EXEED星途是奇瑞汽车再次冲击高端市场的最新力作，比起之前的观致，星途这次可以说是来势汹汹。这与当初星途掌门人在星途TX量产下线活动上公开今年的销量是10万辆的小目标有点越走越远了，在2019年仅剩4个月不到的时间里，要实现这个目标星途人面临的挑战和压力是非常巨大的。
1、星途的品控怎么样？
EXEED星途是奇瑞汽车再次冲击高端市场的最新力作，比起之前的观致，星途这次可以说是来势汹汹！星途分有标轴版TX和长轴距版TXL，配备奇瑞最新研发的地表最强的1.6T发动机 格特拉克的湿式7DCT黄金动力组合，两个版本有4驱车型供消费者选择！售价区间在12.59-17.59万元！从2019年4月16日上海车展正式上市以后，星途的销量有点不尽如人意，可以说是遭遇了滑铁卢也不为过！从官方给的数据来看：4月份销售了2113辆，5月销售了1701辆，6月销售了销量1758辆。
目前，截止至2019年8月中旬，星途7月的销量迟迟未能公开，具体多少也不得而知，预估4月→7月可能销量也就5500→6000这个区间吧，这与当初星途掌门人在星途TX量产下线活动上公开今年的销量是10万辆的小目标有点越走越远了，在2019年仅剩4个月不到的时间里，要实现这个目标星途人面临的挑战和压力是非常巨大的。
这可能也是受到经销商的影响，毕竟全国的4S店数量非常的少，有的一个省只有一个4S店，消费者买车带来的售后和保养也是一大难题，这也是消费者比较顾虑的地方，说说品质，安全方面：从官方给出的数据显示，星途车身抗扭强度达到了28000Nm/deg，这个参数还是相当不错了，在安全性能方面给予更大的保障。抗扭强度的高低直接关系到车辆的安全性，它与车辆设计基础以及钢材用料紧密关联，抗扭强度越高，其安全系数也就越强，
奇瑞借助T1X以及M3X两大平台，现阶段生产出来的产品扭转刚度可以说达到甚至超越了主流合资车。再者，奇瑞的3大件：发动机、变速箱、底盘在行业里面也是比较有名的，根据官方给出的数据，此次星途所搭载的1.6TGDI发动机，最大功率高达145kW（197马力），峰值扭矩达到290Nm。这个数据不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势，和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风，
和奔驰现款1.6TGDI发动机相比，1.6TGDI发动机在动力表现上具有明显优势，其最大功率超过奔驰30KW，最大扭矩超过奔驰40N·m。热效值达37.1%，同时进行轻量化设计，进一步提升了其燃油经济性，奇瑞星途使用的变速箱为格特拉克第3代7DCT湿式变速器，此变速器换挡平顺，几乎没有换挡顿挫，自身能耗损失小，传递效率高，比较省油的一款变速器，同时此变速器专门针对横置发动机设计，能够与发动机发挥出更大的动力。
至于谈双离合就色变的年代，这个问题要仁者见仁智者见智了，毕竟双离合变速箱是发展的趋势了，星途底盘方面：星途采用前麦弗逊独立 后多连杆独立悬挂方式，这一结构也是目前行业的主流配置，同时还推出四驱版本车型，后多连杆符合其在同级别版本中的表现了，至于调校如何，经过绝大多数的试驾者得出结论是偏向舒适的调教。总结：星途作为奇瑞再次冲击高端品牌市场的代表，也是国产中继长城WEY和吉利的领克推出豪华品牌的车企，面临的竞争压力是非常之大的，长城的WEY和吉利的领克目前市场形式比奇瑞要好很多，希望奇瑞不要再走观致的老路，合理的定价，把最好的产品带给消费者，
2、韩红的病情怎么样了？
1个人开车13个小时，这中间几乎没有休息过，就是为了让物资赶紧送到第一线。这个人不是别人，就是韩红！作为歌坛中有如此名气和身价的歌星，韩红本来可以在家里好好休息的，结果她却坐不住，第一时间筹集物资帮助同胞，多日操劳下来，她终于是彻底倒下了，这次韩红是累倒的，很多人觉得她休息一下就没事了，其实情况并不乐观。
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