洛阳地铁启动规划于2009年,启动申报于2016年,当年即获批建设,也就是现在在建的洛阳地铁一期工程,包括洛阳地铁1号线和2号线。洛阳修建地铁有着十分明显的优势,洛阳拥有洛阳中车轨道交通装备有限公司,可以自主生产地铁列车;洛阳还拥有中信铁建重工隧道掘进装备有限公司、中铁工程装备集团洛阳有限公司等装备制造企业,可以自主和对外生产盾构机;洛阳拥有通达电缆等知名电缆生产企业,为地铁建设提供质量优良的电线电缆。

1、洛阳修建地铁有什么优势?

洛阳修建地铁有什么优势

洛阳,是我国重要的工业基地和国际旅游城市,每年都会迎接几千万的游客,加之市区人口密度大,修地铁是市政府高瞻远瞩的一项决定,洛阳是非常适合修地铁的。洛阳修建地铁有着十分明显的优势,洛阳拥有洛阳中车轨道交通装备有限公司,可以自主生产地铁列车;洛阳还拥有中信铁建重工隧道掘进装备有限公司、中铁工程装备集团洛阳有限公司等装备制造企业,可以自主和对外生产盾构机;洛阳拥有通达电缆等知名电缆生产企业,为地铁建设提供质量优良的电线电缆,

2、洛阳修建地铁的意义在哪里

洛阳修建地铁的意义在哪里

其实这个问题也可以这样问:洛阳为什么不能修地铁?是洛阳的经济和社会发展指标达不到要求吗?显然不是。洛阳是河南省的副中心城市,近几年经济发展非常强劲,国民生产总值一直是中国中西部地区非省会城市中的排头兵。2018年更是达到创纪录的4600多亿元,稳居全省第二的位置,洛阳市的城市框架自上世纪九十年代以来扩大了一倍还多,目前总面积已达803平方公里,实现了以洛河为轴线,南北对称发展,再造一个新洛阳的宏伟目标。

3、洛阳适合建地铁吗?

洛阳适合建地铁吗

作为出生在中原、工作在潇湘的一名游子,我深感洛阳建地铁可谓高瞻远瞩、造福一方,河南省人口全国第一,一个多亿;GDP总量多年来一直号称全国第五名,乍一看,觉得算得上人强马壮。但凭心而论,各个地市之间的发展水平太不均衡了,近水楼台先得月,向阳花木早逢春,省会郑州霸气侧漏,独占鳌头,恰似一个被宠溺娇惯的孩子,不仅优惠政策频出,而且吸食了省内林林总总各种优势项目,姑且不论教育、金融、工业,单单只看交通方面,无论是机场、高铁,还是轻轨、高速,都不遗余力、粗暴堆砌,强势打造中原乃至中国交通枢纽中心;市内交通更是一日千里、日新月异。

立交桥、快速公交BRT、地铁,为城市的茁壮发展、良好运行奠定了坚实的基础,反观作为十三朝古都,中国首批享有地方立法权的首批较大的城市,洛阳经济虽然因行政地位原因,在河南省内屈居第二。但悠久的历史,灿烂的文化、门类齐全,基础雄厚的工业,尤其是以洛阳牡丹、龙门石窟为首的举世闻名的旅游资源,都是郑州所无法比拟的,

几届洛阳市委市政府都殚精竭虑、苦谋发展,尤其是洛阳新区洛龙区的建立,拉大了城市框架,盘活了旅游资源,吸引了工业入住,带动了经济发展。但作为中国著名的旅游城市,华夏儿女心目中的旅游向往地,洛阳要以郑州为鉴,曲突徙薪,未雨绸缪。预防大城市病,预防交通拥堵,预防空气污染,开建地铁,可以有效地将洛阳新区与传统老城区连为一体,不仅方便了城市居民的往来,也为全国乃至世界各地的游客尽情饱览洛阳美景,提供了方便快捷优质的交通服务。

4、中部六省的非省会城市,河南省的洛阳,为何能修建地铁?

洛阳为什么能修建地铁?1.地方政府得规划,提出修建申请,你不申请,谁会批准你建?这就看出来政府办事的远瞻性,2.最重要的是得经过国家发改委的批复同意,这里边有许多硬性指标,只有达到这些指标才有可能通过审批。3.洛阳虽然是普通地级市,但是地位向来不低,经济发展水平也不错,又是国际旅游城市,国际知名度很高,

5、洛阳地铁规划了几条线,进程怎么样?

洛阳地铁在建2条,远期规划4条,更远期甚至有8条,但很长一段时间内,洛阳也就只会有2条地铁!洛阳是中西部唯一在建地铁的非省会城市,这一点也是洛阳的骄傲,是面对其他中西部非省会城市时非常有底气和自豪的一点。洛阳地铁得以修建,应该说是赶上了好时候,凑得了好时机,洛阳地铁规划的早,申报的早,洛阳地铁启动规划于2009年,启动申报于2016年,当年即获批建设,也就是现在在建的洛阳地铁一期工程,包括洛阳地铁1号线和2号线。


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