这里的滴滴司机,通常的流水在300元左右。只有全职跑过滴滴的人才有资格回答这个问题,比如我,我的车不合格,所以不会去办什么证,车辆不合格,办其他证被抓了一样被当黑车处理罚款,我自己的车,卖掉换新车再来跑滴滴更不可能,我车卖掉也只值6万左右,然后再去挂靠滴滴合作的租车公司卖辆新车,速腾吧,首付360每月还款36还3年,比4s店贵不知道几万,本来就没债的我为了跑滴滴就有要背每月3600的债,租车公司说的很好听,保你月入上万,你心里算一下扣掉车贷油费还能转个四五千,好了,上套了买了,各种合同签了,前一两个月新车啊接单不错,一天跑五六百,好了两三个月过后你开始单接得少了,滴滴公司系统开始少派单给你了,然后你发现你一个月只能跑五六千,扣掉3600的车贷扣掉油费,你不盛一毛钱,然后你找租车公司讨要说法,租车公司说滴滴是系统派单的,他们也没办法,都是把责任推给系统,然后你接单有问题找滴滴客服也一样,把问他推给系统,爱莫能助啊,好了,你开始知道这是个套了,车你退不了,合同都签了,跑滴滴也没单,收入没一天给你保证的,跑滴滴没钱又要换3600的车贷,左右都难,怎么办,极端的人的事搞大甚至犯法,租车公司他无所谓,你车贷逾期了不还了把你车收回来,你车没了首付钱没了,滴滴公司呢更无所谓了,滴滴只赚你跑单的抽成,管你一天跑一单两单,管你一天跑5块还是十块,滴滴从始至终从没有给过任何一个司机一个保证能月收入是多少,这就是滴滴为什么还一直派单给不合规的车辆,只要你接单他一毛钱都不亏,聪明人想一下滴滴是系统派单,系统派单就是随机的,租车行给你保证月收入多少多少的,你就问租车行拿什么保证就行了,滴滴公司都不给你保证月收入多少他租车公司就敢给你保证月收入多少,那只能怪你自己好骗了,最重要的一点就是车贷还3年每月36你能跑滴滴3年吗。

1、如果滴滴真的要求办理各种证件,还会有多少人做滴滴司机?

如果滴滴真的要求办理各种证件,还会有多少人做滴滴司机

只有全职跑过滴滴的人才有资格回答这个问题,比如我,我的车不合格,所以不会去办什么证,车辆不合格,办其他证被抓了一样被当黑车处理罚款,我自己的车,卖掉换新车再来跑滴滴更不可能,我车卖掉也只值6万左右,然后再去挂靠滴滴合作的租车公司卖辆新车,速腾吧,首付36000,每月还款3600,还3年,比4s店贵不知道几万,本来就没债的我为了跑滴滴就有要背每月3600的债,租车公司说的很好听,保你月入上万,你心里算一下扣掉车贷油费还能转个四五千,好了,上套了买了,各种合同签了,前一两个月新车啊接单不错,一天跑五六百,好了两三个月过后你开始单接得少了,滴滴公司系统开始少派单给你了,然后你发现你一个月只能跑五六千,扣掉3600的车贷扣掉油费,你不盛一毛钱,然后你找租车公司讨要说法,租车公司说滴滴是系统派单的,他们也没办法,都是把责任推给系统,然后你接单有问题找滴滴客服也一样,把问他推给系统,爱莫能助啊,好了,你开始知道这是个套了,车你退不了,合同都签了,跑滴滴也没单,收入没一天给你保证的,跑滴滴没钱又要换3600的车贷,左右都难,怎么办,极端的人的事搞大甚至犯法,租车公司他无所谓,你车贷逾期了不还了把你车收回来,你车没了首付钱没了,滴滴公司呢更无所谓了,滴滴只赚你跑单的抽成,管你一天跑一单两单,管你一天跑5块还是十块,滴滴从始至终从没有给过任何一个司机一个保证能月收入是多少,这就是滴滴为什么还一直派单给不合规的车辆,只要你接单他一毛钱都不亏,聪明人想一下滴滴是系统派单,系统派单就是随机的,租车行给你保证月收入多少多少的,你就问租车行拿什么保证就行了,滴滴公司都不给你保证月收入多少他租车公司就敢给你保证月收入多少,那只能怪你自己好骗了,最重要的一点就是车贷还3年每月3600,你能跑滴滴3年吗?等你跑完了车也就不值钱了,卖个六七万,你又亏了10万,现在跑滴滴不是以前跑滴滴那样了,没单,没奖励没补贴,以前3个月可以跑一辆凯美瑞回来,现在你跑3年都不一定跑得回来,滴滴就是个坑,所以司机都骂滴滴,乘客也骂滴滴黑,为什么还要跑滴滴呢,生活所迫,一天跑十六七个小时,才赚三四百块,为得都是想都赚一点,没欠债生活没负担鬼才去跑滴滴。

2、你所在的城市,滴滴起步价司机到手多少钱?

以我所在的城市呼和浩特市为例,滴滴出行的起步价是9元,司机得到的是7.2元,再减去5毛的服务费,实际到手的是6.7元,呼和浩特市贵为自治区首府,算是三线城市,但是城区面积相比之下,不是很大,人口300多万。这里的滴滴司机,通常的流水在300元左右,当然四五百,六七百的也有,但是比例不大。应该是百分之几的概率,甚至更低,

好在呼市天然气供应还算充足,因此专职跑滴滴的多数都改了气,这样多少可以抵消一部分成本。随着新政正式实施,许多车辆都面临不达标的问题,如果不选择更新车辆,只能是退出,但是如果选择更新,那么面对十几万的投入成本,靠这个单价想要挣钱,绝非易事!这也是目前争议的焦点,和不得不面对的尴尬!这种情况相信大多数区域都一样,一二线城市还好,像题主提到的起步价四五元的地方,更是不可能挣到钱。

3、潍坊现在要求滴滴打车车主必须开12万以上车才有资格运营,你怎么看?

本月5号去广州待了五天,滴滴打车和出租车和谐相处,感觉出行真方便,期间去了肇庆,出租车已很少见,滴滴随叫随到,五万元的车型坐过2次。不由得让人感叹开放程度就是高,当地政府部门顺应社会发展趋势,潍坊竟然硬性规定12万才能上路,满街跑的北京现代出租不就六七万元吗?给人以安全为借口维持垄断之感觉,仅仅滴滴车型一件事,足以说明在机关部门理政方面,山东广东差距之大。


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