1,世界十大名车知多少

奔驰、宝马、奥迪、大众、劳斯莱斯、保时捷、法拉利、迈巴赫、别克、兰博基尼

世界十大名车知多少

2,世界上十大名车都是什么名字

⒈ 恩佐·法拉利 ⒉ 兰博基尼 ⒊ 奔驰SLR ⒋ 布加迪·威龙 ⒌ 福特GT ⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve ⒎ 阿斯顿·马丁DB9 8 保时捷CarreraGT 9.宾利欧陆GT 10.帕格尼———风之

世界上十大名车都是什么名字

3,请问世界十大名车的名字分别是什么

一: 世界十大名车之一: 恩佐.法拉利 二. 世界十大名车之二:兰博基尼 三. 世界十大名车之三:奔驰SL 四. 世界十大名车之四: 布加迪.威龙 五. 世界十大名车之五:福特GT 六. 世界十大名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve 七. 世界十大名车之七:阿斯顿.马丁DB9 八. 世界十大名车之八:保时捷CarreraGT 九. 世界十大名车之九:宾利欧陆GT 十. 世界十大名车之十:帕格尼—风之子

请问世界十大名车的名字分别是什么

4,世界十大名车

第一名. 世界十大名车之一:恩佐.法拉利第二名. 世界十大名车之二:兰博基尼第三名. 世界十大名车之三:奔驰SLR第四名. 世界十大名车之四: 布加迪.威龙第五名. 世界十大名车之五:福特GT 第六名. 世界十大名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve第七名. 世界十大名车之七:阿斯顿.马丁DB9 第八名. 世界十大名车之八:保时捷CarreraGT 第九名. 世界十大名车之九:宾利欧陆GT 第十名. 世界十大名车之十:帕格尼—风之子
⒈ 恩佐·法拉利 0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元 ⒉ 兰博基尼 0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元 ⒊ 奔驰SLR 0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元 ⒋ 布加迪·威龙 0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元 ⒌ 福特GT 0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h,售价15万美元 ⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve 0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h.暂无定价 ⒎ 阿斯顿·马丁DB9 0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h,售价18.7万美元 8 保时捷CarreraGT 0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h,售价45万美元 9.宾利欧陆GT 从0-100公里加速仅用4.8 秒。 售价大概在288万人民币左右 10.帕格尼———风之子”百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,售价700万人民币左右.
http://wenwen.soso.com/z/q8635676.htm?rq=123992625&ri=5&uid=598989690&ch=w.xg.dllyjj 第一名:恩佐.法拉利 第二名:兰博基尼 第三名:奔驰SLR 第四名: 布加迪.威龙 第五名:福特GT 第六名:克莱斯勒ME-Four-Twelve 第七名:阿斯顿.马丁DB9 第八名:保时捷CarreraGT 第九名:宾利欧陆GT 第十名:帕格尼—风之子

