湛江哪里有快递转让,有个快递网点转让

快递员八九钟就下班了，还是接电话接个不停，不是这个收件人打电话说没有找到自己快递，就是那一个又问你把我的快递放到哪里去了。再来说总部，作为总部来他提供的产品是有缺陷的，发出的快件保证不了时效，保证不了质量，但他的收费不会给你优惠，天天快递要生存，除非你有业务量，有业务量的前提你还得有得力的客服，因为总会有不及时派送，遗失，破损。

1、想将一家快递转让出去，有哪些好建议？

如何将一家快递转出去呢？其实这个问题我是经历者，快递本身是个高风险行业，没从事过快递物流行业的人，也许不知道，认为快递行业很赚钱，其实，做快递最辛苦，尤其自己代理（承包）做快递的人，只要自己承包了快递，那么你不敢生病，不敢休息，不敢懒惰，甚至你连吃饭都没时间吃，每天还得面对客户嬉皮笑脸的装孙子。那么你正在经营一家快递网点，如何快速转手呢？可以通过互联网平台（58同城，本地通，微信朋友圈等）发布转让，记得我15年就是通过58同城发布转让快递信息，在发布信息半个月后就转让成功了，最后还倒亏了上万元，

2、有一家申通快递转让，一天300件左右可以接手么？

这不就是快递驿站转让吗？打着申通的旗号没用的。老实说，一天300件的快递量都没有，实在没必要接手！还是说说快递站点和快递驿站之间的区别，省的不懂行的将其弄混了，一、什么是快递站点？一般代理商向快递公司申请为区域快递网点，需要缴纳费用的，有的收加盟费，更多还是收取保证金，费用不少，几万不等。如果从别人手中接过，转让费是非常高的，没有十几万很难拿下来，

1.快递站点基本是区域的小型分拨中心，租赁场地比快递驿站要大多了，房租费挺贵大，一年的水电费也不少；2.快递站点一个人肯定忙不过来，需要招聘至少5人左右，一年的人工费支出也是不少的；3.快递站点隐形支出还是挺多的，比如货车，油费、保养、车损耗......二、什么是快递驿站？一般开在一楼民房位置的小区位置，距离近，交通便利，空间规模20平以上。

3、有个快递网点转让，每天都有500-600单，可以做吗？

你好，很高兴回答你的问题，我本人就是做社区快递驿站的，你说的快递网点是加盟的快递公司网点还是快递驿站网点，如果是加盟的快递公司网点，你首先要了解的是他为啥转让，是因为经营不善还是家庭原因，大多数转让的的网点都是由于不赚钱，赚钱为啥他还要转呢？再了解清楚他转让的原因后，你要根据他的每天派件量来计算你每天下来盈利多少钱，抛去租房，人工，水电，还有罚款等等成本后看看自己是否有利润！干快递最重要的就是能吃苦耐劳，细心耐心，如果各方面合适还是可以去做的！如果大家有快递方面或者社区快递驿站，菜鸟驿站方面的问题可以私信问我，我会把我所知道的告诉你！毕竟现在每一个人生活都不容易，帮助别人也是一种美德！谢谢，

4、有一个天天快递不干了转让四万我想接收，请问大家可以接吗？

天天快递能不能接手，我来告诉你吧，我就是做快递行业的，曾经6年前我也跟你一样有这样的冲动，想拿下这个店来大干一翻，可是最后还是决定放弃了。6年前我们这里的天天快递也是打着转让的广告，转让费才一万五，那个时候其他快递起码都是10万以上，转让费那么低廉，我跟同事就有点动心了，很想接下来做，因为当时我们都是做快递的，所以很了解行情，就开始考察，调查走访，观察了一段时间决定放弃了，

如果你也想拿下这个店，我建议你也可以像我们以前那样先观察一段时间，有没有搞头在下定决心。第一点:口碑天天快递这个品牌做出来的口碑有点让人操心，就好像一堆烂泥扶不上墙那种样子了，能让人感觉得出来好像老板赚够了，然后就要退出舞台了，想变现跑路的那种形式，好的消息没有他的影子，坏的消息也没有他的影子，总之一句话，就像以前那些慢慢淡化退出快递行业的作风，不上不下，不饿也不死，像这样的一个品牌你能有什么信心去接手吗？我们这边的天天快递起码一年转让一次，转了好几年，现在转让费也涨到四万左右了，一担有人接手过不了多久又开始转让了，毕竟干着一份每天操不完的心的工作，却拿着一份打工的钱，是个人都觉得累。

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