1,济南高速有哪些

济青,济菏,京沪,京福,济青南线组成济南的绕城高速

济南高速有哪些

2,济东高速公路的介绍

济东高速,即济南—东营高速公路,是山东省高速公路网规划“八纵四横一环八连”连五(东营~济南~聊城~馆陶(鲁冀界))的东营至济南段,是《国家公路网规划(2013-2030年)》G2516东吕高速的组成部分。根据规划,济东高速建设地点位于山东省济南、滨州和东营市境内,起点位于济南市济阳县太平镇谢家村北国家G2京沪高速乐陵至济南段的济阳西枢纽立交,终点在东营市利津县陈庄镇皂坝头村西与东港高速联接,全长约162公里,为双向四车道高速公路,设计速度120公里/小时,路基宽度28.0米。

济东高速公路的介绍

3,济聊高速就是青兰高速吗

济聊高速只有一小部分是属于青兰高速组成部分(即聊城至馆陶段)济聊高速公路又称济聊馆高速公路,是连接山东省济南,聊城和河北省邯郸的主要通道。起始于山东省济南市黄河二桥, 途经山东省茌平县、聊城、冠县, 至河北省邯郸市馆陶县。全长147公里。青兰高速青岛至莱芜至泰安段已通,泰安至聊城段规划,聊城至冀界段已通   青兰高速青岛至莱芜段(济青南线)2007年12月22日建成通车。全长307.8公里,途径黄岛、胶南、胶州、诸城、沂水、沂源、莱芜钢城区、莱芜高新区等。共有特大桥4座,大桥77座,互通立交桥15座。该线路还是山东省隧道最多的高速公路,仅穿山隧道就有21条,其中最长的超过4公里。 济聊高速公路又称济聊馆高速公路,是连接山东省济南,聊城和河北省邯郸的主要通道。起始于山东省济南市黄河二桥, 途经山东省茌平县、聊城、冠县, 至河北省邯郸市馆陶县。全长147公里。

济聊高速就是青兰高速吗

4,济乐高速公路

济乐高速公路总里程114.987公里,济南市辖区主线长64.7公里,途经商河县至济阳县崔寨镇与青银高速相连
济乐高速公路总里程114.987公里,济南市辖区主线长64.7公里,途经商河县至济阳县崔寨镇与青银高速相连
济莱高速公路是国道主干线北京—上海公路、北京—福州公路山东境内重合段的重要辅线,是国道主干线青岛至银川公路的连接线,也是山东省“五纵四横一环”公路网主骨架的重要组成部分。济莱高速公路位于济南南部山区及莱芜北部山岭重丘区,路线起点位于港沟南,终点在莱芜市的西峪村。路线全长75.493公里,其中济南境内39.76公里,莱芜境内35.733公里。设特大桥1座、大桥29座、中桥10座,互通立交8处、分离立交10处,通道38道、天桥19处,越岭隧道8座。采用6车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。该高速公路途经我区两个乡镇、13个村,共计18公里。公路预计2007年底建成通车。

5,济青高速是从哪里到哪里

济青高速是从济南到青岛。济青高速公路全长318公里,西起济南市东北郊的大桥路,东至青岛市北郊的西元庄,横贯山东半岛17个市、县(区)连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市,穿越5条国道、15条省道。该项目于1986年4月开始勘察设计,1990年7月开工建设,1994年年初主线工程建成通车。该项目经国家批准利用世行第三批公路贷款1.1亿美元。
沈阳—海口高速公路,简称“沈海高速”,国家高速公路网(7918网)编号为g15,起点在沈阳,途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、汕尾、深圳广州、阳江、茂名、湛江、海安,终点在海口,全长3710公里。 目前除湛江-海口段尚未通车外,均已全线通车(大连-烟台暂时使用轮渡连接,未来计划建设渤海湾跨海大桥)。
济青高速公路全长318公里,西起济南市东北郊的大桥路,东至青岛市北郊的西元庄,横贯山东半岛17个市、县(区)连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市,穿越5条国道、15条省道。该项目于1986年4月开始勘察设计,1990年7月开工建设,1993年年底主线工程建成通车。该项目经国家批准利用世行第三批公路贷款1.1亿美元。

