汽修钣金工未来的前景我感觉是挺好的属于稳定，工资高，专业性强。在日常行车中，磕碰划伤和交通事故在所难免，因此汽车整形修复、钣金喷漆不会出现“失业”的可能，钣金和漆工互相依存，有漆工必须要有钣金，而漆工是每个汽修厂的根本，我相信任何一个地方的漆工工资都会比机修和钣金高出很多，而钣金，又比记住的的工资高的多。
1、钣金工和汽车维修工，哪个更有前途？
作为一名普通人，我相信没没有那么多大富大贵的人。我们也在为生活生计考虑，并且你考虑到做汽车维修这个行业，我相信你的家庭情况也是平凡的小资，我曾经在一个汽修销售一体的厂待过，做了机修一年左右的时候没有能坚持下去，说说我的个人看法吧。钣金和漆工互相依存，有漆工必须要有钣金，而漆工是每个汽修厂的根本，我相信任何一个地方的漆工工资都会比机修和钣金高出很多，而钣金，又比记住的的工资高的多，
我说的是一般情况，毕竟人无完人，不可能每个人都会在一个行业爬上顶尖，而我们只有不断地去奋斗。我曾经做过的机修，工资最低，干的活最脏，虽然不如漆工加的班多，但是每次拿到手中的工资于别人有天壤之别，心里过于悲愤吧，我记得我最低的一个月加上黑心老板扣钱，一个月领了七元，我自己就在想自己是为了什么，2017年，我退出了这个行业，我认为打工是需要一门技术，但是不适合我，机修给人家打工，一个月也就三四千，我堂堂大男人在未来会挣的不如这点钱？现在的小门市也不好开，太多了，我们这里数不清有多少了，我也知道三十六行行行出状元，但是比例太小了，付出的辛苦和心思不成正比。
2、汽车钣金前景怎么样？
汽修钣金工未来的前景我感觉是挺好的属于稳定，工资高，专业性强，以前汽车维修分为4类汽修、电路、钣金、喷漆，汽修不用说是比较常见的，进可单独创业自己当老板，退也可做技术总监做师傅，比在电子厂上班要好的多，电路现在在合肥这边已经属于汽修的范围内了，电路技术专业性极强的除外。喷漆也能自己开店，但是人太多感觉市场已经坐烂了，
唯有这个钣金与其他相比位置比较尴尬，想要自己创业不可能的，太依赖其他工种了。小刮小碰喷漆工自己就能搞定，做个大事故吧离不开汽修，给别人打工在合肥7千多一个月，有的还在外面接点私活，总共加起来一个月能有一万多，现在钣金有很多专业机器比以前好多了，也轻松，钣金工的工作很稳定，钣金师傅和喷漆师傅在一起很有意思，记得有一次厂里的一个机盖没有做好，喷漆的说钣金板的不行，钣金说喷漆抹腻子没抹好事故的就这样跟新的就是有差距，公说公有理，说不清的恩怨情仇。
3、以后汽车钣金会失业吗？
随着国内汽车保有量的增加，智慧交通建设的不完善，导致道路交通状况日益复杂，在日常行车中，磕碰划伤和交通事故在所难免，因此汽车整形修复、钣金喷漆不会出现“失业”的可能。汽车现在主要有两种，传统燃油车和新能源汽车，虽在动力系统方面有所区别外，对于车身及覆盖件来说，都是必不可少的一部分，一般来说，除前后保险杠罩为塑料件外，车身和其它覆盖件多为铸造件和冲压件，材质目前主要有钢铁、铝合金，高端跑车上有应用碳纤维车身。
4、学汽车钣金的工作好不好做？
我做汽车钣金十年，在丰田和大众各一年，在宝马8年，我的建议是钣金喷漆都不太好，我现在腰疼，腿疼，身体也大不如前，时常加班，工作压力也大，但是话说回头，每一行都不容易，目前我工资六千左右，因为身体原因，我一般不加班，按时上下班，做这行比较杂，要会很多技能，拆装，焊接，修座椅，更换挡风玻璃，处理异响，会修锁开锁，整形，更换车身结构件，维修天窗，钻孔，切割，要学3年才能独立做。
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