深、广、上为共享雨伞主战场从地域上看，深圳、上海、广州三地是共享雨伞的主战场，特别是深圳团队和落地最为集中，部分市民已体验过同舟共享雨伞、JJ伞、E伞三家公司的共享雨伞，而且在特定的区域能够找到这三家公司的网点或投放点。近年来，随着共享理念逐渐深入人心，我国共享经济市场发展迅速，共享单车、共享充电宝、共享按摩椅、共享汽车等共享经济模式不断涌现，共享雨伞也是其中的一类。
1、共享雨伞可行吗？
共享经济趋势下我国共享雨伞市场既存机遇又有跳战2021-03-26共享经济，是指利用互联网等现代信息技术，将海量分散化的闲置资源进行整合，以获得一定报酬为目的，将其共享给有需要的人群，以实现资源最大化利用。近年来，随着共享理念逐渐深入人心，我国共享经济市场发展迅速，共享单车、共享充电宝、共享按摩椅、共享汽车等共享经济模式不断涌现，共享雨伞也是其中的一类，
共享雨伞，是指企业在地铁站点、商业区、居民区、校园、酒店等提供雨伞的共享服务，是共享经济的一种新形态。共享雨伞作为社会公共服务进步的体现，同时也是一种人性化的关爱，是符合我国绿色出行、节省资源、环保等理念，因此其市场发展也受到了政府的极力提倡和支持，目前已经在国内多个地区得到普及，根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年中国共享雨伞行业市场供需现状及发展趋势预测报告》显示，近年来，随着共享理念深入人心，共享经济市场发展态势较好，行业规模也随之逐渐扩张，从2017年的2.1万亿元发展到2020年突破至4.0万亿元以上，年均复合增长率约为24.0%。
其中，共享雨伞市场规模也随之增加，从2017年的282.5亿元发展到2020年达到了385.6亿元，年均复合增长率约为10.9%；预计未来随着市场的持续下沉，我国共享雨伞市场规模仍有着较大的增长潜力，从消费对象角度来看，近年来，在共享经济下，大众对共享充电宝、共享雨伞等物品认知度和认可度逐渐提升，消费需求也随之增加。
就目前来看，我国共享雨伞用户规模从2017年的400万人发展到2020年达到了835万人，年均复合增长率约为27.8%；其中，18-25岁的消费者数量最多，占总人数45%的比重，另外26-30岁和31-40岁年龄层的消费人数占比也相对较大，分别达到30%和17%，可以看出，我国共享雨伞消费需求主要集中在18岁以上的年轻一代。
近年来，共享雨伞在我国市场上的渗透率不断提升，早在2017年初就已经在广州、深圳及江浙沪一带开始试运行，尤其在上海，共享雨伞市场最为成熟，市内大小地铁站内均有共享雨伞的“身影”，极大满足了地铁乘客临时借伞的需求。但与此同时，共享雨伞市场在发展过程中仍遇到一些问题，首先共享雨伞的单品折损率很高，其次共享雨伞受天气影响大，消费需求主要集中在在南方与沿海的多雨城市，使用频率与刚需性要远远低于共享充电宝、共享单车等产品，
新思界行业分析人士表示，近年来，随着共享理念深入人心，共享经济市场发展态势较好，相继涌现出共享单车、共享充电宝、共享汽车等共享经济模式，而共享雨伞也是其中的一类。就目前来看，我国共享雨伞市场发展迅速，市场规模不断扩大，但仍有一些问题限制着行业的进一步发展，未来市场发展还需要企业和政府的共同助力，。
2、南方多雨，为什么看不到共享雨伞？
南方有共享雨伞的，你只是没有看到，为什么这样说首先南北之分，以沿淮河秦岭一线一线城市中，南方城市就占有3个上海，广州，深圳为什么新兴项目的共享雨伞，优先北上广深？因为共享雨伞行业门槛不高，需要资本加持共享雨伞没有太大的技术含量，拉上几个人，公司楼下放几把伞，图简单APP都不用开发盈利模式也很确定：广告，使用费一把伞，成本6元左右，加上推广成本，成本接近20元，最晚2-3月就可以收回成本正因为如此，这个行业需要是统一全国市场形成规模，而非单个地区覆盖。
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