货拉拉公司，现在就是在非法集资。最主要是货拉拉公司，不管司机死活，交钱就要，天天招人，市场就那么大，打个比方，一天出1000单，现在有10000名司机，还天天狂招人，本人做货拉拉一个多月，和大家分享一下我的感受，如果你能吃苦一天做十几个小时月入过万那是有的，如果这样你还不如去做美团跑腿，美团一天做十几个小时也能月入过万，而且要比做货拉拉要少许多费用。
1、为什么现在货拉拉没单呢？
不是没单，只是单子少了一点，环保好多小厂搬迁，市场不景气，单子肯定少一些。最主要是货拉拉公司，不管司机死活，交钱就要，天天招人，市场就那么大，打个比方，一天出1000单，现在有10000名司机，还天天狂招人，算算，一名司机，一天能接几单。货拉拉公司，现在就是在非法集资，天天做广告，月收入几万，好多司机还以为能赚钱，买了车，交了押金，交了会员费，才知道一天接不到2单，会员费一月几百，是白交了。
本人做货拉拉一个多月，和大家分享一下我的感受，我是厢式小货车，先交了一千块钱的押金，这押金要两年后才能退，估计我做不到两年所以这押金也没打算退回的了。另外每个月要交699元会员费，这是没得退的，
至于一个月收入有多少这就要看个人了。因广州早晚高峰限行，我住的地方在限行范围，所以我早上八点以后打开货拉拉平台等抢单，等到九点才出车，运气好的话上午抢到两单，下午在五点钟前抢两单，这一天八小时就是四单，这是在单多的时候才有，单少的时候就只能抢到两三单，一单当80元计算（小货起步价68元)，这一天收入有多少各位自己算吧。
这一个多月收入多少我不知知，但为广州的交警贡献了三张罚单计6分加600元这倒是确确实实的，劝还没做这行却又想做的朋友要三思，如果你有车闲着又没别的事做就可以试试，否则还是别入这行。那些说月入两三万的人都是别有用心的，如果你能吃苦一天做十几个小时月入过万那是有的，如果这样你还不如去做美团跑腿，美团一天做十几个小时也能月入过万，而且要比做货拉拉要少许多费用。
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