1，学车过s路技巧图解

看车前盖和路牙子重合时候打轮

学车过s路技巧图解

2，学车的都看看 怎样才能练好曲线行驶

开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。我根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀，只要你按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。并能独立上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人受北京机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书中图文并茂的介绍了顺利通过科目二及科目三考试的技巧以及详细介绍了怎样快速通过科目一和科目四考试的技巧，你可以用手机扫描二维码看到相关的视频。希望能对你的驾驶学习有所帮助该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城及各地大型新华书店买到.希望能对你的驾驶学习有所帮助

学车的都看看 怎样才能练好曲线行驶

3，驾考科目二中曲线行驶怎么看点和线

科目二考试曲线行驶怎么看点和线?看点一：车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。看点二：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。看点三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。看点四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。看点五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。考试评判合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。成绩确认科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

驾考科目二中曲线行驶怎么看点和线

4，C1过S弯路技巧有什么

在过S弯路时有些什么要注意的？众悦驾校一点通今天要跟学员们讨论关于过S弯路的技巧。想学习的学员们快点来看看吧。另外还有驾驶员模拟考试。 王教练具有多年丰富的教学经验。王教练脾气好，总是很耐心的给学员讲授每一个动作，遇到学员不会的，还会多次动手实地操作，边讲解动作要领。 说起学员们过S弯路的困扰，王教练摇了摇头，说，这是个普遍现象，很多学员过这一关总是没那么容易，其实，是没有掌握要点。接着王教练给笔者详细讲述了C1过S弯路考试经验。 过S弯路又叫曲线行驶，仅适用于弯道为先左转-右转-左转-右转的路段。 驾校一点通模拟考试在开始过S路考试时，在一档怠速进入考试区后，向左转时用车的前右角蹭着右边道路黄色边线行驶，过渡到向右转后，用车的左前角蹭着左边黄线行驶，直到考试结束。 王教练特别介绍，在这个考试中，那个路面是非常窄的，通常考试用的普桑车的座位又低，往往有个感觉就是视线不好，但你只要慢，只要看车前的左右角能蹭上线就行。无论车子怎么拐弯，你只管车的前左右拐角蹭上线走就准过关。 不过，在讲解了这些要点，王教练还是谦虚的告诉笔者，他的经验也不一定适用于所有人，在具体操作的时候还是看教练是怎么教的，一般要点都不会错，只要学员多练，总是能掌握的。 最后，王教练告诫所有正在练车的学员，切莫自大，以为练得差不多了就自认为学会了，驾校驾驶技术是一门关乎自身生命安全的课程，每个驾驶员都必须认真学习，不仅是为了通过考试拿到驾照，也是在平常生活中开车需要知道的。所以学员们对此一定要重视。

5，驾照考试曲线行驶有哪些技巧

曲线行驶的考试的打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。 　　曲线行驶的考试要求是要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。 　　曲线行驶的驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。 　　在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。 　　在进入右弯前车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。 　　另外，绕S形弯道：左1.5，右1.5，右1.5，左1.5，再左1.5出弯道(有助力车打1圈多一点够了) 　　上坡后，右侧变更车道（不用打转向灯)，进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后，换挂一档。离合半联动控制速车前进，同时车身左右对正S形弯道入口。 　　1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进； 　　2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正； 　　3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半； 　　4、当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进； 　　5、当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道。
曲线行驶和直角拐弯有一个共同需要注意的地方：不要着急动方向盘！举例：曲线行驶当你拐一个右弯时，要保证的是“左前轮”和“右后轮”不能压线！拐的时候左前轮和线之间留的量越少越好，尽量让左前轮去贴近线，也就是说晚打方向盘，不要车头刚到弯角就动轮！你能保证前轮不压线不丢量，后轮自然不会压线就过来了，拐左弯时要保证右前轮和左后轮不压线。

6，s路技巧口诀图解

曲线行驶技巧：　　1、 原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。　　2、 当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。　　3、车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶. 微调方向.　　车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
1、 车子进入曲线行驶考场以后，在进入弯道前把车子调整到s弯道的中间位置，如图。2、 车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。3、 当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。4、 当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。5、 有些考场的弯道是反“s”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。

文章TAG：曲线  曲线行驶  行驶  技巧  曲线行驶技巧图解  
下一篇