5,世界十大名车

保时捷、法拉利、迈巴赫、奔驰、布加迪、玛莎拉蒂、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁
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1.Pagani Zonda Cinque Roadster   售价:1,882,920美元;约合人民币12,803,856元   马力:678   0-60英里每小时加速:3.3秒   最高时速:355英里每小时   引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎 2.布加迪威龙16.4   售价:1,738,080美元;约合人民币11,818,944元   马力:1001   百公里加速:2.5秒   最高时速:405公里每小时   引擎:16汽缸 4轮驱动 3.Pagani Zonda Cinque Coupé   售价:1,738,080美元;约合人民币11,818,944元   马力:678   0-60英里每小时加速:3.3秒   最高时速:217英里每小时   引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎 4.兰博基尼Reventon   售价:1,454,400美元;约合人民币9,889,920元   马力:650   百公里加速:3.4秒   最高时速:211英里每小时   引擎:6.5L 铝制 V12引擎 ,6速变速箱 5.Pagani Zonda F Roadster   售价:1,448,000美元;约合人民币9,846,400元   马力:602   0-60英里每小时加速度:3.5秒   最高时速:214英里每小时   引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎 双离合 6.迈巴赫Maybach Landaulet   售价:1,380,000美元;约合人民币9,384,000元   马力:604   0-60英里每小时加速度:5.2秒   最高时速:155英里每小时   引擎:V12引擎 5速自动变速器 7.Pagani Zonda F Coupé   售价:1,375,980美元;约合人民币9,356,664元   马力:602   百公里加速:3.6秒   最高时速:345km/h   引擎:梅赛德斯奔驰 AMG V12引擎 双离合 8.Leblanc Mirabeau   售价:861,798美元(包括价值76000美元半自动换挡选择装置);约合人民币5,860,226元   引擎:4.7L V8机械增压引擎   马力:700   最高时速:230英里每小时 9. SSC Ultimate Aero   售价:740,000美元;约合人民币5,032,000元   马力:1287   0-60英里每小时加速:2.7秒   引擎:双涡轮铝制V8引擎   最高时速:270英里每小时 10.迈巴赫62齐柏林   售价:506,500美元;约合人民币3,444,200元   马力:631   0-60英里每小时加速:5.1秒   最高时速:155英里每小时   配备引擎:6.0L 双涡轮增压 AMG V12引擎

6,盘点世界十大名牌汽车

劳斯莱斯、布加迪、迈巴赫、宾利、宝马、奔驰、法拉利、兰博基尼、保时捷、红旗、
1 劳斯莱斯:打造唯一车型幻影劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后,Rolls-Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls-Royce的唯一一款车型是幻影(Phantom)。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”,是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵,并加入现代灵感设计出来的。宝马:新MINI承前启后宝马MINI的回归,是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年,第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑,在2002年,重装上阵时,在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条,成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。3 克莱斯勒:欲借300重拾辉煌 戴姆斯-克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过,只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄,马力强劲,克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年,克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车,具有Exner的典型风格,还有331-HEMI发动机。之所以被称为“300”,是因为其发动机能达到300hp(221kW),这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能,以及出色的外观设计,300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃,历经时间的淘洗能仍长盛不衰。4 莲花:05款Elise让其卷土重来2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一,但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时,最高时速可达141英里/小时,样车的时速更可高达将近150英里/小时。有了这样卓越的加速度,这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。5 Hemi:新版发动机被克莱斯勒广泛运用  2004年12月,克莱斯勒宣布,Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46%。旧版Hemi的使用始于1951年,是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年,由于有了Hemi,克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机,因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而,He-mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。6 福特GT:沿袭朴实无华设计风格 福特GT,是历史上最杰出的赛车之一,福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说,福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度,没有突破。但看上一眼,谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术,它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华,但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术,甚至没有电动车窗,所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去,见到的是这款跑车的精髓,MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。7 玛莎拉蒂:改造工厂推出新车Quattroporte 玛莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直处在挣扎之中,当1993年菲亚特将其收购时,该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder,光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte,出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅,用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛,是德系豪华车所无法营造的。8 宾利:新款大陆GT同族价格最低 在詹姆斯·邦德片中的亮相,使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一,而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统,具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态;同时在结构上,它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构,加上两者采用许多共用部件,因此,在成本方面大陆GT体现了一定的优越性,成为目前宾利家族中价格最低的车型。9 迈巴赫:正在赢利 世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时,这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车,迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%,也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊:迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌,后来逐渐淡出历史舞台。而今,在梅塞德斯汽车集团的强力支持下,迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出.10 奔驰SL:豪华跑车新贵族 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已,如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。   奔驰SL500在内装方面,不论是中控仪表到空调出风口,甚至是门把上的小按键,均是量身定做绝无分号,处处显示出SL500的高贵与气质。   轮胎可在爆胎的情况下以90km/h的时速持续行驶160公里,堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机,峰值产生马力为306匹,自动排挡系统可转换为手动模式,从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。

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