过年期间，珠三角绝大多数人因为出城和返程时间高度集中，很多城市出城入城高速会更堵。平常时候，珠三角都比较堵，否则，不可能广州和深圳两市出台限行的管理规定，对外地私家车进入广州和深圳有所限制，按我知了哥的出行经历，环广州、佛山、东莞、深圳、惠州、中山、珠海等一带的高速都很容易堵车，因为这里的私家车太普遍了。
平常时候，珠三角都比较堵，否则，不可能广州和深圳两市出台限行的管理规定，对外地私家车进入广州和深圳有所限制。过年期间，珠三角绝大多数人因为出城和返程时间高度集中，很多城市出城入城高速会更堵，按我知了哥的出行经历，环广州、佛山、东莞、深圳、惠州、中山、珠海等一带的高速都很容易堵车，因为这里的私家车太普遍了。
最根本的原因是这一带经济最活跃，发展机会多，人流、物流、资金流等方面的交流多，附近的周边城市的人也集中地往这些地方频频出入，造成了极大的交通压力，尽管环珠三角的城市高速一环接一环，但遇上集中出行和集中返程，还是容易拥堵。如最有代表性的虎门大桥，基本都是能缓慢通行就算不错，另外，因为高速车道不够多，沈(阳)海(口)高速粤西段的阳江、茂名、湛江境内有些路段单向只有双车道，遇上三地往返珠三角方向与往返海南的车流叠加，极易形成拥堵。
2、你见过最堵的路在哪里？
我在杭州工作那会儿，西湖边上，半小时了一直看着雷峰塔，杭州的滴滴师傅都很有自嘲精神，说这是中国第一大堵城。后来我查了下，确实如此但更夸张的还是以前的北京，我从南锣鼓巷到大董金宝汇店，4.5公里的路，公交车开了一小时对这两城市非常有好感，灯火阑珊的南山路、可以带着超超超大杯饮料晃荡的后海，太爱了。
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