在汤逊湖，北校区相对交通比较方便离市中心近点，南北校区距离3个公交车站，南校区在环边上，洪山区与江夏的交接处，交通也不差，预计军运会之前开通地铁，4.在比较好的专科里，武城职不管是教学还是地理位置还是校区环境都是算好的的，5.要是想要更好的，肯定没法跟武大，华科，华师比，你要是嫌弃你有本事去市中心读211，不喜勿喷，各人观点。
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