这些公司专业性强，分工明确，汽车质量也非常好，其中好多员工离职后都干了与汽车相关的工作，其中就有汽修工作。最后走了这么多弯路以后，我放弃了汽修，选择自己开店做别的生意，说了这么多，我觉得做汽修，除非你财力雄厚，有人脉，开个有点规模的维修厂可以的。
1、汽修前景怎么样？
我去过好多汽车制造厂，北汽福田，北方奔驰，长安铃木，江南奥拓，大运汽车等公司。这些公司专业性强，分工明确，汽车质量也非常好，其中好多员工离职后都干了与汽车相关的工作，其中就有汽修工作，他们见过整个汽车的制作过程，行业术语特别熟悉，动手能力也强，也熟悉常见的汽车故障，简单培训后上手特别快。这样的员工各个汽修厂都喜欢要，
2、做汽修的你现在怎么样？
做汽修的你现在怎么样？说说我自己吧。我05年上初中，08年初中毕业进入一所南京市算是有点名气的职业学校，也就是中专高职都有的学校，我当时选择的就是汽车运用与维修，也就是汽修行业，11年我进入实习阶段，进了通用旗下雪佛兰4S店工作，做机修工学徒开始为期一年的实习，都知道4S店是很忙的，刚去实习的时候，一个月工资300-600之间。
我认为实习嘛，工资是次要的，能学到东西才是主要，没有在意，但是事实并非如此，我们一起的实习的，都在快保组，何为快保组？就是只负责最简单的保养，换机油机滤，以及对车辆基础的9项检查，就这样我坚持到12年学习毕业，加上学校的理论知识只能说对汽车略懂。我认为无法再这样下去了，因为压根学不到东西，我就是廉价劳动力，
于是我进了一家维修厂，负责国企车辆的维修，算是真正的学徒工了，由于公务用车频繁，公里数很高，期间我经常接触大修之类的。虽然工资只有1500＋，那个时候已经是13年了，虽说工资不高，但是能学到东西，虽然我的师父也就两千多的工资，我依然认为还不错，再后来我需要生活，开销，自然无法继续这样低薪资的工作，去事业单位做了车辆检测，月薪3000。
，持续了一年半，始终还是认为这不是我想要的生活。最后走了这么多弯路以后，我放弃了汽修，选择自己开店做别的生意，说了这么多，我觉得做汽修，除非你财力雄厚，有人脉，开个有点规模的维修厂可以的，如果想去打工，其实大部分工资比较惨，有工资高的，但是毕竟少数。现在回想，我从上学到后来离开这个行业，期间浪费了多久？浪费了多少青春？还不如找个汽车美容培训一下，开个汽车装潢美容的店铺来的快。
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