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1，环渤海高铁为什么没威海

你想多了
渤海黄海分界线在烟台蓬莱，威海属于黄海了……

环渤海高铁为什么没威海

2，环渤海地区主要运输铁路

沈大线、沈丹线、京哈线、大秦线、朔黄线、京沪线、京九线、京广线、京张线、京山线、胶济线、蓝烟线、兖日线、胶新线……

环渤海地区主要运输铁路

3，烟台到蓬莱的206国道八角收费站附近上修的是高铁吗

不是高铁，，高铁还在规划中。飞机场搬过去，高铁可定还是要修得
不是，德龙烟铁路
你好！貌似是环渤海高铁仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

烟台到蓬莱的206国道八角收费站附近上修的是高铁吗

4，环渤海高铁建成后沧州到荣成多长时间

全程约349.91公里/4小时10分钟从起点出发行驶471米右转沿学院路行驶304米左转沿花果山大道行驶1.70公里左转行驶945米右前转沿宁连高速行驶105.67公里
渤海黄海分界线在烟台蓬莱，威海属于黄海了……

5，为何说威海至北京将缩至3个多小时

10月28日，从山东烟台、威海两市有关部门获悉，环渤海潍烟高铁项目预计在2018年底前开工建设；该项目计划为高铁客运专线，时速350公里，建设周期为2018年至2020年。届时威海至北京只需3个多小时，而目前最快也需6个小时左右。潍烟高铁位于山东省东北部沿海一带，途经潍坊、青岛、烟台市，是烟台、威海等地对外联系的主要通道之一，是环渤海高铁和山东“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分，是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。据介绍，该项目建成后，将大幅缩短威海到京津冀、东北和中西部地区的通行时间，对促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展具有重要意义。潍烟高速铁路（潍坊—烟台），简称潍烟高铁，是环渤海高速铁路的重要组成部分。主要服务于山东半岛北部的莱州、龙口、招远、蓬莱四市。1.建设周期：2018年- 2020年2.规划线路：依次烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州，然后分为两个通道。

6，环渤海城际铁路是怎么回事啊

环渤海的确太需要快速联通了，尤其是天津往南走 查看原帖>>
环渤海地形所限，毕竟辽东和胶东之间连不上，而且中间是海，修什么路都是绕行。长三角，珠三角都是平地，当然快捷。
超级炒作！！！人家南方也没天天嚷嚷，但是看看人家长三角和珠三角的公路网和铁路网！ 查看原帖>>
有，哈大客运专线，秦沈客专，津秦客专，津沧客专，石仓客专，石济客专，这几条线路都在规划中出现过，不知道有没有济南到青岛的客专，有的话就是完整的环渤海城际了估计路线，大连到沈阳，沈阳到秦皇岛，秦皇岛到天津，天津到黄骅，沧州，到石家庄，石家庄到济南，济南到青岛 查看原帖>>
环渤海地形所限，毕竟辽东和胶东之间连不上，而且中间是海，修什么路都是绕行。长三角，珠三角都是平地，当然快捷。 查看原帖>>

7，为什么德州东高铁站一直在扩建据说都有动车所了东站房快要建了

环渤海高铁应该是不走德州东站，规划中是从黄骅走滨州北部，不接入德州了
德州客流量低？德州东站平均客流量比曲阜东和泰安高好么，而且是铁路枢纽有青太客运专线和京沪高铁一纵一横，每天200多辆车次停靠，泰安最高客流量为1.3万人次，德州1.74万。而且曲阜泰安还是旅游城市。而且德州市区人口只有五十多万，泰山区和岱岳区比德城区足足多了一百万人口，客流量反倒还不如德州
你知道济南铁路局的外号吗？挤局，挤就对了
德州虽然在行政区划上属于山东省管辖，但在铁路上是属于北京铁路局管辖的。你说的泰安曲阜这些站则是属于济南铁路局管辖。铁路的管辖范围和行政区划不对应。北京铁路局财大气粗。
开发区地多就任性。
广州南站在番禺，广州东站在天河。高铁只停南站，没有经过东站。你可以在南站下车后，坐地铁2号线，在公元前换成1号线，直接坐到天河区。时间约1小时。也可以直接打的，费用约70左右。

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