开完T-ROC探歌后,换上三菱奕歌,车主。外观和T-ROC探歌相比之下,差距显而易见,我更喜欢三菱奕歌的外观三菱奕歌内饰表现较为中庸,年轻化元素较少,奕歌算是三菱转变的一个开始,奕歌是一款主打年轻和时尚的车型,发布于2018年,动力和操控也是我选择它的理由之一,三菱奕歌我提的是“三菱奕歌2019款1.5TMT两驱青春版国V”,三菱奕歌配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,能爆发出170Ps的马力值。
1、三菱奕歌落地多少钱?
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三菱曾经在国内也风光无限,主打性能车,而三菱在国内汽车大规模普及的时代似乎掉了队,没有及时调整方向。三菱的车型更加注重实用性,所以对于大多数用来通勤的消费者来说有些不合时宜,奕歌算是三菱转变的一个开始,奕歌是一款主打年轻和时尚的车型,发布于2018年。奕歌全系使用1.5T和CVT作为动力组合,车型也比较多,
我们选择CVT两驱梦想版,指导价为155800。这款车是两驱的中等配置,价格和配置都比较均衡,下面,我们就来计算一下这款车的落地价。请看下图:上图就是三菱车型的优惠信息,包含了奕歌,图中标记的就是,小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:1558↓26500。1558就是155800,155800就是奕歌两驱梦想版指导价,
↓26500就是优惠26500,我们用指导价155800-26500的优惠=129300。三菱奕歌CVT两驱梦想版裸车价为129300,下面我们计算落地:裸车价:129300购置税:11000保险费:5800(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔,)上牌费:120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。
2、三菱奕歌全款多少钱?家用动力怎么样?
三菱奕歌是三菱在国内的主推产品,目前可谓风头正盛,依靠其漂亮惊艳又不缺少稳重大气的外观设计,让消费者对外观愈来愈注重的需求得到极大满足,所以,三菱奕歌才能在眼下的汽车市场获得不俗的成绩。不过,人们的精神生活不断提高,驾车者的要求可以说是是天差地别,颜值、省油、舒适、经济、拉风,汽车品牌想要获得长远成功,必须实现全面发展,
今天恰好见到罗先生,他是一个毕业几年的大学生,每个月收入8000左右,由于心情不好想换换环境,所以有了换车的打算。他心里已经有想法,想要一款自己喜欢的SUV,预期在17万左右,他最在意外观,除了这点外,他同样关心操控、油耗、动力等多方位的表现。他的上一台车是T-ROC探歌,通过对比T-ROC探歌后,最后锁定三菱奕歌,
当前他提车3个月,开了7500公里,对三菱奕歌感受颇深。开完T-ROC探歌后,换上三菱奕歌,车主:开完之后差距一目了然,对于这辆车我最满意的地方就是外观了,新颖前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出三菱奕歌的与众不同,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的锐利气质,外观和T-ROC探歌相比之下,差距显而易见,我更喜欢三菱奕歌的外观三菱奕歌内饰表现较为中庸,年轻化元素较少。
主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,硬邦邦的内饰确实很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,扶手箱长宽支持性偏差,舒适度不足,不可否认,上一辆T-ROC探歌的内饰比三菱奕歌更卓越。动力和操控也是我选择它的理由之一,三菱奕歌我提的是“三菱奕歌2019款1.5TMT两驱青春版国V”,三菱奕歌配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,能爆发出170Ps的马力值,
三菱奕歌装备6挡手动变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,当深踩油门便有源源不断的动力提供,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉非常顺手。挡风玻璃硬度很强,高速驾驶仍旧自信满满,实际测试0-100km/h提速取得了8.4秒的好成绩,这与能力强劲的T-ROC探歌相较稳操胜算,总的来说,都有不错的驾驶感受。
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