每个城市都在发展，临沂也是，站在哲学的角度讲，我们更应该用发展的眼光看待临沂地铁建设，或许2026年通车就是现实。尽管各类传言很多，也没见官方的具体报道，但是临沂建设地铁指日可待，有的人或许怀疑临沂的经济实力，担心临沂的人口密度，质疑临沂的地质结构，个人认为这些都不是问题。
1、临沂有希望建地铁吗？
我是蒙山沂水老汉。肯定有希望啊，临沂地铁建设在路上。尽管各类传言很多，也没见官方的具体报道，但是临沂建设地铁指日可待，有的人或许怀疑临沂的经济实力，担心临沂的人口密度，质疑临沂的地质结构，个人认为这些都不是问题，第一，这几天，网上有消息说，临沂地铁即将开工，第一天地铁长度30多公里，投资200多亿元，觉得是纸上谈兵，其实未必。
临沂的交通状况，尤其是高峰期，我们只能用三个字形容，那就是堵，堵，堵，有的人会说，就是堵，建了地铁也没人坐，不试试怎么知道呢？没坐过地铁，不知道它的方便，怎么去改变出行方式呢？就跟建设brt一样，沂蒙路确实因此少了两个车道，但是坐brt上下班的人还真不少，因为方便，又快，有专门通道，比自己开车省时省力省钱。
第二，从全国来看，临沂经济实力确实一般，就是个三线城市，临沂人口号称千万以上，但是距离在城区的也没这么多，很多人担心临沂的经济和人口都达不到建设地铁的标准，但是我们从一些侧面消息，还是不断看到诸如2026年通车之类的报道，临沂的地铁建设不是虚无缥缈的，是在按照步骤，论证，规划，实施的，每个城市都在发展，临沂也是，站在哲学的角度讲，我们更应该用发展的眼光看待临沂地铁建设，或许2026年通车就是现实。
2、在临沂开始有借钱还房贷的了，你们身边有吗？
今年以来，因全国疫情等特殊原因，部分行业、部分单位长期处于待复工状态，尤其是影响最为严重的几个行业，比如教辅培训、幼儿园、旅游、餐饮、影院等受到较大影响，迟迟无法复工，人员待岗可能面临无薪的状态，如果手头没有一定积蓄的话，真的会面临生活上的一时困境，当前，很多人既有房贷又有车贷，在这种情况下，可能会出现手头上一时的困难，借亲戚朋友的钱解一时之需也是正常现象。
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