1,澳门第三条澳氹大桥的名称

西湾大桥(葡文名称为Ponte de Sai Van),是澳门第三条连接澳门半岛和氹仔的跨海桥。澳门的两个入口位於澳门旅游塔附近和妈阁对开新填海地区。氹仔入口位於海洋花园附近。 西湾大桥为竖琴斜拉式,全长约2,200米,宽度28米,而主跨距离180米,成为世界上双层混凝土桥梁的最大跨度,是三条澳氹跨海大桥中最短及最宽的一条。桥面六线双向行车,桥内有一内层行车通道,使得车辆可在颱风袭澳时行经此桥。内层通道亦有预留位置兴建澳门轻轨(研拟中)。
西灣大橋
港珠澳大桥

澳门第三条澳氹大桥的名称

2,西湾跨海大桥由什么东西组成

西湾大桥采用竖琴斜拉式设计,乃全球首座预应力混凝土双层主梁斜拉桥。西湾大桥位贯穿澳门半岛以及氹仔,大桥总长2,200米,宽28米,澳门半岛引桥与氹仔引桥分别为700及400米。主跨距离为180米,乃全球最大跨度的双层混凝土桥梁,也是三条澳氹大桥中最短及最宽的大桥。西湾大桥的最大设计特色在于两个85米高的双拱门设计桥塔代表澳门的英、葡文首个字母“M”、罗马数字“III”以及阿拉伯数字“3”,这正比喻此桥是澳门的第三条澳氹大桥。桥墩外观呈弧形,以寓意两片莲花花瓣。西湾大桥设有上、下两层行车道,并默认可供澳门轻轨行走的位置。大桥上层桥面设有共六条行车线,来回各三条行车线间设有分隔栏以作区别行车方向。上层行车道正常用作行车,而下层行车道平常用作紧急通道外,也在悬挂八号风球或更高热带气旋警告时开放使用。

西湾跨海大桥由什么东西组成

3,澳门西湾大桥有几个M型立柱

两个。 澳门西湾大桥(葡文名称为Ponte de Sai Van),[1]是连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥。澳门西湾大桥北起澳门半岛融和门,南至氹仔码头,采用“竖琴斜拉式”设计,两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米,分上下两层:上层为双向6车道,下层箱式结构,双向4车道行车,可以在8级台风时保证正常交通,桥内还预留了铺设轻型铁轨的空间。为满足桥梁的通航需要,设计大桥时提出了采用主跨为180米的斜拉桥设计方案,是目前世界上双层混凝土桥梁的最大跨度。斜拉桥的两个主塔横向分布成3柱式联体结构,犹如两个巨大的“m”字母(葡萄牙文澳门第一个字母)。面对大型自重混凝土桥梁不利于抗震的特点,工程师特别为西湾大桥设计了超大型减震隔震橡胶支座,直径为132厘米,承载力1300吨,刷新世界纪录。西湾大桥设计、施工工程总造价为5.6亿澳门元。该工程项目属于设计施工总承包,于2002年8月由中铁(澳门)有限公司、中铁大桥局和中铁大桥勘测设计院三家组成的联合体中标。

澳门西湾大桥有几个M型立柱


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