放票什么意思，什么是火车票放票日期

1，什么是火车票放票日期

互联网售票预售期12天（含购票当日）。车站窗口（铁路客票代售点）售票预售期10天。电话订票办理4～12日（含购票当日）内的车票。就是开始预售的日期。

什么是火车票放票日期

2，网上购火车票时什么是放票时间每个地方放票时间会不会一样

放票时间不同详情请见以下链接http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt/tlxw_tdbtz26.html

你好！如果看不懂楼上连接里说的话，可以去12306首页在各个铁路局订票指南里找，那样容易些如果对你有帮助，望采纳。

网上购火车票时什么是放票时间每个地方放票时间会不会一样

3，上海铁路局实行错峰放票是什么 意思啊

错峰放票就是不同地方放票的时间由差异，有的地方从8:00开始，有的地方从12:00开始，也有的地方从15:00开始放票，十二点才开始卖票，一大早肯定查不到的啦！

还没有放当天的票当然没有了。

有南京铁路局？南京以前只有铁路分局，南京还没有铁路局现在南京只有办事处。南京属于上海铁路局。723事故没有把上海局撤了改南京局哪个选哪个吧，现在基本上都差不多

上海铁路局实行错峰放票是什么意思啊

4，火车票放票

现在网上订票提前10天就能订票，学生票提前12天就能在网上订，在发票时间内显示“无”的可能性有已售完或目前已售完，一般网上发票时间实在发票当天早6:00开始，但是当天没有全部放完，正常还会在中午12:00，晚上8:00时段有部分票放出，建议在发票时间内密切关注，特别注意提前一天晚上8:00，祝旅途愉快

火车票一般不会全部预售，留一部分给上级主管部门，一部分给关系户（如旅行社等），这部分车票不可能全部卖出去，所以给上级的票由于5点下班不会再要了，旅行社也会将剩票退回，所以这个时间会放票。

5，12306放票有什么规律么

放票是按时间分批放的，有8.00点的还有10.00点，12.00点，15.00点，看你要哪个火车站的票了各火车站电话订票和互联网售票时间为7：00～23：00，1,预售期12天（含购票当日），2,车站窗口（铁路客票代售点）售票预售期10天，3,电话订票办理4～12日（含购票当日）内的车票，当日12点前预订的，订单保留至当日24点；当日12点后预订的，订单保留至次日12点。车票紧张，你最好是提前去买好些。希望能帮到你！

不用找规律，就是车站指定时间的，每天都一样。1206网首页第6条点进去能查。

6，12306火车票放票时间什么意思

就是最开始售票的时间，按车站有所不同。比如北京西站第六十天始发车次放票时间是早上八点~

？？

g字头车次）车票仍统一于11,k，自2014年1月8日起！ 4 其实你可以到12306官网查下就知道了！总共是从早上8点到下午18点期间把全国城市分成了9个区间：00前取有效.html" target="_blank">http，l字开头的车次.cn/mormhweb/zxdt/201305/t20130516_600:00至18，看看自己的城市属于哪个时间锻了：当日12:00。电话订票的取票时间为:00.12306.12306，是不能买票的:30:30六个放票时间点:00移至14，增加9：00前已订车票于第二日12！一查就什么都知道了:30.html 3 然后就是12306的网站的23点到早上的7点事网站的系统维护时间、14！ 2 然后是普通车了！具体我就不说了评论 |

7，12306它是怎么放票的

您好，根据您的问题，给您的回答是，12306是分批次放票的，具体的批次如下：1、提前20天晚订票几点开始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前很多天依然买不到Z车硬卧票的原因）。2、提前18天订票几点开始放票：提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。3、提前12天订票几点开始放票：提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的共享票额，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的提前10天排队买票去，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。

1.提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。 2.提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分z 车异地票。 3.提前12天早晨8：00，放12天后的d[管内部分]、z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。 4.提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。 5.提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级)，因为铁路内部并没有那么多人要出去。 6.提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如t5、t189、z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断(比如t5z59 t189等都是放过加挂的车，尤其t5是经常放加挂的。

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