不管是从南阳来还是从襄阳来，不管往襄阳去还是往南阳去，所有人在信阳必须买两盒茶叶拎上。信阳若主张从南阳走，担心襄阳责怪说是本位主义、区域至上；信阳若建议从襄阳走，又担心南阳怪其胳膊肘往外拐，不替本省说话，据当初宁西铁路的线路，最初规划是过境襄阳的，后来在南阳的努力争取和主动开展前期工作的情况下，最终形成了过境南阳的现状。
1、南阳酵子怎么做？
很高兴回答这个问题，我就是南阳人[呲牙]原料：玉米面、大曲、小曲、米酒、老酵子(上次做的酵子)1提前2天做好米酒。(用安琪米酒曲，超市有卖，按米酒曲的说明做就行了)2把大曲、小曲、老酵子按1:1:2的比例混合后擀碎备用，把水和面按照1.1:1充分混合后的面糊倒入锅内，开火，边加热边搅拌，直到面糊全部凝固成稠浆糊搅不动并且面糊变色熟了，关火，冷凉备用4。
把2倒入冷凉后的稠浆糊中，再倒入和浆糊同样多的米酒，搅拌均匀，等待发酵并不时揽5稠浆糊发酵后，再重复3，再发酵，如此6倒入比第一次少一些的米酒，再加入2个擀碎的小曲子，搅拌均匀后上面洒一层厚厚的玉米面，发酵。发酵后搅拌均匀再洒一层厚厚的玉米面，如此重复，直到玉米面完全把水分吸收7最后一次洒入玉米面后搅拌均匀，闷2个小时后摊开凉开即可注意事项1整个过程大约一周，这几天需天气晴朗，温度在22-26摄氏度之间，温度太高或太低都不利2酵子做好后需凉干，不可在太阳下晒干，可以用风扇吹干3馞子在发酵过程中要时不时地搅拌，有利于充分发酵4，
2、宁西高铁又出新消息！襄阳南阳同时力争高铁过境，信阳应该怎么做？
高铁是经济社会重要的基础设施，俗话说铁路通，百业兴，火车一响，黄金万两，说的就是这个道理。一个地方通不通高铁，对经济社会的发展具有十分重要的作用，简单地说，高铁过境，对一个城市、一个地区的意义，主要体现在：一是促进经济发展形成新的增长极；二是促进人流物流资金流加速流动；三是改善经济发展环境，形成新的发展契机；四是改善市民出行条件，促进当地旅游业发展。
2025年中国高铁规划图南阳与襄阳是南阳盆地内的两个重要城市，都是我国的历史文化名城，都是本省的副中心城市，为了宁西高铁的过境，都在努力争取，除了考虑以上诸项有利因素外，还有一个背景，就是当年的宁西普铁建设时有一个梗。据说，当初宁西铁路的线路，最初规划是过境襄阳的，后来在南阳的努力争取和主动开展前期工作的情况下，最终形成了过境南阳的现状，
为此，襄阳人好像心中总有一点忿忿不平，觉得在高铁建设上一定不能再出现当初那种情况，一定要把宁西高铁过境的理想变成现实。又因为宁西高铁直接连接东南经济发达地区和西北广袤的大片区域，而宁西高铁从南阳过，则南阳便直接形成高铁枢纽，从襄阳过，则襄阳便直接形成高铁枢纽，因而导致两个城市的这种竞争局面更加激烈，南阳的宁西铁路规划图这就把信阳弄得有点不好表态了。
因为不论从南阳走，还是从襄阳走，往东去是一定要经过信阳的，信阳本来不必说话，由着两个城市去竞争、去协商好了。但毕竟高铁东端要通过信阳，总有人想让信阳说点有利于自己的话语，这就有点为难信阳了，信阳若主张从南阳走，担心襄阳责怪说是本位主义、区域至上；信阳若建议从襄阳走，又担心南阳怪其胳膊肘往外拐，不替本省说话。
信阳也可以不说话，反正隔不过信阳，你们两家去争好了，谁争去我都没有意见，又怕把两边都得罪了，怪其当老好人，两边和稀泥，因此信阳人权衡来权衡去，不知道该怎么说话才好。就把这个问题提出来，报给头条，让头条君组织天下高人来给信阳人出个主意，襄阳的高铁枢纽梦其实，要我说，信阳人想多了。这事说复杂也复杂，说简单也很简单，
信阳不想得罪一头维持一头，又不想两头得罪，那就两头都支持一把，反正都是为了基础建设，都是为了促进经济发展，都是为了方便人员进出，那就建议修建两条高铁好了。一条过境南阳，西去陕西商洛；一条通往襄阳，西去十堰，只提一个条件：不管是从南阳来还是从襄阳来，不管往襄阳去还是往南阳去，所有人在信阳必须买两盒茶叶拎上。
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