6,济祁高速公路的公路简介

济祁高速公路起点与山东省济南至菏泽高速公路相交,主要控制点包括山东巨野、单县、安徽砀山、河南永城,安徽涡阳、舒城、桐城、枞阳、池州、石台、祁门,皖豫节点位于永城市条河乡后地湾村西100米豫皖省界处,终点与祁门县黄山至祁门至景德镇高速公路相接,途经三省10个省辖市17个县区,安徽段约520公里,山东段约130公里(不含济南至巨野已经建成济广高速路段),河南段约56公里,全长约1133公里。 均采用四车道、时速120公里的高速公路技术标准进行建设。
  济祁高速公路六安市寿县段,沿着203省道-堰口-安丰-六安东-舒城。   三省共建“南北大通道” 济祁高速拟年内开建   记者昨天从省交通运输厅了解到,起于山东济南,止于安徽祁门,纵贯皖鲁豫三省,全长606公里的“南北大通道”济南至祁门高速公路有望年内开工建设。上周,安徽、山东、河南三省在黄山市召开共商共建省际交通项目座谈会,共同签署了《关于共建济南至祁门高速公路协议书》。   济祁高速公路的起点与山东省规划的鱼台至菏泽高速公路相交,终点与祁门县在建的黄山至祁门至景德镇高速公路相接,全长606公里,途经皖鲁豫三省10个省辖市17个县区,跨越黄河、长江、淮河、新安江。   其中,安徽段长约520公里,山东段30公里,河南段56公里,按双向四车道、时速120公里标准设计。根据共建协议书,皖鲁豫三省一致同意全面加快济祁高速公路的前期工作,争取今年底开工建设;共同申报将该高速公路列入调整后的国家高速公路网,并争取向江西、福建延伸。   省交通运输厅相关人员介绍,济祁高速公路纵贯我省南北,是我省“四纵八横”高速公路网的重要组成部分,也是皖豫等中部省份向北通往山东和环渤海经济区、向南通往海西经济区和珠三角经济区的重要通道,是构建三省互联互通大交通网络的重要举措,有助于形成皖鲁豫省际交通大通道。

7,济青高速南线和济青高速有什么区别啊

济青高速南线就是济青高速,没有区别。济青高速公路(Jinan-Qingdao Expressway),分为济青高速公路北线与济青高速公路南线。公路横贯山东半岛,连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市,穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计,1990年7月开工建设,1994年年初主线工程建成通车。该项目经国家批准利用世行第三批公路贷款1.1亿美元。扩展资料:建设意义济青高速公路北线的建成,把铁路、水路、航空等几种运输方式衔接起来,形成了横贯山东省东西的综合运输大通道,是山东立体交通格局的重要组成部分。它打通了沿海与内地县区的通道,把华东、华北、中原地区、黄河下游地区乃至西北内陆与山东青岛港联系起来,使众多内陆省区有了比较畅通的出海口。济青高速公路为社会创造了更多经济效益,便捷了鲁西与胶东沿海地区的交通,促进了鲁西内陆的发展,优化了山东省的经济结构。济青高速公路北线获1996~1997年度交通部公路工程优秀设计一等奖,1999年获全国第八届优秀工程设计金奖。济青高速公路北线的建成通车,对于促进山东半岛经济发展和商品流通,建设开发胜利油田和黄河三角洲,加快山东西部的开放开发,具有十分重要的意义,是山东省内陆与沿海联结的一条重要通道。参考资料来源:百度百科-济南高速公路
济青高速北线目前是山东省最繁忙的高速公路,交通压力大,济南至淄博路段时常出现拥堵,有时压车两三个小时,目前已不能满足需要。为缓解济青间的交通压力,2005年济青高速南线工程开始建设,已于2007年12月22日通车。济青高速公路(北线)全长318公里,西起济南市大桥路,东至青岛市北郊的西袁庄,横贯山东半岛17个市、县(区)连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市,穿越5条国道、15条省道。于1993年年底主线工程建成通车。济青高速南线全长307.8公里,道路全线为双向六车道,设计时速120公里,是山东省首条超过300公里的全线双向六车道高速公路。济青高速南线是国家重点公路青岛至兰州高速公路的重要部分,其起点位于黄岛红石崖,顺接正在建设中的青岛海湾大桥,全线贯穿青岛、潍坊、临沂、淄博、莱芜、济南六市。横跨鲁中山区,地形复杂,是迄今为止我省地形最复杂、技术难度最高、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥4座,大桥77座,互通立交桥15座。该线路还是我省隧道最多的高速公路,仅穿山隧道就有21条,其中最长的超过4公里。  于2007年12月22日建成通车,济南有港沟、蟠龙、彩石、曹范、埠村四个出口,莱芜为上游、莱芜北、莱芜新区、辛庄四个出口,沂源为鲁村、沂源、沂源东、张家坡四个出口,沂水两个出口新庄,杨庄!经诸城孟疃、诸城西、诸城、诸城东、辛兴出口后,过胶州里岔,胶南黄山后,并入环胶州湾。
济青高速南线2014年09月25日通车;济青高速南线 即 青莱高速。青莱高速 全长307.8公里,共设有:青莱高速胶州服务区青莱高速沂水服务区青莱高速沂源服务区青莱高速诸城服务区青莱高速莱芜停车区

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