成都市金堂是修肯定会修地铁的，只是时间问题，不过考虑到34号地铁线被“放鸽子”——取消，这成都金堂什么时候才会修地铁还是让人有些担忧。成都轨道交通，又叫成都地铁，分为地铁，市域铁路，有轨三部分组成，因此，你要是做过成都地铁的话，成都地铁里面的线路网和换乘是包含有轨的，印象中，甚至连成灌都在之内（成灌成都轨道交通占有一半所有权，因此天府通和地铁化才能慢慢推进）因此，按照以上的说法，青白江和金堂属于成都，因此直接归成都轨道交通公司管理，也不会像资阳眉山德阳先成立公司，而根据成都轨道交通最新的规划来看，不管是青白江，还是金堂，都有多条市域铁路，资阳都开建了，作为成都的青白江和金堂还远吗。
1、成都金堂会修地铁吗？为什么？
成都市金堂是修肯定会修地铁的，只是时间问题，不过考虑到34号地铁线被“放鸽子”——取消，这成都金堂什么时候才会修地铁还是让人有些担忧。16年11月30日青白江政府还官宣马上修34号线，16年12月1日就被市政府打脸，真的有些搞笑，34号地铁线的取消，金堂早就批复完毕的城三城际何时启动，也就没了眉目，在金堂十三五规划中的地铁，城际轨道等交通线路如果相继全部落空的话。
在交通如此之落后的情况之下，港中旅、亲子乐园即使建成在收入和人流量上估计也不乐观，但根据目前政府给出的公示和规划，将会新建一条长达30公路的轻轨线路，从成都地铁5号线新都站起，经青白江直达金堂县三星镇。而且该轻轨线已被纳入国家规划，希望这次的轻轨线路不要又是说说而已，同时成都在17年6月27号表明，龙泉山以东规划有轨道交通13号线、18号线、24号线、38号线等，规划线路总长约280公里，而在这之中额24号线也是会通过金堂的。
2、成都广汉修地铁的可能性大吗？
两地之间如果有地铁连接，就会大大加强两地人员的交往，促进经济、社会的发展，成都是四川最大的经济体，能跟成都攀上“亲戚”，对广汉的发展，肯定会起到拉动的作用。俗话说，背靠大树好乘凉，▲广汉市▲广汉到成都，不仅有公路连接，从广汉乘高铁也能快速到达成都。但公路、铁路与地铁比起来，还是有诸多不便，所以，自从成都地铁3号线延伸到新都区，广汉人心开始活分起来。
据德阳日报2018年7月报道，在德阳市委八届七次会议上，将广汉定位成“打造成德同城先行融合区”，广汉市委领导人在接受德阳日报采访时表示，广汉要推动基础设施互联互通，产业布局优势互补，政策机制协调共享，加快成德一体化步伐。成德同城，交通先行，广汉市将进一步加强基础设施共享，做好成都地铁3号线、5号线、成绵乐城际列车、成都市域铁路11、12线的规划衔接，支持推进天府大道北延线、成德绵高速扩容及成兰铁路建设，突破地域和行政界限，融入成德同城化的区域交通系统格局，
3、成都市辖区青白江、金堂为什么一直不通地铁？
成都自贸区青白江不通地铁的官方回答：一、基本情况青白江区地处成都北部，位于成德绵经济带的中心，距中心城区25公里。既是成都北向交通门户，又是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区，四川重要的冶金、建材和机械制造基地，近年来，以国家高性能纤维高新技术产业、新能源、装备制造、商用车制造为代表的现代工业迅速崛起。
尤其是根据《四川省十一五物流发展规划》和《成都市现代物流业发展规划纲要》建设的“成都国际集装箱物流园区”、“青白江区散货物流园区”，是成都市规划的全市四大物流园区的两大物流园区之一，青白江区两大物流园区的建设和现代物流业的发展，是成都建设现代世界产业体系、建设西部核心增长极的关键战略。从而使得青白江的物流业成为立足成都、服务四川、辐射西部、链接全球的国际性、枢纽型西部内陆无水港，引领成都乃至四川各区域物流中心的发展，
“西部铁路物流中心”成都国际集装箱中心站是亚洲最大的铁路集装箱中心站，自2011年运行以来，集装箱吞吐量（年35万标箱）及经济效益已连续两年名列全国已开通运营的八个中心站之首，成为当之无愧的领头羊。2013年4月26日正式开通的成都至波兰罗兹蓉欧国际快速铁路货运直达班列（简称“蓉欧班列），从青白江西部铁路物流中心始发，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，全程运行时间仅为14天（此后，“蓉欧快铁”将每周五一班从青白江稳定开行），使得成都市唯一一个拥有“成都铁路口岸”的青白江区的快速发展如虎添翼，前景广阔。
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